دونگچه دیلی | مدیر عامل هوندا: به موتور احتراق داخلی تویوتا خوشبین نیستم / چانگان نیو انرژی برنامه محصول خود را اعلام کرد / جنرال موتورز قصد دارد 6.5 میلیارد دلار برای ساخت کارخانه باتری سرمایه گذاری کند

خواندن هدایت شده

• چانگان نیو انرژی طرح محصول را در مجموع 5 مدل اعلام کرد
• اولین مدل GX5 برند Baoneng "BAO" رسما رونمایی شد
• فولکس واگن تیزر ویدیویی ID.BUZZ را منتشر کرد
• خروجی نقشه رسمی Corvette C8 Z06 70th Anniversary Edition
• لامبورگینی در آستانه خداحافظی با موتور احتراق داخلی خالص است
• جنرال موتورز قصد دارد 6.5 میلیارد دلار برای ساخت کارخانه باتری سرمایه گذاری کند
• UP کیت های فیبر کربنی را به تسلا عرضه خواهد کرد
• اتحاد رنو، نیسان و میتسوبیشی قصد دارد با 20 میلیارد یورو بیشتر خودروهای الکتریکی تولید کند.
• فورد برای ایمن نگه داشتن رانندگان با Telenav شریک است
• هوندا فکر نمی کند موتور احتراق داخلی تویوتا با هیدروژن قابل دوام باشد
• گازلی: 2021 ثابت ترین فصل من است
• رانندگی خودران L3 مرسدس بنز، چه حسی به نشستن دارد؟
• موضوع امروز: "روش باز کردن هلندی" چیست؟

چانگان نیو انرژی طرح محصول را در مجموع 5 مدل اعلام کرد

اخیراً در مراسم امضای فاینانس دور B چانگان نیو انرژی، چانگان نیو انرژی نیز اطلاعاتی در مورد برنامه ریزی محصول اعلام کرده است.

در حال حاضر 5 مدل در نظر گرفته شده است، اولین مدل کلاس A+ C385 قبلا رونمایی شده است، خودروی کلاس A0 با نام A158 در ماه مارس تا آوریل عرضه می شود و در اواسط سال در مقیاس وسیع به بازار عرضه می شود. رقابت کنند.

علاوه بر A158، سه مدل نیز معرفی شد. در میان آنها، C673 به عنوان یک SUV برون مرزی قرار می گیرد که همچنین بر اساس پلت فرم EPA1 ساخته شده است. مقامات می گویند که به زودی نیز منتشر خواهد شد. (سفر جدید)

چانگان نیو انرژی نزدیک به 5 میلیارد یوان در تامین مالی سری B خود جذب کرد.

اولین مدل GX5 برند Baoneng "BAO" رسما رونمایی شد

در 22 ژانویه، Baoneng Motors به ​​طور رسمی دو خودروی جدید را در کنفرانس مزه خودروهای جدید عرضه کرد، یکی GX5 از برند جدید خودروهای الکتریکی "BAO" و دیگری Qoros 6.

BAO GX5 یک خودروی جدید است که قبلاً با کد داخلی GX16 شناخته می شد. این خودرو از یک نمای جلوی بسته و نوارهای نوری معمولی استفاده می کند و می تواند دوربین ها و رادارهای موج میلی متری را به طور همزمان ببیند.

QOROS 6 مدل کاملاً جدید Qoros است که سبک ماشین جدید کاملاً با مدل های قبلی Qoros متفاوت است و در کل مدرن تر است. جلوپنجره چند ضلعی جلویی با چراغ های روشنایی روز و طراحی "چشم اشکی" بسیار تیز است.

بائونگ این دو خودروی جدید را با جزئیات زیاد معرفی نکرد، اما مدعی شد که برند BAO حداقل 16 مدل را طی پنج سال آینده روانه بازار خواهد کرد که شامل SUV، سدان، MPV و سایر مدل‌ها می‌شود.

به گفته بائونگ، BAO دو مدل را در سال 2021 روانه بازار خواهد کرد: یکی برقی خالص و دیگری با برد طولانی.

فولکس واگن تیزر ویدیویی ID.BUZZ را منتشر کرد

فولکس واگن اخیرا یک تیزر ویدیویی از MPV جدید تمام الکتریکی مدل ID.BUZZ منتشر کرده است.

خودروی جدید از شکل کلاسیک "دماغ کوتاه" فولکس واگن T1 استفاده می کند، همراه با زبان طراحی استاندارد خانواده ID.، ظاهر کلی زیبا و بامزه است.

نمای جلوی خودروی جدید کاملاً محصور نشده است و مشبک ورودی هوای توخالی سنتی در زیر سپر حفظ شده است که مشکوک به مجهز بودن به لیدار است.

فضای داخلی خودروی جدید نیز قبلاً نمایان شده است، اساساً از زبان طراحی ID.4 و ID.6 پیروی می‌کند، با صفحه ابزار کامل ال سی دی و صفحه کنترل مرکزی معلق، در حالی که پدل شیفت نوع دستگیره را حفظ می‌کند. (فناوری سریع)

با توجه به جای خالی بازار MPV داخلی، فولکس واگن ID.BUZZ احتمالا در داخل کشور تولید خواهد شد.

خروجی نقشه رسمی Corvette C8 Z06 70th Anniversary Edition

به تازگی وب سایت رسمی شورولت مجموعه ای از تصاویر رسمی از مدل Corvette C8 Z06 70th Anniversary Edition را منتشر کرده است و حتی تنظیمات آن نیز نمایش داده شده است، اما به زودی از وب سایت رسمی حذف شده و انتظار می رود به زودی به طور رسمی منتشر شود.

از نظر ظاهری، خودروی جدید دارای رنگ متالیک سفید مرواریدی و متالیک مشکی ساتن است که هر دو با گل های کششی خاکستری، کلمه 70 روی در مشخص شده است و اسپویلر بزرگ عقب نیز می تواند اختیاری باشد.کیت عملکرد بالای Z07 .

از نظر قدرت، خودروی جدید همچنان به یک موتور V8 تنفس طبیعی 5.5 لیتری مجهز است. فناوری موتور برگرفته از خودروی مسابقه‌ای C8.R است. این خودرو از میل بادامک دوگانه بالای سر و طراحی میل لنگ هواپیما استفاده می‌کند. سرعت خط قرمز می‌تواند به آن برسد. 8600 دور در دقیقه، حداکثر قدرت 680 اسب بخار است و گشتاور می تواند به 623 نیوتن متر برسد.

ظاهر تیز کوروت C8 همیشه مرا به یاد نسل قبلی سیویک می اندازد. (سر سگ دستی)

لامبورگینی در آستانه خداحافظی با موتور احتراق داخلی خالص است

به گزارش اتوموتیو نیوز اروپا، استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی روز گذشته در مصاحبه ای گفت که امسال آخرین باری است که این شرکت مدلی را تنها با موتور احتراق داخلی عرضه می کند.

وی همچنین گفت که در سال 2021، لامبورگینی با مجموع 8405 خودرو تحویل داده شده که نزدیک به 60 درصد آن از مدل SUV اوروس است، به نتایج فوق العاده ای دست یافته است.

علاوه بر این، اولین مدل های هیبریدی پلاگین لامبورگینی در اوایل سال 2023 وارد بازار خواهند شد، در حالی که نسخه الکتریکی خالص لامبورگینی در سال 2025 رونمایی خواهد شد.

لامبورگینی مدل چهار در مناسب برای استفاده روزانه را نیز در نظر گرفته است و گویا طعم شیرین اوروس را چشیده است.

جنرال موتورز قصد دارد 6.5 میلیارد دلار برای ساخت کارخانه باتری سرمایه گذاری کند

به گفته فوربس، جنرال موتورز و اولتیوم سلز، سرمایه گذاری مشترک با ال جی انرژی سولوشنز، هفته آینده سرمایه گذاری بیش از 6.5 میلیارد دلاری (حدود 41.2 میلیارد یوان) در میشیگان را برای ساخت پیکاپ های الکتریکی و ساخت کارخانه باتری اعلام خواهند کرد.

به گفته بنیاد استراتژیک میشیگان، این حرکت 4000 شغل به میشیگان اضافه خواهد کرد.

به طور خاص، پول برای نسخه های الکتریکی شورولت سیلورادو و جی ام سی سیرا است.

UP کیت های فیبر کربنی را به تسلا عرضه خواهد کرد

به گفته Electrek، Unplugged Performance (UP) با سازنده سوپراسپرت سوئدی Koenigsegg برای تامین کیت آیرودینامیک فیبر کربن جدید تسلا همکاری کرده است.

در مورد قیمت، قیمت اسپویلر عقب 1745-2495 دلار (حدود 11000 تا 16000 یوان) و کیت فراگیر 8845 دلار (حدود 56000 یوان) است.

البته، اگر خیلی گران هستید و به فیبر کربن کونیگزگ نیاز ندارید، UP محصولات فیبر کربنی همه منظوره را نیز ارائه می دهد.

اتحاد رنو، نیسان و میتسوبیشی قصد دارد با 20 میلیارد یورو بیشتر خودروهای الکتریکی تولید کند.

رویترز امروز گزارش داد که رنو، نیسان و میتسوبیشی قصد دارند سرمایه گذاری خود را برای توسعه مشترک خودروهای الکتریکی سه برابر کنند.

گزارش شده است که این سه شرکت روز پنجشنبه برنامه ای را اعلام خواهند کرد: سرمایه گذاری بیش از 20 میلیارد یورو در توسعه وسایل نقلیه الکتریکی طی پنج سال آینده. به گفته این منابع، کنسرسیوم انتظار دارد تا سال 2030 بیش از 30 وسیله نقلیه الکتریکی جدید را با پنج پلت فرم مشترک عرضه کند.

آیا این سه قاتل واقعا می توانند از ژوگه لیانگ پیشی بگیرند؟ (سر سگ دستی)

• ایمیل های داخلی نشان می دهد که مدل Y از کارخانه Gigafactory برلین در حال حاضر برای سفارش در دسترس است
• فورد موستانگ تولید خود را به دلیل کمبود هسته متوقف می کند
• Black Sesame و Zhijia Technology به یک همکاری استراتژیک رسیده اند و به طور مشترک راه حلی یکپارچه برای مسافرت و پارکینگ ایجاد خواهند کرد.
• فورد برونکو رپتور در 24 ژانویه معرفی می شود
• AIWAYS با افزایش بیشتر حجم صادرات، 78 AIWAYS U5 به اسرائیل ارسال شده است

فورد برای ایمن نگه داشتن رانندگان با Telenav شریک است

Telenav، یک ارائه‌دهنده خدمات خودروی متصل، اخیراً اعلام کرد که با فورد موتور برای فعال کردن سیستم SmartHorizon خود در خودروهای فورد در آمریکای شمالی، اروپا، استرالیا و نیوزلند همکاری خواهد کرد.

SmartHorizon می تواند اطلاعات محیط جاده و ترافیک را در زمان واقعی ترکیب کند تا اطلاعات ناوبری را برای رانندگان یا سیستم های ADAS ارائه دهد.

علاوه بر این، برای جلوگیری از تصادفات سرعت، این سیستم همچنین از سیستم کمکی هوشمند سرعت (ISA) برای اطمینان از ایمنی رانندگان پشتیبانی می‌کند و قوانین اتحادیه اروپا از جولای 2022 همه خودروهای سبک را ملزم می‌کند که به این عملکرد مجهز شوند. عملکرد را می توان کاهش نرخ خرابی 30٪.

هوندا فکر نمی کند موتور احتراق داخلی تویوتا با هیدروژن قابل دوام باشد

در حال حاضر، تویوتا تنها خودروساز اصلی است که موتورهای احتراق هیدروژنی را به خودروهای الکتریکی خالص ترجیح می دهد. حدود یک دهه پیش، یک خودروساز ژاپنی دیگر مشتاق موتورهای احتراق هیدروژنی بود، اما اکنون به نتیجه دیگری رسیده است.

مدیرعامل هوندا، توشیرو میبه، اخیراً در مصاحبه ای گفته است که هوندا در سال های اخیر تحقیقات جامعی در مورد موتور احتراق داخلی هیدروژنی انجام داده است، اما دریافته است که این راه حل خوبی نیست.

توشیهیرو سانبو معتقد است که تویوتا باید به دنبال موتورهای احتراق داخلی هیدروژنی دست بردارد و بر خودروهای الکتریکی خالص تمرکز کند. "برای سفرهای کوتاه مدت، وسایل نقلیه الکتریکی خالص تبدیل به جریان اصلی خواهند شد. همانطور که برای سفرهای طولانی مدت، سلول های سوختی هیدروژنی مناسب تر خواهند بود." (خودرو نیوز)

در آینده، اکثریت قریب به اتفاق خودروهای الکتریکی هوندا صرفاً با برق حرکت خواهند کرد و تنها چند مدل خاص از سلول های سوختی هیدروژنی استفاده خواهند کرد.

گازلی: 2021 ثابت ترین فصل من است

پیر گسلی راننده آلفا تائوری در فصل گذشته عملکرد چشمگیری داشت. این راننده فرانسوی همیشه توانسته است تمام پتانسیل خودروی AT02 را تحت فشار بگذارد و در آذربایجان روی سکو به پایان برسد. در فصل 2021، او در مجموع 110 امتیاز کسب کرد و رکورد جدیدی را در حرفه خود ایجاد کرد.

وی در خصوص عملکرد خود در سال گذشته در مصاحبه رسمی فرمول یک گفت: امسال با ثبات ترین سال من در فرمول یک است.

او معتقد است که در مقایسه با هم تیمی‌اش کاکودا که در اولین سال حضورش در فرمول یک شرکت کرد، طبیعتاً باید مسئولیت‌های بیشتری را بر عهده بگیرد و بیشتر درگیر امور تیم باشد.

فکر می کنم چیزهای فنی زیادی از آن یاد گرفتم.

رانندگی خودران L3 مرسدس بنز، چه حسی به نشستن دارد؟

چندی پیش، سازمان حمل و نقل موتوری فدرال آلمان به طور رسمی استفاده از رانندگی خودکار سطح 3 در جاده های عمومی را تایید کرد، که به این معنی است که جدیدترین Drive Pilot مرسدس بنز می تواند مفید باشد.

همراه با مهندسان مرسدس بنز، ویرایشگر موتورترند، آنگوس مک کنزی، یکی از اولین رانندگان در جهان بود که این ویژگی را تجربه کرد.

اما پس از چند دقیقه، چراغ قرمز چشمک زن نشان می داد که سیستم در حال تغییر کنترل به او است. گرگور، مدیر ارشد توسعه Drive Pilot اعتراف می کند که اگر نور کافی وجود نداشته باشد، باران و برف زیاد باشد و دما بسیار پایین باشد، سیستم به درستی کار نخواهد کرد.

با این حال، آنگوس گفت که لس آنجلس مورد استفاده عالی را برای Drive Pilot فعلی فراهم می کند: باران کم، آسمان آفتابی و ترافیک شدید.

برای کسانی که اغلب در ساعات شلوغی مسافرت می کنند، این سیستم قطعا ارزش پول را دارد و می توانید در حین رانندگی خودکار به ایمیل ها پاسخ دهید یا اخبار را تماشا کنید یا در ترافیک کم سرعت از آن لذت ببرید.

موضوع امروز: "روش باز کردن هلندی" چیست؟

به منظور جلوگیری از برخورد وسیله نقلیه غیر موتوری عقب به درب باز شده ناگهانی. دولت بریتانیا قانون راهنمایی و رانندگی جدیدی را معرفی کرده است که سرنشینان را ملزم می کند برای باز کردن درها از دست راست استفاده کنند.

دولت انگلیس روش صحیح باز کردن در را "روش درب هلندی" می داند که افراد باید با دست دورتر از درب خودرو در را باز کنند در این زمان افراد ناخودآگاه بدن خود را برمی گردانند و به عقب نگاه می کنند. . اگر در را اشتباه باز کنید، 1000 پوند (حدود 8637 یوان) جریمه خواهید شد.

با این حال، تعیین اینکه آیا سرنشینان خودرو از "روش صحیح باز کردن در" استفاده کرده اند یا خیر نیز دشوار است.

دونگ چجون فکر می‌کند این روش هنوز پیشرفته است، شاید بخواهید آن را امتحان کنید.

#خوش آمدید به حساب رسمی وی چت آیفانر: آیفانر (وی چت: ifanr) توجه کنید، در اسرع وقت مطالب هیجان انگیزتری برای شما آورده خواهد شد.

لاو فانر | لینک اصلی · مشاهده نظرات · سینا ویبو