روزانه دونگچه | قرار گرفتن در معرض مدل تکراری ONE ایده آل / آکورا از بازار چین خارج می شود / قدرت شارژ بی سیم خودروی ولوو از 40 کیلووات فراتر رفت

خواندن هدایت شده

• سومین SUV ایده آل نشان داده شد، کمی کوچکتر از L9
• نسخه تولیدی کیا EV9 در سال 2023 به فروش می رسد
• AITO M5 تحویل در سراسر کشور را آغاز می کند
• فولکس واگن ۲.۲ میلیارد دلار برای ساخت یک کارخانه جدید خودروهای الکتریکی خالص در آلمان هزینه خواهد کرد
• کارخانه آلمانی تسلا تایید کرد تولید ظرف چند هفته آینده آغاز می شود
• سونی × هوندا: تولید مشترک خودرو، انتظار می رود در سال 2025 راه اندازی شود
• Foxconn اولین کارخانه باتری خود را در تایوان می سازد
• گفتگوی کین گنگ با ماسک: همکاری تسلا با چین موفقیت آمیز است
• صنعت خودرو به دلیل وقوع درگیری روسیه و اوکراین در دور جدیدی از بحران زنجیره تامین گرفتار شده است.
• قدرت اندازه گیری شده شارژ بی سیم برای وسایل نقلیه ولوو بیش از 40 کیلو وات است
• BMW: مطالعه فناوری تعویض باتری اتلاف وقت است
• هاس از فسخ قرارداد با راننده روسی مازپین خبر داد
• 296 GTB: پلاگین فراری نیست؟
• موضوع امروز: خروج آکورا از بازار چین؟

سومین SUV ایده آل نشان داده شد، کمی کوچکتر از L9

ایده آل اخیراً به طور عمومی اعلام کرد که مدل جدید لی لی ال 9 به طور رسمی در نمایشگاه خودرو پکن عرضه خواهد شد. اخیراً برخی از کاربران اینترنت نیز از تلاش جاده ای L9 عکس گرفتند.

اما این بار علاوه بر ال 9، یک «برادر کوچک» را هم دنبال آن پیدا کردیم.

در عکس، اندازه خودروی عقب کمی کوچکتر از L9 است و تفاوت در شکل شیشه های جانبی نیز می تواند نشان دهنده تفاوت اندازه بین این دو باشد.

با توجه به طرح مدل ایده آل که قبلاً در معرض دید قرار گرفته بود، این خودرو همچنین بر روی پلت فرم برنامه توسعه یافته نسل دوم ساخته شده است و کد داخلی X02 است. X02 دارای طول 5030 میلی متر و فاصله بین دو محور 3000 میلی متر است و به عنوان یک SUV متوسط ​​و بزرگ 6 نفره قرار دارد و از همان موتور چهار سیلندر 1.5T مانند L9 ایده آل استفاده می کند. (فناوری سریع)

محصول جایگزین Ideal ONE اینجاست.

نسخه تولیدی کیا EV9 در سال 2023 به فروش می رسد

مقامات کیا چند روز پیش گفتند که کیا EV9، یک خودروی مفهومی که در نمایشگاه خودروی لس آنجلس 2021 رونمایی شد، یک مدل تولید انبوه را در سال 2023 عرضه خواهد کرد و آن را به عنوان یک خط تولید SUV پرچمدار بزرگ معرفی خواهد کرد.

این مقام مسئول گفت که عمر باتری برقی خالص نسخه تولیدی این مدل می تواند تا 540 کیلومتر برسد، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در عرض 5 ثانیه خواهد بود و شارژ 6 دقیقه ای می تواند عمر باتری 100 کیلومتری را تکمیل کند. (سفر جدید)

تکمیل این خودروی مفهومی زیاد نیست و من مشتاقانه منتظرم که کیا این مفاهیم را چگونه پیاده کند.

AITO M5 تحویل در سراسر کشور را آغاز می کند

در 5 مارس، مراسم تحویل AITO M5 به طور همزمان در شانگهای، گوانگژو، هانگژو، چونگ کینگ و سایر شهرها برگزار شد. از این پس، AITO M5 به بیش از 100 مرکز کاربری در 36 شهر در سراسر کشور تحویل داده می شود.

منتظر بازخورد واقعی اولین دسته از کاربران کابین هوشمند Hongmeng هستیم.

فولکس واگن ۲.۲ میلیارد دلار برای ساخت یک کارخانه جدید خودروهای الکتریکی خالص در آلمان هزینه خواهد کرد

فولکس واگن اخیرا تصمیم گرفت ۲.۲ میلیارد دلار برای ساخت دومین کارخانه خود در ولفسبورگ آلمان، یک کارخانه خودروهای الکتریکی خالص، هزینه کند.

این کارخانه جدید که در نزدیکی مقر فولکس واگن قرار دارد، برای تولید سدان برقی پرچمدار فولکس واگن، Trinity، با ظرفیت تولید سالانه 250000 خودرو استفاده خواهد شد. Trinity اولین مدل مبتنی بر "سوپر پلت فرم الکتریکی" SSP گروه فولکس واگن خواهد بود. .

به گفته فولکس‌واگن، هدف فولکس‌واگن این است که زمان تولید هر Trinity را کمتر از 10 ساعت نگه دارد.

آلمان + کارخانه ماشین های الکتریکی، اول به چه کسی فکر می کنید؟ زیر این

کارخانه آلمانی تسلا تایید کرد تولید ظرف چند هفته آینده آغاز می شود

کارخانه Gigafactory تسلا برلین اخیراً سرانجام تأییدیه تولید را از مقامات ایالتی در براندنبورگ دریافت کرد. راه اندازی این نیروگاه بارها به دلیل همه گیر شدن، روش های پیچیده تایید و مخالفت گروه های محیط زیست محلی به تعویق افتاده است.

با این حال، تسلا هنوز نیاز به دریافت مجوز عملیاتی برای شروع تولید دارد، فرآیندی که انتظار می‌رود دو هفته طول بکشد و انتظار می‌رود رویداد افتتاحیه در ۲۲ یا ۲۳ مارس به وقت محلی برگزار شود.

به علاوه، تسلا چند حلقه برای مقابله دارد.

بلومبرگ به نقل از رسانه خودرو آلمانی Automobilwoche گزارش داد که اولین تحویل مدل Y ممکن است 2 تا 3 ماه به تاخیر بیفتد به دلیل مشکلات کیفی در روند پیش تولید (به ویژه در مغازه رنگ). (اخبار وال استریت)

علاوه بر مشکلات معمول کیفیت در مرحله راه اندازی، شیوع کووید-19 در بین کارگران در ماه گذشته نیز پیشرفت کارخانه را با مشکل مواجه کرده است.

سونی × هوندا: تولید مشترک خودرو، انتظار می رود در سال 2025 راه اندازی شود

در آخر هفته، سونی و هوندا به طور مشترک اعلام کردند که تفاهم نامه ای را امضا کرده اند و قصد خود را برای ایجاد یک شرکت سرمایه گذاری مشترک جدید روشن می کنند. این سرمایه گذاری مشترک برای توسعه و فروش مشترک خودروهای الکتریکی با ارزش افزوده بالا تشکیل شد.

انتظار می رود اولین خودروی الکتریکی این شرکت جدید در سال 2025 به فروش برسد. انتظار می‌رود که شرکت جدید خودروهای الکتریکی را برنامه‌ریزی، طراحی، توسعه و بفروشد، اما مالکیت و بهره‌برداری از تاسیسات تولیدی نداشته باشد، بنابراین انتظار می‌رود هوندا مسئولیت تولید اولین خودروهای الکتریکی در کارخانه خودروسازی خود را بر عهده بگیرد، در حالی که پلتفرم خدمات تحرک انتظار می‌رود. توسط شرکت جدید سونی توسعه و ارائه می شود.

ترکیب نرم و سخت، خودروی برقی سونی × هوندا، آیا منتظر آن هستید؟

Foxconn اولین کارخانه باتری خود را در تایوان می سازد

Foxconn چند روز پیش اعلام کرد که برای اولین بار در یک کارخانه جدید در جنوب تایوان، چین، بسته‌های باتری و باتری‌ها را تولید خواهد کرد تا کنترل بیشتری بر تامین مواد کلیدی صنعت خودروهای الکتریکی داشته باشد. فاکسکان همچنین فاش کرد که قصد دارد یک کارخانه بسته باتری، باتری و سیستم ذخیره انرژی در کائوسیونگ بسازد، جایی که اتوبوس های برقی را طراحی و مونتاژ خواهد کرد.

شایان ذکر است که اولین مدل برقی فاکسکان مدل T رسما تحویل داده شد و برد الکتریکی خالص خودروی جدید می تواند به 300 کیلومتر برسد. گزارش شده است که فاکسکان قصد دارد 30 مدل T را در سال جاری تحویل دهد.

در 18 اکتبر سال گذشته، فاکسکان رسماً نام تجاری خودروهای الکتریکی خالص فاکسترون را منتشر کرد و سه خودروی جدید به نام‌های مدل C، مدل E و مدل T را روانه بازار کرد. (سفر جدید)

فاکسکان قبلاً کارخانه Lordstown اوهایو را نیز تصاحب کرده بود.

گفتگوی کین گنگ با ماسک: همکاری تسلا با چین موفقیت آمیز است

سفارت چین در ایالات متحده در 6 مارس گزارش داد که در 3 مارس، سفیر Qin Gang از کارخانه تسلا در فرمونت، کالیفرنیا بازدید کرد و با ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا گفتگوی عمیق داشت.

ماسک گفت که تمدن بشری مانند شمعی در تاریکی به جهان پهناور است. هر یک از ما نه تنها برای حل مشکلات خاص، بلکه برای مشارکت در اهداف الهام بخش و بزرگ زندگی می کنیم. انسان‌ها در یک سیاره زندگی می‌کنند و باید در هماهنگی زندگی کنند، در مواجهه با چالش‌های جهانی، باید برای مقابله با آن‌ها با یکدیگر همکاری کنیم. چین و ایالات متحده پتانسیل زیادی برای همکاری در زمینه های سبز و کم کربن مانند استفاده از انرژی های جدید و وسایل نقلیه الکتریکی دارند. مردم چین کوشا، باهوش و سخت کوش هستند و همکاری بین تسلا و چین روان و موفق بوده است.

قبلاً در 4 مارس، Qin Gang همچنین توییتی منتشر کرد که در آن گفت که گفتگوی الهام‌بخشی با ماسک مدیرعامل تسلا داشته است و تصویر او و ماسک در حال سوار شدن به جدیدترین Autopilot با کمک خودکار بود. تسلا مدل S Plaid، او گفت: ماشین قدرت زیادی دارد، اما نرم رانندگی می کند!»

Qin Gang در این گفتگو گفت که برخی از اکتشافات ماسک ممکن است "عجیب آمیز" به نظر برسند، اما دقیقاً در روند پیگیری اکتشافات علمی و نوآوری های فنی است که بشر به حرکت خود ادامه می دهد.

صنعت خودرو به دلیل وقوع درگیری روسیه و اوکراین در دور جدیدی از بحران زنجیره تامین گرفتار شده است.

درگیری روسیه و اوکراین سومین بحران زنجیره تامین این خودروساز را در سال‌های گذشته پس از ویروس کرونا و بحران جهانی چیپ‌ها آغاز کرده است.

"وال استریت ژورنال" اعلام کرد که اوکراین یکی از تامین کنندگان مهم سیم کشی در زنجیره تامین خودرو است، اما به دلیل جنگ، همه تولیدکنندگان دسته سیم در اوکراین اکنون کار را متوقف کرده اند.

در همان زمان، جنگ روسیه و اوکراین نیز بر عرضه نئون، یک گاز خنثی مورد استفاده در تولید تراشه، تأثیر گذاشت. شرکت تحقیقات بازار Techcet گفت تقریباً تمام عرضه گاز نئونی ایالات متحده که در تولید تراشه استفاده می شود از اوکراین و روسیه می آید.

تحلیلگران گفتند که این درگیری می تواند تولید جهانی خودرو را در سال جاری حدود 1.5 میلیون کاهش دهد. استفانی برینلی، تحلیلگر خودرو در IHS Markit می‌گوید: «این فقط یک سناریوی خوش‌بینانه است و می‌تواند تولید خودرو را تا 3 میلیون دستگاه کاهش دهد.»

در حال حاضر 12 خودروساز از جمله فولکس واگن، بی ام و، جنرال موتورز، فورد، تویوتا، نیسان و هوندا فعالیت خود را در روسیه به حالت تعلیق درآورده اند و برخی از کارخانه ها به طور نامحدود تعطیل شده اند.

• کیا قصد دارد تا 4 سال دیگر دو پیکاپ برقی خالص را روانه بازار کند
• کاملاً جدید و ارتقا یافته، Gaohe در 7 مارس یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار خواهد کرد
• کادیلاک LYRIQ در سه ماهه سوم در داخل کشور تحویل خواهد شد
• در ماه ژانویه در مجموع 603007 خودروی انرژی نو در سراسر جهان فروخته شد و اولین مورد تسلا مدل 3 است.

قدرت اندازه گیری شده شارژ بی سیم برای وسایل نقلیه ولوو بیش از 40 کیلو وات است

اخیراً مقامات ولوو گفته اند که با شرکای خود برای آزمایش عملکرد شارژ بی سیم خودروها در محیط های شهری برای ارزیابی پتانسیل خودروهای الکتریکی آینده کار می کند.

متس موبرگ، رئیس تحقیق و توسعه در ولوو کارز، می‌گوید: «آزمایش فناوری‌های جدید هیجان‌انگیز در یک محیط واقعی راهی عالی برای ارزیابی جایگزین‌های شارژ برای خودروهای آینده ما است.

گزارش شده است که تجهیزات شارژ بی سیم تست شده توسط ولوو توسط تامین کننده Momentum Dynamics ارائه شده است و پس از ورود خودرو به فضای پارک به صورت خودکار شارژ می شود و راننده نیازی به پیاده شدن از خودرو ندارد و قدرت بی سیم شارژ تقریباً معادل شارژ سریع 50 کیلو وات DC است.

مرحله بعدی شارژ کردن در حین کار است.

BMW: مطالعه فناوری تعویض باتری اتلاف وقت است

اخیراً، BMW به ندرت دیدگاه خود را در مورد فناوری تعویض باتری مطرح کرده است و معتقد است که مسیر فناوری تعویض باتری اتلاف وقت است.

BMW در مصاحبه با رسانه آلمانی "European Automobile Weekly" گفت: "از نظر ما، ایجاد زیرساخت شارژ و لجستیک برای ایستگاه سوآپ راحت نیست."

به گفته BMW، جایگزینی بسته‌های باتری لیتیوم یونی بسیار گران است و تولید باتری‌های اضافی برای جایگزینی پویا پروژه‌ای با منابع فشرده خواهد بود. (اتومبیل وچه)

به نظر می رسد BMW تمایل بیشتری به پرداخت هزینه برای باتری های حالت جامد دارد.

هاس از فسخ قرارداد با راننده روسی مازپین خبر داد

به گزارش اسکای اسپورت آلمان، نیکیتا مازپین از تیم هاس جدا خواهد شد و پیترو فیتیپالدی راننده برزیلی برای تست های پیش فصل آینده در بحرین جایگزین او خواهد شد.

پس از اینکه تیم هاس اعلام کرد نیکیتا مازپین از قرارداد راننده آزاد شده است، راننده روسی با انتشار بیانیه ای در شبکه اجتماعی خود پاسخ داد و نوشت:

هواداران و هواداران عزیز، از اینکه قراردادم فسخ شده است بسیار ناامید هستم. در حالی که شرایط سخت را درک می کنم، حکم FIA و تمایل من به پذیرش شرایط ارائه شده برای ادامه مسابقه کاملا نادیده گرفته شد و هیچ رویه ای به صورت یک طرفه انجام نشد.

برای صندلی خالی راننده، علاوه بر فیتیپالدی، پیاستری قهرمان سال گذشته F2 نیز شانس خوبی دارد.

تصور اینکه دلیل اینکه ما زپینگ پادوک را ترک کرد، سبزیجات نبود، سخت است. (سر سگ)

296 GTB: پلاگین فراری نیست؟

از آنجایی که این یک درایو تست ابری است، چرا مدل های اغراق آمیز را تولید نکنید.

مانند این فراری 296 GTB.

بله، این یک خودروی اسپرت پلاگین با موتور V6 توربوشارژ است و کسانی که از آن متنفرند خواهند گفت: پلاگین هیبریدی ها شایسته نام فراری نیستند. اما اگر تا به حال سوار این خودرو شده باشند، می دانند که 296 GTB یکی از بهترین خودروهای اسپرت موتور وسط فراری است که تا کنون ساخته است.

هیبریدی شش سیلندر؟ در مقایسه با V8 و V12، واقعاً چندان جذاب نیست، اما هنگامی که به 8500 دور در دقیقه می رسد، بلافاصله می توانید صدای یک موتور V12 را داشته باشید. بنابراین در طول فرآیند توسعه، مهندسان فراری این موتور F163 را "Piccolo V12" نامیدند.

به عنوان اولین PHEV فراری، 296 GTB دارای مجموعه ای از موتورهای الکتریکی و ژنراتورها است، فراری از نام F1 پیروی کرده و این سیستم موتور را MGU-K نامیده است.

این مجموعه از MGU-K به این موتور V6 اجازه می دهد تا قدرت قدرتمند 818 اسب بخار را در 8000 دور در دقیقه تولید کند و به 296 GTB اجازه می دهد در سه ثانیه از 100 کیلومتر به 100 کیلومتر شتاب دهد.

در عین حال، 296GTB دارای کوتاه ترین فاصله بین دو محور در فراری فعلی و یک سیستم کاملاً جدید EPS است که واکنش فرمان را بهبود می بخشد و لرزش های ناخواسته را فیلتر می کند. در 296 GTB، می توانید سریع و چابک باشید. (MotorTrend)

موضوع امروز: خروج آکورا از بازار چین؟

برخی از شرکت های خودروسازی تنها در هنگام خروج مورد توجه عموم قرار می گیرند، آکورا، برند لوکس GAC Honda، در حال حاضر با این وضعیت شرم آور مواجه است.

طبق گزارش Autohome، آکورا در حال حاضر در حال هضم خودروهای بورسی با تخفیف های عالی است و گمان می رود در حال آماده شدن برای خروج از بازار چین است. فروشگاه Beijing Guangzhou Automobile Acura 4S فاش کرد که در حال حاضر منتظر اطلاعیه نهایی سازنده هستند.

در مورد این شایعه، GAC Honda پاسخ مثبتی نداد و تنها گفت: «هیچ سند و بیانیه رسمی منتشر نشده است.» اما در مواجهه با فروش ناگوار، ممکن است انتظار خروج آکورا از بازار چین وجود داشته باشد.

داده ها نشان می دهد که فروش تجمعی GAC Acura در سال 2021 تنها 6554 دستگاه است. آیا شما ناگهان واکنش نشان دادید: اوه، درست است که مدت زیادی است که در مورد این برند چیزی نشنیده ام.

#خوش آمدید به حساب رسمی وی چت Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr) توجه کنید، در اسرع وقت مطالب هیجان انگیزتری برای شما آورده خواهد شد.

لاو فانر | لینک اصلی · مشاهده نظرات · سینا ویبو