دارندگان خودروهای برقی که نگران سرگردان شدن قبل از شارژ بعدی خود هستند، ممکن است اکنون کمی راحت‌تر نفس بکشند: شبکه سوپرشارژر تسلا در سه ماه گذشته گسترش خود را از سر گرفته است، پس از اخراج‌های گسترده در تسلا که منجر به کاهش غرفه‌های جدید در اوایل امسال شده بود.
تسلا 2800 غرفه جدید سوپرشارژر در سراسر جهان در دوره سه ماهه منتهی به 30 سپتامبر افتتاح کرد که 23 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است.
تسلا همچنین 1.4 تراوات ساعت (TWh) انرژی در سه ماهه سوم تحویل داده است که به معنای رشد سالانه 27 درصدی است. حساب شارژ تسلا می‌گوید میزان انرژی تحویلی به صاحبان تسلا این امکان را می‌دهد تا بیش از 150 میلیون گالن بنزین ذخیره کنند و بیش از 3 میلیارد پوند CO2 را جبران کنند.
بر اساس وب‌سایت Supercharge.info ، که به کمک‌های کاربران برای پیگیری افتتاح غرفه‌های جدید متکی است، در پایان سپتامبر، ۲۶۷۷ ایستگاه سوپرشارژر در آمریکای شمالی وجود داشت که ۱۲۵ ایستگاه بیشتر از پایان سه‌ماهه سوم بود.
با این حال، اضافه شدن غرفه‌های جدید در پی کاهش 31 درصدی در سه ماهه دوم، پس از دور گسترده اخراج‌ها در شرکت، 500 کارمند را از تیم سوپرچارجر در آوریل حذف کرد.
توسعه سه ماهه سوم همچنان باید تا حدودی برای رفع نگرانی های مالکان خودروهای برقی تسلا و غیر تسلا (EV) پیش برود، زیرا سازندگان خودروهای برقی دسته جمعی صف می کشند تا بتوانند از شبکه سوپرشارژر استفاده کنند.
در ماه سپتامبر، خودروهای الکتریکی جنرال موتورز ساخته شده توسط شورولت، جی ام سی و کادیلاک به فهرست رو به رشد خودروهاییپیوستند که استاندارد شارژ آمریکای شمالی تسلا (NACS) را پذیرفته اند. این شبکه در حال حاضر امکان دسترسی، از طریق آداپتورها، به خودروهای برقی ساخته شده توسط فورد ، ریوین، هوندا و ولوو را می دهد. شرکت‌هایی مانند نیسان، هیوندای، تویوتا، بی‌ام‌و، فولکس واگن، ولوو و جگوار نیز توافقنامه‌هایی را امضا کرده‌اند که اجازه دسترسی به این خودرو را در سال 2025 آغاز می‌کنند.
نقشه تسلا از سوپرشارژرها در سراسر ایالات متحده نشان می دهد که آنها در شهرهای بزرگ و در سراسر کریدورهای ترانزیت شرق به غرب متمرکز شده اند.
به گفته تسلا، یک سوپرشارژر می تواند در 15 دقیقه تا 200 مایل ببرد.
