آیا انتخاب یک غذای آماده "پرواز" راحت تر است؟ در حال حاضر نه، حداقل تازه تر خواهد بود.
پس از نزدیک به یک سال عملیات آزمایشی در شنژن، تحویل پهپاد Meituan به زودی در شانگهای راه اندازی خواهد شد و در حال حاضر در مرحله آزمایش داخلی است.
در 28 نوامبر، دراگون تی وی نمونه ای را در گزارشی نشان داد. زمانی که کاربری وارد اپلیکیشن Meituan شد، متوجه شد که یک کافی شاپ واقع در یک کیلومتری می تواند با پهپاد تحویل داده شود. ده دقیقه پس از سفارش دو فنجان از قهوه، تلفن را قطع می کند پهپاد حامل جعبه غذا در یک فرودگاه خودکار با کابینت غذا فرود آمد و دو فنجان قهوه سالم بودند.
▲ تصویر از: Weibo @SMGNEWS
شعاع سرویس تحویل پهپادی 2 کیلومتر است و زمان سفارش تا دریافت 17 دقیقه کنترل می شود و در آینده عمدتاً محصولات پذیرایی را با نیاز به زمان بالا مانند کیک و بستنی تحویل خواهد داد. همچنین شامل تحویل دارو در شب خواهد بود و ظرفیت بار بیش از 2.5 کیلوگرم نیست. اگر شرایط آب و هوایی اجازه دهد، پهپاد می تواند در ارتفاع شصت تا هفتاد متری و سرعت 10 متر بر ثانیه پرواز کند.
▲ تصویر از: Weibo @SMGNEWS
شایان ذکر است که تحویل پهپاد باید از قبل به بخش کنترل ترافیک هوایی مراجعه کرده و زمان پرواز و مختصات پرواز را با جزئیات گزارش شود.
ورود پهپاد به شانگهای نتیجه همکاری میان Meituan و منطقه Jinshan شانگهای است. این همکاری از منطقه صنعتی Jinshan آغاز می شود و به منطقه شهری اصلی جینشان گسترش می یابد و به تدریج "دسترسی 3 کیلومتری 15 دقیقه ای" ایجاد می شود. " تدارکات هوشمند در ارتفاع کم که شرق چین را پوشش می دهد. اینترنت.
▲ تصویر از: فناوری سریع
در ابتدای سال جاری، پهپاد Meituan اولین وظیفه تحویل سفارش خود را برای کاربران واقعی در شنژن انجام داد. در حال حاضر، پهپاد Meituan 8 مسیر تحویل پهپاد را در 4 منطقه تجاری در شنژن افتتاح کرده است؛ 8 ژوئیه امسال، در نمایشگاه جهانی هوش مصنوعی 2021 کنفرانس، Meituan رسما طرح تحویل پهپاد خود را منتشر کرد.
بنابراین، تحویل هواپیماهای بدون سرنشین چگونه تحویل داده می شود؟ این عمدتا شامل سه بخش است: هواپیمای بدون سرنشین، سیستم اعزام ابر و فرودگاه خودکار.
برای کاربران، تفاوت زیادی بین سفارش غذای آماده در زمان صلح وجود ندارد. در آگوست سال جاری، خبرنگاری از روزنامه تجاری شنژن طی این تجربه متوجه شد که هیچ تفاوتی در هزینه تحویل بین تحویل هواپیماهای بدون سرنشین و تحویل سوارکار وجود ندارد.
سوارکار باید نقش بارگیر بار را بازی کند، برای تحویل گرفتن محموله نزد بازرگان رفته و آن را به تجهیزات پهپاد در نقطه برخاستن تحویل دهد.
▲ تصویر از: کیوبیت
پس از بسته بندی کالا، تحت کنترل سیستم دیسپاچ ابری، پهپاد طبق مسیر برنامه ریزی شده کالا را به فرودگاه خودکار جامعه تحویل می دهد و کالا را به کابینت خودپیکاپ زیر فرودگاه تحویل می دهد. کاربر می تواند از کد QR تلفن همراه استفاده کند پس از تحویل گرفتن کالا، پهپاد در مسیر اصلی باز می گردد.
▲ کاربر وعده‌های غذایی می‌آورد. تصویر از: اخبار Shangguan
جیمیان نیوز گزارش داد که ایستگاه های توزیع رله و ایستگاه های توزیع ساختمان در آینده وجود خواهد داشت. اولی بازوها و روبات‌های رباتیک را برای رساندن کالاها از پشت بام به طبقات مختلف اضافه می‌کند؛ دومی به تغییر ساختمان‌ها برای ایجاد گذرگاه‌های آسانسور مانند برای هواپیماهای بدون سرنشین اشاره دارد.
در مصاحبه ای، چو ژنگ، مدیر پهپادها در Meituan Dianping ، گفت که پهپادها مسئول تحویل کارآمدتر در زمان هستند. سوارکاران مسئول تحویل 100 متر قبل و بعد و تعامل با ماشین ها مانند ربات های تحویل در داخل ساختمان هستند. با هم کار کنید. برای تشکیل یک سیستم کامل برای رفع نیازهای لجستیک توزیع انتهای شهر در کل شهر."
تحویل هواپیماهای بدون سرنشین قبلاً در شنژن و شانگهای فرود آمده است، آیا در آینده به شهرهای بیشتری گسترش خواهد یافت؟ حداقل، ایجاد یک شبکه تدارکات شهری در ارتفاع پایین واقعاً به زمان نیاز دارد.
دو مزیت وجود دارد که مصرف‌کنندگان می‌توانند مستقیماً احساس کنند: یکی اینکه پهپادها می‌توانند به سرعت خارج شوند، و آنها می‌توانند مطمئن باشند که باید فورا تحویل داده شوند؛ دیگری این که می‌توانند از خدمات غذای آماده در شب یا در شرایط اپیدمی لذت ببرند.
با این حال، نگرانی‌های زیادی در مورد تحویل پهپاد وجود دارد، مانند آستانه بالا برای قابلیت‌های مدیریت عملیات و نگهداری مانند برنامه‌ریزی پس‌زمینه، چیدمان پیچیده شهری و ناتوانی در کارکرد در باران یا برف.
▲تصویر از: Shangguan News
از ژوئن سال جاری، پهپادهای Meituan آزمایش‌های پروازی بیش از 200000 سورتی پرواز را تکمیل کرده‌اند و بیش از 2500 سفارش واقعی را تحویل داده‌اند که می‌توانند تحت شرایط باد سطح 5 به فرود پایدار دست یابند.
Mao Yiyi، مسئول تجارت پهپاد در Meituan، چهار شرط برای ایمن، کارآمد، اقتصادی و مستقل و قابل کنترل بودن پهپادها را پیشنهاد کرد. با در نظر گرفتن ایمنی به عنوان مثال، کیوبیت گزارش داد که بدنه پهپاد Meituan دارای 6 سیستم قدرت است، حتی اگر یک سیستم قدرت از کار بیفتد، می تواند ایمن فرود بیاید؛ سیستم UTM خود توسعه یافته Meituan دو یا چند پهپاد را تضمین می کند که هیچ همپوشانی وجود نخواهد داشت.
هنگامی که خودروی تحویل بدون سرنشین Meituan در آوریل امسال در Shunyi فرود آمد، شیا هواکسیا، دانشمند ارشد Meituan تاکید کرد که هدف Meituan از تحقیق و توسعه تحویل بدون سرنشین دستیابی به هزینه‌های تحویل کمتر از انسان نیست، بلکه حفظ هزینه‌ها بدون افزایش است. ارسال سفارشات بیشتر. .
#به دنبال کردن حساب رسمی وی چت Aifaner خوش آمدید: Aifaner (شناسه WeChat: ifanr)، در اسرع وقت مطالب هیجان انگیزتری در اختیار شما قرار خواهد گرفت.
