بررسی SUV مرسدس بنز EQS 2024: برای راحتی ساخته شده است

بررسی SUV مرسدس بنز EQS 2024: برای راحتی ساخته شده است

MSRP 104,400.00 دلار

3.5 / 5 ★★★☆☆ جزئیات امتیاز

مرسدس بنز EQS SUV مدل 2024 دارای سیستم تعلیق نرم و فرمان عمدتاً پاسخگو است، اگرچه به سختی می توانید این خودرو را خودروی راننده بنامید.

✅ جوانب مثبت

• فضای داخلی مجلل
• برد جامد
• نسبتا قدرتمند
• اتاق مسافری وسیع

❌ معایب

• طراحی بیرونی بحث برانگیز
• سیستم تعلیق و فرمان کمی نرم
• گران

خودروسازان لوکس مانند ب ام و و مرسدس بنز سریعاً برقی شدن وسایل نقلیه را اتخاذ کردند. مرسدس بنز EQS اصلی برای اولین بار در سال 2021 تولید شد و از آن زمان، این شرکت به شدت خط تولید خودروهای برقی خود را گسترش داده است – تا جایی که باید چیزی در خط تولید برای هر کسی وجود داشته باشد که توانایی پرداخت پول نقد در سطح خودروهای لوکس را داشته باشد.

در هفته گذشته، من این فرصت را داشتم که از مرسدس بنز EQS 450+ Pinnacle SUV که قیمت آن از 104400 دلار شروع می شود، به عنوان راننده روزانه خود استفاده کنم. این اساساً نسخه بزرگتر سدان نسبتاً محبوب EQS است و در وسط محدوده EQS SUV برای سال 2024 قرار دارد. البته این بدان معنا نیست که سرعت آن کند است – برعکس، EQS SUV سنت مرسدس بنز را ادامه می دهد. سریع، راحت

طراحی و داخلی

طراحی نسخه 2024 EQS SUV چیز جدیدی نیست – به طور کلی طراحی مشابهی است که این خودرو در چند سال گذشته داشته است. این به خودی خود چیز بدی نیست، اگرچه زبان طراحی خودروهای الکتریکی مرسدس بدون بحث نبوده است.

من می گویم، من طراحی SUV EQS را به طراحی سدان EQS ترجیح می دهم. چیزی در مورد خط سقف بالاتر و وجود برخی زوایای طراحی باعث می شود کمی طبیعی تر از سدان EQS تخم مرغی به نظر برسد.

نمای جلوی شاسی بلند EQS نشان دهنده تلاش مرسدس برای ساخت چهره یک خودروی الکتریکی است. این ظاهر بدون چهره ای نیست که برخی از خودروهای برقی به دنبال آن هستند – که چیز خوبی است. اما کمی شبیه یک نگاه انتقالی نیز به نظر می رسد. جلو دارای دماغه منحنی بزرگی است که برای آیرودینامیک ساخته شده است و لوگوی بزرگ مرسدس بنز در وسط آن قرار دارد. دو چراغ جلوی باریک و مورب احاطه شده و در بالای یک جلوپنجره باریک برای ورودی هوا قرار گرفته است.

بقیه طراحی خودرو کمی سنتی تر است. دارای یک خط سقف بلند است که به سمت انتها منحنی می شود، و یک نوار نوری بلند در پشت که چراغ های عقب را در خود جای داده است.

من عاشق طراحی کلی شاسی بلند EQS 2024 نیستم، اما مطمئناً آن را بهتر از مدل سدان دوست دارم و می توانم ببینم که چرا برخی ممکن است سبک آن را دوست داشته باشند.

فضای داخلی SUV EQS داستان دیگری است. این لوکس، راحت و با مواد درجه یک ساخته شده است. مانند سایر خودروهای EQS، مجموعه‌ای از نمایشگرها را در سرتاسر آن ارائه می‌دهد و صندلی‌ها و فرمان با چرم دوخته‌شده زیبا تزئین شده‌اند. روی تکیه گاه سر نیز بالش های مخملی وجود دارد، و با وجود اینکه مقداری پلاستیک در ساخت داخل وجود دارد، لزوماً احساس ارزانی یا کیفیت پایینی ندارد. ای کاش پلاستیک کمتری وجود داشت، اما واقعاً چیز مهمی نیست. لمس های دیگر مانند نورپردازی برجسته و فضای ذخیره سازی فراوان به ایجاد فضای داخلی بسیار راحت و عالی کمک می کند. و حداقل در مدل ما یک سانروف پانوراما بزرگ وجود دارد.

EQS SUV 31 فوت مکعب فضای ذخیره سازی در پشت ردیف دوم در مدل های پنج نفره ارائه می دهد. در مدل های هفت نفره، 28 فوت مکعب فضای ذخیره سازی در پشت ردیف دوم خواهید داشت، با این حال، زمانی که ردیف سوم بالا و در حال استفاده است، تنها 7 فوت مکعب وجود دارد.

فناوری، اطلاعات سرگرمی، و کمک راننده

EQS SUV تعدادی نمایشگر را در کل فضای داخلی ارائه می دهد. یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی مرکزی 12.8 اینچی، یک صفحه نمایش ابزار روشن و یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی برای سرنشین جلو وجود دارد. حتی یک صفحه نمایش در صندلی وسط تاشو برای سرنشینان عقب وجود دارد.

این خودرو مجهز به سیستم اطلاعات سرگرمی مرسدس به نام MBUX است و بسیار خوب طراحی شده است. این سیستم از بسیاری از سیستم‌های اطلاعات سرگرمی ساخته شده توسط دیگر خودروسازان قدیمی بهتر است، اما هنوز به اندازه خودروهای تعریف‌شده نرم‌افزاری مانند تسلا و ریویان پاسخگو یا آسان نیست. خوشبختانه، این خودرو همچنین از CarPlay و Android Auto از طریق اتصال بی سیم پشتیبانی می کند ، بنابراین در صورت تمایل می توانید برای کارهایی مانند نقشه برداری و سرگرمی به تلفن خود اعتماد کنید. یک نمایشگر هدآپ اختیاری وجود دارد که لمس خوبی است، اما به سختی بسیار مهم است.

مانند سایر خودروهای برقی در سال 2024، این خودرو بیشتر کنترل‌های تهویه مطبوع را در صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی قرار می‌دهد که من آن را دوست ندارم . خوشبختانه، دسترسی به این کنترل‌ها صرف نظر از اینکه روی چه صفحه‌ای هستید، نسبتاً آسان است – اما همچنان بیشتر از کنترل‌های فیزیکی شامل برداشتن چشم از جاده خواهد بود.

EQS SUV با طیف وسیعی از ویژگی های کمک راننده عرضه می شود. استاندارد مواردی مانند کروز کنترل تطبیقی ​​و ترمز اضطراری خودکار است. رانندگان همچنین چیزهایی مانند دستیار حفظ خطوط و حتی ویژگی پارک خودکار را دریافت خواهند کرد که بسیار مفید است. با این ویژگی‌ها می‌توانید تجربه‌ای تقریباً خودران در بزرگراه داشته باشید، با این حال، خودرو دارای یک مانیتور توجه راننده است و باید دست خود را روی فرمان نگه دارید.

تجربه رانندگی

رانندگی با مرسدس بنز EQS SUV را می توان "راحت" توصیف کرد. این چیز خوبی است. این سیستم تعلیق نرم و فرمان عمدتاً پاسخگو دارد، اگرچه به سختی می توانید آن را «ماشین راننده» بنامید. این یک ماشین برای کسانی است که می خواهند دست اندازها را محدود کنند و نوبتی زیبا و راحت داشته باشند.

دو گزینه پیشرانه در شاسی بلند EQS وجود دارد. EQS 450+ SUV با یک موتور الکتریکی 335 اسب بخاری عرضه می شود که فقط چرخ های عقب را تامین می کند، در حالی که EQS 580 SUV دارای دو موتور است که چرخ های عقب و جلو را تامین می کند و با ترکیب آنها 536 اسب بخار قدرت تولید می کند.

حتی مدل دیفرانسیل عقب که من رانندگی کردم نسبتا قدرتمند و سریع بود. به آن سرعت‌های شتاب فوق‌العاده سریع نمی‌رسد، اما این قدرت را دارد که به راحتی از سایر وسایل نقلیه در بزرگراه سبقت بگیرد و با سرعتی راحت به سرعت برسد. من در مدت کمی بیش از 7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 60 مایل در ساعت رسیدم، که خوب است – اما باز هم، اگر شما شتابی شبیه به ترن هوایی را می خواهید، ممکن است بخواهید خودرو را به نوع دو موتوره ارتقا دهید.

برد و شارژ

مرسدس بنز EQS SUV دارای باتری 107.8 کیلووات ساعتی است، مهم نیست که کدام نوع را انتخاب کنید، و بسته به مدلی که برای آن انتخاب می کنید، محدوده بسیار خوبی دارد. مدل تک موتوره ای که ما داشتیم تا 305 مایل برد دارد، در حالی که نوع دو موتوره تا 285 مایل برد دارد.

این محدوده برای خودروهای برقی در سال 2024 تقریباً متوسط ​​است. من امیدوار هستم که شاهد برخی پیشرفت‌های جدی در محدوده خودروهای برقی باشیم، چه از باتری‌های حالت جامد یا سایر پیشرفت‌های فناوری. Lucid Air با قیمت بسیار پایین‌تری نسبت به EQS SUV شروع می‌شود، اما حتی پایین‌ترین نسخه آن نیز مسافت 394 مایل را ارائه می‌کند – و سایرین بسیار بالاتر هستند. صرف نظر از این، برد 305 مایلی شاسی بلند EQS 450+ هنوز بد نیست و بیشتر آن را بیش از اندازه کافی می دانند.

ماشین تا 200 کیلووات شارژ می شود، که آنقدر سریع نیست که من دوست داشتم ببینم. خودروهای بسیار ارزان‌تری وجود دارند که با 350 کیلووات شارژ می‌شوند و به آنها امکان می‌دهد در کمتر از 20 دقیقه شارژ کامل را دریافت کنند. EQS 450+ SUV با شارژر سریعی که از سریع ترین سرعت شارژ آن پشتیبانی می کند، ظرف 31 دقیقه از 10 درصد به 80 درصد می رسد.

چگونه DT این ماشین را پیکربندی می کند

شاسی بلند EQS 2024 بدون توجه به اینکه کدام مدل را انتخاب می کنید یک وسیله نقلیه محکم است. با این حال، علی‌رغم این واقعیت که من فقط مدل پایین‌تر EQS 450+ را رانندگی کرده‌ام، بیشتر مردم احتمالاً مایلند به EQS 580 ارتقاء دهند، که بدون از بین بردن این محدوده، عملکرد قوی‌تری دارد. بسته به ترجیحات شما، ممکن است ارزش داشته باشد که مدلی با لمس اضافی در نظر بگیرید – مانند صفحه نمایش هدآپ و سانروف پانوراما.

همچنین ارزش در نظر گرفتن جایگزین ها را دارد. به عنوان مثال، BMW iX عملکرد بهتری را با قیمت پایین تر، با ویژگی های فنی مشابه و محدوده مشابه ارائه می دهد. اما اگر از طرفداران سرسخت مرسدس بنز هستید، آنچه را که از مرسدس بنز EQS SUV 2024 ارائه می شود را دوست خواهید داشت.