فقط قیمت سوخت نیست که “به طور فزاینده ای” افزایش می یابد، بلکه ممکن است خودروهای برقی نیز وجود داشته باشند

اخیرا در حلقه دوستان حتما این نوع مطالب را دیده اید: قیمت نفت خیلی بالاست. درگیری بین روسیه و اوکراین هنوز فروکش نکرده است و روسیه یکی از صادرکنندگان بزرگ نفت جهان است که باعث "افزایش جنون آمیز" قیمت نفت خام شده است. قیمت معاملات آتی نفت خام برنت در لندن زمانی به 139.13 دلار آمریکا رسید. بشکه و قیمت آتی نفت خام WTI آمریکا یک بار از 130 دلار آمریکا در هر بشکه فراتر رفت.

▲ تصویر از: DailyFX

وزیر امور خارجه آمریکا همچنین گفت که ایالات متحده در حال برنامه ریزی برای همکاری با متحدان اروپایی برای ممنوعیت احتمالی واردات نفت روسیه به عنوان تحریم های جدید علیه روسیه است. افزایش شدید قیمت نفت باعث شده است که بسیاری از دارندگان خودرو حتی از تردد خودرو خودداری کنند.

▲ تصویر از: Unsplash

از آنجایی که هزینه سفر خودروهای سوختی افزایش یافته است، خودروهای برقی که در حال چرخش کامل هستند، ممکن است انتخاب خوبی باشند. اما در واقع، نه تنها قیمت نفت خام و خودروهای سوختی تحت تأثیر درگیری روسیه و اوکراین قرار خواهد گرفت، بلکه ممکن است قیمت خودروهای برقی نیز افزایش یابد.

مانند قیمت نفت خام در روزهای اخیر، قیمت نیکل نیز وجود دارد. برای نزدیک به ده روز، نیکل در بورس فلزات لندن (LME) حدود 24000 دلار در هر تن معامله شد و حتی چندی پیش به 80000 دلار رسید.

▲ تصویر از: LME

به همین منظور، بورس فلزات لندن بلافاصله معاملات نیکل را به حالت تعلیق درآورد. لغو تمام معاملات نیکل انجام شده در سیستم های معاملاتی صفحه نمایش انتخابی OTC و LME در ساعت 00:00 صبح به وقت بریتانیا در 8 مارس 2022 یا بعد از آن.

قیمت نیکل بسیار "تورم" است، معاملات مالی وجود دارد، بلکه تاثیر درگیری روسیه و اوکراین نیز وجود دارد. روسیه علاوه بر اینکه صادرکننده بزرگ نفت است، سومین تولیدکننده بزرگ نیکل در جهان است.

▲ تصویر از: رویترز

باتری‌های لیتیومی در خودروهای الکتریکی در حال حاضر عمدتاً باتری‌های لیتیومی پلیمری سه تایی و باتری‌های لیتیوم آهن فسفات هستند. باتری لیتیوم سه تایی از نیکل، کبالت، منگنز یا آلومینیوم به عنوان الکترود مثبت در باتری لیتیوم یونی ساخته شده است، بنابراین نیکل ماده اولیه اصلی بالادستی برای ساخت این نوع باتری است.

در حالی که روسیه در تولید کل نیکل کمتر از اندونزی و فیلیپین است، مدیر عامل شرکت قیمت بازار Benchmark Mineral Intelligence گفت 20 درصد از نیکل مورد استفاده در خودروهای الکتریکی از یک شرکت روسی تامین می شود.

▲ تصویر از: توییتر

بازار بزرگ خودروهای الکتریکی امروزی به این معنی است که تقاضا برای نیکل، ماده اولیه بالادستی برای ساخت باتری، نیز افزایش یافته است. تحریم های اعمال شده علیه روسیه توسط کشورهای غربی مانند اروپا و آمریکا منجر به ناتوانی در تحویل سنگ معدن نیکل روسیه و در نتیجه افزایش قیمت نیکل در بورس فلزات لندن (LME) شده است.

علاوه بر این، وضعیت کنونی درگیری بین روسیه و اوکراین هنوز مشخص نیست و اگر در آینده بدتر شود، ممکن است تأثیر بیشتری بر عرضه جهانی نیکل داشته باشد و قیمت نیکل نیز بر همین اساس افزایش یابد. هزینه وسایل نقلیه الکتریکی نیز فشار زیادی را متحمل خواهد شد.

▲ تصویر از: رویترز

در مواجهه با «بحران کمبود» نیکل، طبیعی است که شرکت‌های تولیدکننده خودروهای برقی راه‌هایی برای حل آن بیابند. ایلان ماسک قبلاً به برنامه هایی برای تغییر محصولات این شرکت از باتری های لیتیوم یون تشنه نیکل به "کاتدهای آهن" یا باتری های لیتیومی که از فسفات آهن در کاتد استفاده می کنند اشاره کرده است.

در مقایسه با باتری های لیتیومی سه تایی که به فلزات گران قیمت و نسبتا کمیاب مانند کبالت و نیکل نیاز دارند، باتری های لیتیوم آهن فسفات قیمت کمتری دارند. در سال 2020، BYD یک باتری تیغه ای فسفات آهن لیتیومی راه اندازی کرد. اگرچه چگالی انرژی ممکن است هنوز با باتری لیتیومی سه تایی شکاف داشته باشد، همراه با عملکرد محصول و فشار هزینه فعلی، باتری فسفات آهن لیتیوم مزایای بیشتری دارد.

▲ باتری تیغه ای BYD، تصویر از: BYD

علاوه بر تسلا، فورد، بی‌ام‌و، رنو، هیوندای و سایر شرکت‌های خودروهای الکتریکی نشان داده‌اند که ممکن است به باتری‌های لیتیوم آهن فسفات مقرون‌به‌صرفه‌تر روی بیاورند.

بحران اغلب با فرصت هایی همراه است.بحران ناشی از افزایش قیمت نفت خام برای سوخت وسایل نقلیه ممکن است فرصتی برای وسایل نقلیه الکتریکی نیز باشد.

#خوش آمدید به حساب رسمی وی چت آیفانر: آیفانر (وی چت: ifanr) توجه کنید، در اسرع وقت مطالب هیجان انگیزتری برای شما آورده خواهد شد.

لاو فانر | لینک اصلی · مشاهده نظرات · سینا ویبو