مرسدس بنز همه‌چیز روی خودروهای الکتریکی می‌رود، اما عملکرد را رها نمی‌کند . مرسدس-AMG EQE 53 4Matic+ (یا به اختصار AMG EQE) سدان که در اوایل سال 2023 در ایالات متحده عرضه شد، دومین خودروی برقی از بخش عملکرد AMG مرسدس است.
مانند اکثر مدل‌های AMG، این خودروی الکتریکی چهار در، نسخه‌ای تنظیم‌شده از مرسدس بنز موجود، در این مورد سدان EQE است. EQE که در سپتامبر 2021 رونمایی شد، زیر سدان بزرگتر EQS در خط رو به رشد خودروهای برقی مرسدس بنز قرار می گیرد. نسخه AMG دارای پیشرانه خاص خود و تغییرات سخت افزاری متعدد دیگر، به علاوه ویژگی های ظاهری ظریف خاص مدل است.
تغییر شکل با یک جفت موتور مخصوص AMG شروع می شود. یک نیرو هر محور را تامین می کند و به AMG EQE چهار چرخ متحرک می دهد. آنها با هم 617 اسب بخار قدرت و 701 پوند فوت گشتاور یا 677 اسب بخار و 738 پوند فوت گشتاور با بسته اختیاری AMG Dynamic Plus تولید می کنند. در هر صورت، این بسیار بیشتر از EQE دیفرانسیل عقب پایه است که تنها 288 اسب بخار قدرت و 391 پوند فوت از تک موتور خود می گیرد.
مرسدس می گوید AMG EQE شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت را در 3.4 ثانیه انجام می دهد (3.2 ثانیه با بسته AMG Dynamic Plus)، اما این به شارژ 70 درصدی نیاز دارد. حداکثر سرعت 137 مایل در ساعت (149 مایل در ساعت با بسته AMG Dynamic Plus) است. این سرعت با غرغر موتور V8 سنتی AMG همراه نخواهد بود، بنابراین مهندسان تعدادی صداهای قابل انتخاب توسط راننده را ابداع کردند که توسط بلندگوهای اختصاصی، یک محرک باس و تولید کننده صدا پخش می‌شوند.
مانند EQE استاندارد، بسته باتری مدل AMG دارای 90.6 کیلووات ساعت ظرفیت قابل استفاده است. طبق گفته مرسدس، این باید به 275 مایل تا 321 مایل برد در چرخه تست WLTP اروپا ترجمه شود. این خودروساز اشاره کرد که رتبه بندی برد ایالات متحده نزدیکتر به عرضه خودرو در آنجا در دسترس خواهد بود. AMG EQE همچنین برای شارژ سریع DC با 170 کیلووات مجهز خواهد بود که می‌تواند باتری بزرگ را نسبتاً سریع پر کند.
سایر ارتقاءها شامل سیستم تعلیق بادی و ترمز مخصوص AMG است. دومی ترکیبی از ترمزهای مکانیکی قوی، از جمله روتورهای 16.3 اینچی و کالیپرهای شش پیستونی در جلو، و روتورهای 14.9 اینچی و کالیپرهای تک پیستونی در عقب (روتورهای بزرگتر با چرخ‌های 21 اینچی اختیاری در دسترس هستند) با فناوری ترمز احیاکننده مشترک برای تمام خودروهای الکتریکی حالت‌های درایو AMG Dynamic Select می‌توانند قدرت خروجی را از 100 درصد در حالت +Sport تا 50 درصد در حالت لغزنده تغییر دهند، در حالی که بسته AMG Dynamic Plus عملکرد «تقویت» را برای سریع‌ترین شتاب ممکن اضافه می‌کند.
عناصر ظاهری خاص AMG شامل جلوپنجره جدید، سپر جلو و اسپویلر عقب، به علاوه تریم مشکی اضافی است. در داخل، AMG EQE دارای فرمان و صندلی‌های مخصوص مدل است که دومی با روکش چرمی ناپا در دسترس است. مانند EQE استاندارد، نسخه AMG را می توان به Hyperscreen مرسدس بنز مجهز کرد که یک دسته ابزار دیجیتال و دو صفحه نمایش لمسی را در یک صفحه نمایش داشبورد ترکیب می کند.
مرسدس بنز خودروهای برقی زیادی در خط لوله دارد. نسخه AMG سدان EQS به همراه نسخه‌های SUV هر دو EQS و EQE و یک SUV الکتریکی کوچکتر به نام EQB در راه است. این خودروساز قصد دارد تا سال 2030 حداقل در برخی از بازارها کاملاً برقی شود.
