فولکس واگن بالاخره آماده است تا یکی از مورد انتظارترین خودروهای برقی خود را به نمایش بگذارد. هربرت دیس، مدیرعامل فولکس واگن روز پنجشنبه در توییتی نوشت که ون برقی فولکس واگن ID.Buzz برای اولین بار در 9 مارس عرضه خواهد شد و به 5 سال ساخت پایان داد.
کانسپت اصلی ID.Buzz در نمایشگاه خودروی دیترویت 2017 رونمایی شد و توجه مثبت را برای استایل سبک قدیمی با ارجاع به فولکس واگن کلاسیک نوع 2، که میکروباس نیز شناخته می شود، به خود جلب کرد. فولکس‌واگن برنامه‌های یک نسخه تولیدی را بلافاصله پس از رونمایی مفهومی تأیید کرد و نگاهی به نسخه باری آن در سال 2018 انداخت. هوش مصنوعی Argo همچنین از نمونه‌های اولیه ID.Buzz برای کارهای توسعه رانندگی خودکار استفاده می‌کند و پیش‌بینی راه‌اندازی سرویس حمل‌ونقل خودکار در هامبورگ است. ، آلمان، به طور آزمایشی برای سال 2025 برنامه ریزی شده است.
حتی قبل از اینکه کانسپت اولیه ID.Buzz رونمایی شود، فولکس واگن ایده یک میکروباس جدید را با چند خودرو مفهومی دیگر، از جمله Microbus مفهومی 2001، کانسپت Bulli 2011 و Budd-e الکتریکی از سال 2016 به اشتراک گذاشت. بنابراین می توانید بگویید. اشتها برای نسخه قرن بیست و یکمی ارابه هیپی نمادین به خوبی و واقعاً تحریک شده است.
تا زمان رونمایی از مدل تولیدی ID.Buzz جزئیات کاملی نخواهیم داشت، اما یک نمونه اولیه استتار شده که در نوامبر 2021 نشان داده شد، نشان داد که حداقل برخی از استایل نسخه مفهومی اصلی فیلتر شده است، البته با تغییرات بسیار کمی. ما همچنین می دانیم ID.Buzz از همان پلت فرم MEB فولکس واگن ID.4 ، VW ID.3 و ID.5 در بازار اروپا، و آئودی Q4 E-Tron و Q4 E-Tron Sportback استفاده می کند.
طراحی مدولار پلت فرم MEB و انعطاف پذیری بسته بندی یک پیشرانه الکتریکی، به امکان ID.Buzz کمک کرد. این به VW این امکان را می دهد که بدنه متفاوتی را به راحتی روی یک شاسی اصلی قرار دهد و به طراحان این امکان را می دهد که در مدل های خاص تر و در عین حال حمل اکثر اجزای خودروهای با حجم بالاتر، زیاده روی کنند. فولکس‌واگن چند خودروی مفهومی جالب دیگر مبتنی بر MEB مانند ID.Buggy dune buggy را به نمایش گذاشته است، اگرچه احتمالاً این خودرو به تولید نخواهد رسید.
در حالی که انتظار برای دیدن ID.Buzz در شکل نهایی آن تقریباً به پایان رسیده است، ممکن است هنوز مدتی طول بکشد تا Microbus دوباره متولد شده به ایالات متحده برسد. انتظار می‌رود که تولید در کارخانه خودروهای تجاری فولکس‌واگن در هانوفر آلمان اواخر سال 2022 آغاز شود و در سال 2023 تحویل ایالات متحده نیز انجام شود.
