دونگچه دیلی | سوبارو یک خودروی مفهومی خالص الکتریکی را منتشر کرد / CATL اولین نیروگاه را هل می دهد / لی شیانگ ماشین گروه را بمباران کرد: “احتمال دروغگو بودن زیاد است”

خواندن هدایت شده

• تصویر پیش‌نمایش خودروی جدید فیسکر در معرض دید قرار گرفت، یا یک ابرخودروی الکتریکی خالص
• سوبارو از خودروی مسابقه ای مفهومی خالص الکتریکی STI E-RA رونمایی کرد
• رویترز: تسلا سایبرتراک دوباره به تاخیر می افتد
• نمونه اولیه سیویک Type R جدید در نمایشگاه تیونینگ توکیو رونمایی شد
• لی شیانگ به خودروساز گروه بمباران کرد: "احتمال دروغگو بودن زیاد است"
• تسلا گزارش ایمنی خودرو در سه ماهه چهارم سال 2021 را منتشر کرد
• در سال 2021، خروجی سالانه باتری ها از 219 گیگاوات ساعت فراتر خواهد رفت
• پروفسور فودان: رانندگی خودکار بالای L2 را امتحان نکنید
• عصر Ningde در آستانه راه اندازی نام تجاری تعویض باتری EVOGO است
• برای اولین بار در تاریخ: فروش خودروهای برقی اروپا از خودروهای دیزلی پیشی گرفت
• آلونسو: سن و تجربه مزیت محسوب می شود
• سبک هیروموتو: سیویک را دوست ندارید؟ بیا و ببین
• موضوع امروز: کاربرد لیزر سبز در بزرگراه ها چیست؟

تصویر پیش‌نمایش خودروی جدید فیسکر در معرض دید قرار گرفت، یا یک ابرخودروی الکتریکی خالص

چند روز پیش، هنریک فیسکر، مدیر عامل شرکت فیسکر، سازنده خودروهای الکتریکی آمریکایی، تصویری را در شبکه های اجتماعی شخصی خود منتشر کرد که نشان می داد اولین ابرخودروی الکتریکی این خودروساز در حال انجام تست آیرودینامیکی است.

خود هنریک فیسکر با خودروهای اسپرت GT آشنایی کامل دارد، زیرا در اوایل سال 2000 مدیر طراحی استون مارتین و مسئول DB9 و V8 Vantage بوده است.

این سومین خودرویی است که فیسکر رونمایی کرده است، اما آنها هنوز زمان تحویل هیچ یک از محصولات را مشخص نکرده اند.

سوبارو از خودروی مسابقه ای مفهومی خالص الکتریکی STI E-RA رونمایی کرد

به گزارش electrek، سوبارو اخیرا در نمایشگاه خودروی توکیو از خودروی مسابقه ای مفهومی خالص الکتریکی STI E-RA رونمایی کرد.

مانند سایر خودروهای مسابقه ای، STI E-RA با بدنه کم شیب و کیت های آئرودینامیک اغراق آمیز خود تهاجمی است، اما جدا از شکل کلاسیک چراغ جلو و نشان STI که در سراسر بدنه پراکنده شده است، تشخیص اینکه این یک خودرو است دشوار است. ماشین از سوبارو

سوبارو می‌گوید STI E-RA از یک موتور الکتریکی یاماها با قدرت ۱۰۷۳ اسب بخار بهره می‌برد. هدف آنها استفاده از ماشین برای ثبت رکورد 6:40 در پیست نوربرگ رینگ نوردشلایف در سال 2023 است.

این نتیجه چند ثانیه سریعتر از مک لارن P1 LM است.

رویترز: تسلا سایبرتراک دوباره به تاخیر می افتد

به گزارش رویترز، تسلا سایبرتراک که قبلا برنامه تحویل خود را تا سال 2022 به تعویق انداخته بود، ممکن است دوباره به سه ماهه اول سال 2023 به تعویق بیفتد.

اگرچه تسلا به طور رسمی این خبر را اعلام نکرده است، می‌توانیم برخی از تنظیمات را از صفحه سفارش Cybertruck در جزئیات پیدا کنیم. نسخه اصلی "با نزدیک شدن به تولید در سال 2022، شما قادر خواهید بود تنظیمات پیکربندی را تکمیل کنید" اکنون تبدیل می شود "با نزدیک شدن به تولید، شما می توانید انتخاب پیکربندی را تکمیل کنید."

در واقع پیکاپ برقی خالص تسلا در سال 2019 عرضه شد. در آن زمان انتظار می رفت تا پایان سال 2021 به تولید انبوه و تحویل داده شود. اما در ابتدای سال 2021 تغییر کرد و گفت که این خودرو خواهد بود. در سال 2021 و سپس در سال 2022 به تعداد کمی از صاحبان خودرو تحویل داده شد. شروع به تولید انبوه. در پایان سال 2021، تسلا دوباره آهنگ خود را تغییر داد و گفت که در سال 2022 در لیست قرار خواهد گرفت.

ماسک همچنین پیشتر در پلتفرم های اجتماعی گفته بود که سال 2021 یک کابوس زنجیره تامین است و تمام نشده است.

نمونه اولیه سیویک Type R جدید در نمایشگاه تیونینگ توکیو رونمایی شد

در نمایشگاه تیونینگ توکیو که آخر هفته گذشته برگزار شد، هوندا نمونه اولیه سیویک تایپ R جدید را آورد.

اگرچه بدنه با استتار پوشانده شده است، اما می‌توانیم متوجه شویم که Civic Type-R از جلوپنجره ورودی هوا بزرگ‌تری نسبت به نسخه معمولی استفاده می‌کند که می‌تواند هوای بیشتری را به رادیاتور و اینترکولر بفرستد و رکاب‌های کناری کمی شکل FK8 دارند. .

یکی دیگر از جنبه های این خودرو که شباهت زیادی به FK8 دارد اگزوز سه گانه است که در وسط دیفیوزر قرار گرفته است که فقط از نظر اندازه و آرایش کمی متفاوت است. در بالا، لبه بالایی سپر عقب که به سمت چراغ‌های عقب کشیده شده است، به آرامی با منحنی سقف وصل شده است، بسیار صاف، و بال عقب نمادین نیز نقطه پایانی است.

سیویک Type-R جدید همچنان به چرخ های بزرگ 20 اینچی مجهز است و دوستانی که دوست دارند از پیست خارج شوند باید آنها را با چرخ های 18/19 اینچی جایگزین کنند.

لی شیانگ به خودروساز گروه بمباران کرد: "احتمال دروغگو بودن زیاد است"

لی شیانگ، بنیانگذار Ideal Motors، روز گذشته دور دیگری از توجه را به خود جلب کرد.

در غروب 16 ژانویه، لی شیانگ در حساب اجتماعی شخصی خود، ون وی، مدیر عامل Tuanche، که پس از اعلام ساخت خودرو با رسانه ها مصاحبه کرد، دوباره پست کرد و او را به خاطر تازه کردن خط پایانی کارآفرینان مورد انتقاد قرار داد.

لی شیانگ گفت که Tuanche برای ساخت خودرو وارد بازار شد زیرا "کارآفرینانی که امیدوارند یک ناجی فوق العاده پیدا کنند" و آنها "به طور کلی دروغگو هستند یا به احتمال زیاد خودشان دروغگو هستند."

پیش از این، ون وی، مدیر عامل Tuanche، گفته بود که تیمی متشکل از 100 نفر تقریباً تمام فرآیندهای ساخت خودرو را تکمیل می کنند، چرخه ساخت خودرو را به 18 تا 24 ماه کوتاه می کنند و هزینه را به حدود 50 میلیون دلار کاهش می دهند. .

بعداً ون وی همچنین به سوال لی شیانگ پاسخ داد: "انتظار نداشتم اولین عکس از راهپیمایی طولانی از آقای لی شیانگ بیاید. آیا علاوه بر ریتم و صبر، دید و قضاوت خود را فراموش کرده اید؟ فنگ سیهان (مدیر عامل شرکت فولکس واگن چین) مخالفت شد. آیا هنوز زود نیست که به آن نگاه کنید؟ پس با خود به عنوان یک پیامبر رفتار نکنید و کسی نباشید که بیشتر از همه از آن متنفر هستید."

حتی اگر این تیم 100 نفره واقعا ماشین را بسازد، باز هم باید از بازار عبور کند.

تسلا گزارش ایمنی خودرو در سه ماهه چهارم سال 2021 را منتشر کرد

تسلا به طور رسمی گزارش ایمنی خودرو در سه ماهه چهارم سال 2021 را در 16th اعلام کرد:

با مشارکت رانندگی خودکار خودکار خودکار، به طور متوسط ​​در هر 6.94 میلیون کیلومتر 1 حادثه رانندگی رخ می دهد و ایمنی 25 درصد نسبت به سال گذشته افزایش می یابد؛ بدون مشارکت رانندگی خودکار کمکی خودکار، اما با ایمنی فعال. این عدد افزایش می یابد و به 2.71، امنیت نسبت به سال قبل 20 درصد افزایش یافته است.

برای مقایسه، آخرین داده‌های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) نشان می‌دهد که ایالات متحده به‌طور میانگین ۸.۹ تصادف در هر ۶.۹۴ میلیون کیلومتر دارد.

اگرچه در حال حاضر نمی توان رانندگی خودکار را به طور کامل از راننده جدا کرد، اما این ویژگی احتمال تصادفات رانندگی را تا حد زیادی کاهش داده است.

در سال 2021، خروجی سالانه باتری ها از 219 گیگاوات ساعت فراتر خواهد رفت

چند روز پیش، اتحادیه نوآوری صنعت باتری‌های خودروی چین (که به آن اتحاد باتری گفته می‌شود) داده‌های ماهانه باتری‌های برق را برای دسامبر 2021 منتشر کرد. CATL، BYD، China Innovation Aviation، Guoxuan Hi-Tech، و LG New Energy در رتبه پنج برتر قرار گرفتند.

در دسامبر، خروجی باتری برق کشور من در مجموع به 31.6 گیگاوات ساعت رسید که نسبت به سال قبل 109.0 درصد و ماه به ماه 12.0 درصد افزایش داشت؛ ظرفیت باتری نصب شده 26.2 گیگاوات ساعت بود که نسبت به سال قبل افزایش داشت. 102.4 درصد و افزایش ماهانه 25.9 درصدی.

برای کل سال، خروجی تجمعی باتری‌های برق در کشور من در سال 2021 به 219.7 گیگاوات ساعت خواهد رسید که نسبت به سال قبل 163.4 درصد افزایش داشته است. در میان آنها، خروجی تجمعی باتری‌های لیتیوم آهن فسفات 125.4 گیگاوات ساعت است که 57.1 درصد از کل خروجی را تشکیل می‌دهد. (سفر جدید)

52.1 درصد، نسبت وسایل نقلیه نصب شده در CATL نقطه روشنی است.

پروفسور فودان: رانندگی خودکار بالای L2 را امتحان نکنید

به نظر می رسد بحث در مورد رانندگی خودران هرگز قدیمی نیست.

به گزارش مرجع خودروی هوشمند، لی شیانگ، مدیرعامل Lixiang Auto، اخیراً در مورد رانندگی هوشمند NOA خود پستی منتشر کرده است و استادی از دانشگاه فودان آب سرد را روی لی شیانگ ریخت: ایمنی رانندگی خودکار آنقدرها که تصور می‌شود خوشبو نیست.

یانگ مین، استاد دانشگاه فودان و دانشمند ارشد برنامه ملی 973، نگرش منفی نسبت به استفاده گسترده از رانندگی هوشمند دارد. وی گفت که در تست ایمنی وسایل نقلیه بدون سرنشین بر روی پلت فرم تست ایمنی رانندگی خودمختار فودان، متوجه شد که:

در سناریویی که شرایط خاصی را برآورده می کند، رانندگی بدون سرنشین سطح L4 ناگزیر با هم برخورد می کند.

و چنین نتیجه ای یک مورد مجزا نیست پروفسور یانگ مین گفت که در سیستم آزمایشی دانشگاه فودان، صدها مورد تصادف خودرو در تنها یک هفته وجود داشته است.

اگرچه شرایط برای برخورد در واقعیت به عنوان رویدادهایی با احتمال کم تعیین شده است، اما در پایان، پروفسور یانگ مین جمله ای بسیار فلسفی را نقل کرد: "هر دانه برف روزگار بر روی فردی می افتد یک کوه است."

با نگاهی به این حادثه از دید کاربران عادی، کارشناسان به مشکلاتی پی بردند و شرکت های خودروسازی آن را حل کردند. بین حمله و دفاع، ایمنی خودروی کاربر را می توان بهبود بخشید.

• گروه شیائومی یو لیگو را به عنوان معاون رئیس شیائومی اتو، رئیس سابق بخش برنامه ریزی استراتژیک گروه BAIC منصوب کرد.
• لانتو قصد دارد 105 فضای لانتو را در طول سال افتتاح کند که 45 مورد از آنها قبلا افتتاح شده است.
• LG Energy ممکن است سرمایه گذاری مشترک باتری با هوندا در ایالات متحده ایجاد کند
• آرتورو پرالتا طراح خارجی سابق فولکس واگن به NIO می پیوندد
• ارزش بازار فورد برای اولین بار از مرز 100 میلیارد دلار عبور کرد
• تحت تاثیر "فقدان هسته"، فروش فولکس واگن در چین 14 درصد سقوط کرد و به پایین ترین سطح خود در 8 سال گذشته رسید.
• Midea یک شرکت قطعات خودرو با سرمایه ثبت شده 200 میلیون تاسیس کرد
• تسلا بیش از 1000 ایستگاه شارژ فوق العاده را در سرزمین اصلی چین ساخته و افتتاح کرده است، با بیش از 8000 شمع شارژ فوق العاده
• تویوتا سوپرا ممکن است نسخه دستی را عرضه کند
• تسلا عرضه مدل 3 مدل 2022 را با تراشه های AMD آغاز می کند

عصر Ningde در آستانه راه اندازی نام تجاری تعویض باتری EVOGO است

در 15 ژانویه، Ningde Times اعلام کرد که کنفرانس برند تبادل برق EVOGO را در 18th برگزار می کند و رسما وارد بازار بورس برق می شود.

اگرچه نام تجاری مبادله برق به طور رسمی منتشر نشده است، اما ایستگاه مبادله برق در عصر Ningde افشا شده است. با قضاوت در تصاویر، ساختار کلی ایستگاه مبادله برق شبیه به ایستگاه تبادل برق Weilai است – سمت راست منطقه تبادل برق است و سمت دیگر برای ذخیره باتری استفاده می شود.

پیش از این، Zeng Yuqun، رئیس CATL، گفته بود که تعویض باتری و شارژ سریع از نظر اقتصادی و بلوغ بهتر از انرژی هیدروژنی است. CATL همکاری های مربوطه را با برخی از شرکت های خودروسازی مذاکره کرده است.

با این حال، در مقایسه با Weilai، ایستگاه جایگزین در دوره Ningde کمی ساده به نظر می رسد.

برای اولین بار در تاریخ: فروش خودروهای برقی اروپا از خودروهای دیزلی پیشی گرفت

به گزارش فایننشال تایمز، فروش خودروهای برقی در اروپا برای اولین بار در ماه دسامبر از خودروهای دیزلی پیشی گرفت و مصرف‌کنندگان خودروهای یارانه‌ای و بدون آلایندگی را به مدل‌های سوخت‌رسان که تحت تأثیر رسوایی «گازهای گازهای گلخانه‌ای» فولکس واگن قرار گرفتند ترجیح دادند.

بر اساس داده‌های گردآوری‌شده توسط ماتیاس اشمیت، تحلیلگر مستقل خودرو، بیش از یک پنجم فروش خودروهای جدید در 18 بازار اروپایی، از جمله بریتانیا، در مقایسه با کمتر از 19 درصد از فروش دیزل، در ابتدا الکتریکی تخمین زده می‌شود.

از زمانی که فولکس واگن به نصب "دستگاه های تقلب اگزوز" روی 11 میلیون خودروی دیزلی در سراسر جهان اعتراف کرد، فروش خودروهای دیزلی به تدریج کاهش یافته است. پیش از این، بیش از نیمی از 18 کشور اروپایی مورد بررسی، مدل های دیزلی به فروش می رسید.

صفحه "دروازه انتشار" فولکس واگن را نمی توان ورق زد.

آلونسو: سن و تجربه مزیت محسوب می شود

فرناندو آلونسو ژوئیه گذشته 40 ساله شد و با بازنشستگی کیمی رایکونن، آلونسو مسن‌ترین راننده پادوک امسال شد.

پیشکسوت اسپانیایی سن و تجربه خود را یک مزیت می داند:

من با پیست آشنا هستم و این روزها همه در حال تست لاستیک های جدید 18 اینچی هستند، من این لاستیک ها را به خوبی می شناسم وقتی WEC را اجرا می کنم، عملکرد مشابهی دارند و رانندگی مشابهی دارند. شاید این اولین تجربه برای سایر رانندگان بود، اما برای من دومین یا سومین تجربه بود.

وی همچنین با بیان اینکه خودروی مسابقه‌ای کنونی چندان به بدنه نیاز ندارد، گفت: شاید در سال‌های 2004 تا 2005، سن مشکل ساز شود.

سبک هیروموتو: سیویک جدید را دوست ندارید؟ بیا و ببین

استراتژی دو خودرویی برای سرمایه گذاری های مشترک جدید نیست، معمولاً به جز ظاهر و پیکربندی، تقریباً می توان گفت که آنها یک وسیله نقلیه هستند.

اما وقتی صحبت از سبک و سیویک می شود، وضعیت متفاوت است.

برخلاف نسل یازدهم سیویک که ساده تر شده است، این سبک با موفقیت قلب جوانان عاشق رانندگی را پر کرده است.

اول اینکه از نظر ظاهری جو جنگی سبک قوی تر از سیویک است خطوط تیز هستند و کاپوت و ستون های A هم بر همین اساس تنظیم شده اند و مهمتر از آن چرخ های 18 اینچی قابل تنظیم نیستند. در سیویک یافت شد.

موتور استاندارد 1.5T کل سری می تواند تا 180 اسب بخار قدرت تولید کند و حداکثر گشتاور 240 نیوتن متری را می توان در 1700 دور در دقیقه خارج کرد.

همراه با تنظیم سخت سیستم تعلیق و تنظیم فرمان با میرایی شدید، توصیف این مدل به عنوان "رانندگی سرگرم کننده" مشکلی نیست.

علاوه بر این، این مدل همچنین دارای گیربکس شش سرعته دستی است و همچنین یک نسخه گدا است که باعث کاهش بیشتر هزینه بازی با ماشین می شود.

در مورد نحوه تمیز کردن بعد از خرید نیازی به توضیح بیشتر نیست. (به صورت دستی زندگی را نجات دهید)

موضوع امروز: کاربرد لیزر سبز در بزرگراه ها چیست؟

من معتقدم خیلی از دوستانم وقتی در شب با سرعت زیاد می دوند چنین لیزر سبز رنگی را دیده اند، می دانید چه کار می کند؟

تنظیم چنین نور لیزری بر روی دروازه می تواند تأثیر بصری خاصی بر راننده داشته باشد و خستگی بصری ناشی از یک محیط رانندگی در بزرگراه را برطرف کند. این نوع نور لیزر معمولاً دارای دو نوع رانندگی است، معمولاً روشن و بارق، و برد آن 2 کیلومتر است.

در واقع این تنها یکی از اقدامات ضد خستگی پلیس راهور سریع السیر است.چراغ های بارق و نوارهای بازتابنده در بزرگراه اثرات ضد خستگی دارند.

البته، مهم ترین چیز اطمینان از زمان استراحت کافی است، رفتن به منطقه خدماتی برای بازی کردن ورق زدن گهگاه بسیار سرگرم کننده است.

#خوش آمدید به حساب رسمی وی چت آیفانر: آیفانر (وی چت: ifanr) توجه کنید، در اسرع وقت مطالب هیجان انگیزتری برای شما آورده خواهد شد.

لاو فانر | لینک اصلی · مشاهده نظرات · سینا ویبو