ناسا قصد دارد تا چند سال دیگر اولین زن و اولین فرد رنگین پوست را به سطح ماه بفرستد. و مانند فضانوردان آپولو 50 سال پیش، آنها از یک کالسکه ماه برای عبور از سطح سنگی استفاده خواهند کرد.
شرکت فناوری هوافضا و دفاعی Northrop Grumman در حال طراحی به اصطلاح "خودروی زمینی قمری" (LTV) است که از ناسا می خواهد تا برای فرودهای نزدیک به ماه آرتمیس از آن استفاده کند.
در حال حاضر جزئیات کمی در مورد طراحی خاص خودروی Northrop در دسترس است که نشان می دهد هنوز در مراحل اولیه توسعه است. با این حال، این هفته شرکت مستقر در ویرجینیا توانست تصویری را به اشتراک بگذارد (در زیر) که نشان می دهد چگونه ممکن است به نظر برسد.
نورتروپ می گوید LTV پیشنهادی آن "چابک و مقرون به صرفه" خواهد بود. برای کمک به دستیابی به هدف طراحی خود، با چهار شرکت تجاری همکاری کرده است: متخصص سیستم پیشرانه AVL، ارائه‌دهنده محصولات فضایی Intuitive Machines، شرکت فناوری فضایی Lunar Outpost و متخصص تایر میشلن.
همچنین با فضانوردان آپولو، دکتر هریسون "جک" اشمیت و چارلز دوک کار می کند تا از تجربیات عملی و دانشی که در طول ماموریت های ماه خود در اوایل دهه 1970 به دست آوردند، بیاموزد.
استیو کرین، مدیر اجرایی نورث روپ گفت: «به همراه هم تیمی‌هایمان، طراحی وسیله نقلیه چابک و مقرون به صرفه‌ای را برای ناسا فراهم می‌کنیم تا اکتشافات انسانی و روباتیک سطح ماه را تا حد زیادی تقویت کنیم تا حضور پایدار انسان در ماه و در نهایت مریخ را امکان‌پذیر کنیم. » در یک انتشار
ناسا در ماه اوت تماسی برقرار کرد و از شرکت‌های آمریکایی درخواست طراحی LTV کرد. این گزارش می‌گوید که ماه‌نورد باید با انرژی الکتریکی باشد و حداقل 10 سال کار کند تا بتوان از آن برای چندین ماموریت آرتمیس استفاده کرد.
برای برنامه Artemis، آژانس فضایی از تخصص شرکت های تجاری مانند Northrop برای توسعه و ساخت سخت افزار فضایی لازم به عنوان بخشی از تلاش برای کاهش هزینه ها و کاهش زمان آماده سازی استفاده می کند.
اما علیرغم این رویکرد، ناسا در اوایل این ماه اعتراف کرد که در رسیدن به هدف اولیه خود در سال 2024 برای بازگرداندن انسان به سطح ماه ناکام مانده است، و با استناد به مسائل متعددی که به این معنی است که اولین فرود فضانورد بر ماه از سال 1972 بعید است تا سال 2025 اتفاق بیفتد. .
