دونگ چه دیلی آلمان رانندگی خودران مرسدس بنز L3 در جاده ها را تایید کرد / اولین نمای داخلی Xiaopeng N5 / پورشه یک ماشین مسابقه مجازی منتشر کرد

راهنما

• فضای داخلی Xiaopeng N5 برای اولین بار با تمرکز بر بازار B-end رونمایی شد
• آتوکو شاسی بلند الکتریکی خالص GAC میتسوبیشی رسما از خط مونتاژ خارج شد
• Southeast Auto لوگوی جدید برند خود را منتشر کرد
• مدیرعامل فورد: این شرکت بیشتر از تراشه های نیمه هادی به باتری نیاز دارد
• فولکس واگن صدها میلیارد دلار برای تمرکز بر روی خودروهای نرم افزاری و الکتریکی اضافه می کند
• اتحادیه تامین کنندگان خودرو اروپا: برق رسانی باعث بیکاری 500000 نفر می شود
• آلمان رانندگی خودران L3 در جاده ها را تایید کرد، مرسدس بنز اولین شرکت خودروسازی مورد تایید شد
• نقاط رانندگی هوشمند XPILOT Xiaopeng Motors رسما راه اندازی شد
• رایکونن: دلم برای دوستی در فرمول 1 تنگ خواهد شد
• پورشه یک ماشین مسابقه مجازی را منتشر کرد
• موضوع امروز: آیا پیکاپ دوست دارید؟

فضای داخلی Xiaopeng N5 برای اولین بار با تمرکز بر بازار B-end رونمایی شد

در خرداد ماه امسال خودرویی به نام Xiaopeng N5 در لیست اعلامی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات قرار گرفت که اندازه آن با P5 برابر است و موقعیت آن کمتر از P5 است و روی B تمرکز دارد. بازار پایان

از نظر ظاهری، Xiaopeng N5 چراغ‌های جلوی یکپارچه‌ای را که از هر دو طرف عبور می‌کنند حذف کرده است و دهانه لیدار زیر نیز ناپدید شده است و شکل دم شبیه P5 است.

در مورد فضای داخلی این Xiaopeng N5، کاربران اینترنتی @德卢爱车 چند روز پیش در پلتفرم های اجتماعی در معرض دید قرار گرفتند.

مشاهده می شود که در مقایسه با Xiaopeng P5 و N5، جزئیات زیادی در فضای داخلی حذف شده است.صفحه نمایش کنترل مرکزی نیز از صفحه نمایش بزرگ 15.6 اینچی اصلی به یک صفحه نمایش کوچک ارزان قیمت جایگزین شده است. پانل ابزار نیز کاهش یافته است.

از نظر قدرت، Xiaopeng N5 همچنین به یک موتور سنکرون آهنربای دائم با حداکثر توان 155 کیلووات مجهز شده است که از باتری فسفات آهن لیتیوم متعلق به دوران Ningde استفاده می کند.

نمی‌دانم کدام پلتفرم آنلاین خودروی سواری به این خودرو می‌گوید؟

GAC میتسوبیشی SUV خالص الکتریکی آتوکو رسما از خط مونتاژ خارج شد

امروز، اولین شاسی بلند الکتریکی خالص GAC میتسوبیشی، AIRTREK، رسماً از کارخانه خارج شد. خودروی جدید در نمایشگاه خودرو گوانگژو پیش فروش شده است و انتظار می رود در مارس 2022 به طور رسمی عرضه شود.

خودروی جدید همان پلتفرم محصول AION V است. ظاهر آن دارای زبان طراحی خانواده سبک "سپر دینامیک" میتسوبیشی با لبه ها و گوشه های تیز است و فضای داخلی باید سخت تر باشد.

بر اساس اطلاعات قبلی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات، خودروی جدید دارای دو گزینه قدرت 135 کیلووات/165 کیلووات است، از باتری لیتیومی سه تایی استفاده می کند و برد 520 کیلومتری دارد.

قیمت کمی گران است، اما ظاهر و فضای داخلی آن درخشان تر است.

Southeast Auto لوگوی جدید برند خود را منتشر کرد

چند روز پیش، Southeast Motor به طور رسمی لوگوی جدید خود را در جلسه تمدید برند منتشر کرد. در مقایسه با شکل قبلی "Peng Bird"، لوگوی جدید بیشتر شبیه یک پرنده پنگ با بال های باز شده در جلو است و مدرن تر است.

لوگوی جدید اولین لوگوی خواهد بود که بر روی DX9 جدید نصب می شود. خودروی جدید سبک طراحی کاملاً متفاوتی نسبت به گذشته دارد. نمای جلو دارای جلوپنجره ای به شکل سپر و چراغ های جلو برجسته است. چراغ های مه شکن چهار نقطه ای زیر نیز بهبود می بخشد. حس ظرافت ماشین جدید

در همان زمان، این مقام رسمی همچنین دو مدل مفهومی جدید Southeastern N7 و Southeastern A7 را منتشر کرد که به ترتیب نشان‌دهنده کانسپت‌های طراحی آینده Southeastern Motor در زمینه خودروهای SUV و الکتریکی فرامرزی هستند. (تکنولوژی سریع)

از زمان کناره گیری میتسوبیشی، فروش Southeast Motor رو به کاهش بوده است.

مدیرعامل فورد: این شرکت بیشتر از تراشه های نیمه هادی به باتری نیاز دارد

مشکل از باتری است.

جیم فارلی، مدیرعامل فورد دیروز در مصاحبه ای با CNBC گفت که تقاضای فورد برای باتری بیشتر از تراشه های نیمه هادی است.

پیش از این، فورد اعلام کرده بود که پس از رسیدن وانت پیکاپ برقی لایتنینگ F-150 به 200000 دستگاه، از پذیرش سفارش خودداری می کند، زیرا ظرفیت تولید این شرکت را بیش از دو برابر کرده است. فارلی گفت: تراشه‌ها برای وسایل نقلیه الکتریکی مهم هستند، اما اکنون باتری موضوع شماره یک ما است.

در حال حاضر، فورد به هر قیمتی ظرفیت تولید F-150 Lightning را دو برابر می کند.

اگر تقاضا برای خودروهای الکتریکی از عرضه مورد انتظار مواد کلیدی مانند لیتیوم بیشتر شود، خودروسازان با فشار زیادی مواجه خواهند شد.

فولکس واگن صدها میلیارد دلار برای تمرکز بر روی خودروهای نرم افزاری و الکتریکی اضافه می کند

دیروز، فولکس واگن در جلسه هیئت نظارت گروه اعلام کرد که 89 میلیارد یورو (100.96 میلیارد دلار آمریکا) در فناوری های آینده مانند خودروهای الکتریکی و دیجیتالی شدن در پنج سال آینده سرمایه گذاری خواهد کرد تا شکاف خود را با تسلا کاهش دهد.

در عین حال، فولکس واگن ادعا می کند که سرمایه گذاری آن در فناوری فوق الذکر 56 درصد از کل برنامه مخارج سرمایه ای را تشکیل می دهد و کل برنامه سرمایه گذاری آن 159 میلیارد یورو است.

هانس دیتر پوئتش، رئیس هیئت نظارت فولکس واگن، گفت: "منابع مالی قوی این شرکت به ما اجازه می دهد تا تصمیمات مستقلی بگیریم. بنابراین، ما همچنین بسیار مطمئن هستیم که این تصمیمات سرمایه گذاری گروه فولکس واگن را به سمت موفقیت های آینده هدایت می کند." (وال استریت) بینش)

ترجمه این است: ما پول داریم.

اتحادیه تامین کنندگان خودرو اروپا: برق رسانی باعث بیکاری 500000 نفر می شود

یک نظرسنجی اخیر از نزدیک به 100 شرکت انجام شده توسط انجمن اروپایی تامین کنندگان خودرو نشان داد که اگر اتحادیه اروپا قصد داشته باشد تا سال 2035 خودروهای بنزینی را ممنوع کند، 500000 نفر با خطر بیکاری مواجه خواهند شد.

بر اساس نظرسنجی انجمن تامین کنندگان خودرو اروپا، بیش از دو سوم از این 501000 شغل ظرف پنج سال آینده ناپدید خواهند شد، که کاهش "تأثیر اجتماعی و اقتصادی" ناشی از بیکاری گسترده را دشوار خواهد کرد.

در پاسخ به اظهارات مشابه، مدیرعامل فولکس واگن، دیس، یک بار گفت: "بسیاری از قطعات خودرو تغییر نکرده اند. هنوز صندلی، رنگ، بدنه، فضای داخلی و چرخ دارند." (خانه آی تی)

اما این غیرقابل انکار است که در واقع صنایع حمایت کننده کمتری برای وسایل نقلیه الکتریکی وجود دارد.

آلمان رانندگی خودران L3 در جاده ها را تایید کرد، مرسدس بنز اولین شرکت خودروسازی مورد تایید شد

مرسدس بنز روز پنجشنبه اعلام کرد که اداره فدرال وسایل نقلیه موتوری آلمان (KBA) به طور رسمی سیستم رانندگی خودران L3 این شرکت را "Drive Pilot" در جاده ها تایید کرده است.

با توجه به الزامات ایمنی بین المللی UN-R157 "سیستم حفظ خطوط خودکار"، KBA معتقد است که سیستم رانندگی خودکار L3 مرسدس با مقررات مطابقت دارد. طبق برنامه مرسدس بنز، مدل های پرچمدار کلاس S و EQS اولین مدل هایی خواهند بود که به سیستم های Drive Pilot مجهز می شوند.

در حال حاضر کشورهای امضاکننده UN-R157 شامل کشورهای اتحادیه اروپا، انگلستان، ژاپن، کره جنوبی، استرالیا و … هستند و به همین دلیل خودروهای خودران L3 مرسدس بنز در این کشورها قابل فروش هستند.

پس از وارد شدن به حالت رانندگی خودکار L3، راننده نه تنها می تواند دست و پای خود را آزاد کند، بلکه چشمانش نیز می توانند از جاده خارج شوند.برخی از برنامه هایی که در رانندگی دستی محدودیت دارند، در حین رانندگی خودکار L3 نیز قابل باز شدن هستند.

با توجه به مقررات UN-R157، حداکثر سرعت رانندگی خودکار L3 60 کیلومتر بر ساعت است که پس از تجاوز از این سرعت، خودرو به حالت رانندگی خودکار L2 باز می گردد. در این زمان، شخص مسئول تصادف از خودرو تغییر خواهد کرد. شرکت به راننده

مرسدس بنز کلاس S مجهز به سیستم رانندگی خودکار Drive Pilot دارای تعداد زیادی سنسور از جمله دوربین، لیدار، رادار موج میلی متری، رادار اولتراسونیک و در مجموع 26 سنسور است.راننده می تواند عملکرد رانندگی خودکار L3 را از طریق روشن کند. دکمه روی فرمان

مرسدس بنز به‌عنوان نماینده شرکت‌های خودروسازی مستقر، به شرکت‌های خودروسازی سنتی اجازه داده است دوباره جلوی صحنه بایستند.

نقاط رانندگی هوشمند XPILOT Xiaopeng Motors رسما راه اندازی شد

اولین سیستم ایمنی هوشمند کمکی رانندگی در صنعت نقاط رانندگی هوشمند XPILOT (نسخه بتا) دیروز به طور رسمی راه اندازی شد.

گزارش شده است که دارندگان خودروی Xiaopeng می توانند وارد برنامه Xiaopeng شده و "پلتفرم XPILOT" را برای فعال کردن نقاط رانندگی هوشمند در زمان واقعی باز کنند، و کاربرانی که برای اولین بار تست ایمنی رانندگی هوشمند با کمک هوشمند Xiaopeng را تکمیل می کنند، می توانند امتیاز رانندگی هوشمند دریافت کنند.

امتیاز اولیه Smart Drive 100 است و دوره به روز رسانی 12 ماه است که از تاریخی شروع می شود که مالک خودرو را برای اولین بار مقید می کند.

Xiaopeng Motors، تحت مجوز مالک، ارزیابی خواهد کرد که آیا رفتار رانندگی هوشمند مالک با مشخصات استفاده از XPILOT مطابقت دارد یا خیر. هنگامی که کاربر عملکرد نامناسبی انجام می دهد، امتیاز رانندگی هوشمند شخصی روز بعد تغییر می کند و یک هوشمند دریافت می کند. یادآوری ایمنی رانندگی و محتوای آموزشی ایمنی مرتبط. (سفر جدید)

تنظیم استفاده از عملکردهای کمکی رانندگی هنوز بسیار مهم است.

رایکونن: دلم برای دوستی در فرمول 1 تنگ خواهد شد

این آخر هفته، کیمی رایکونن (Kimi Räikkönen) راننده فنلاندی 41 ساله آخرین گرندپری F1 خود را آغاز خواهد کرد.پس از پایان مسابقه، قهرمان جهان رسما بازنشسته خواهد شد.

با افراد خوب زیادی آشنا شدم، برخی از ما با هم دوست شدیم و دوستی برقرار کردیم. به طور کلی، ما همیشه خیلی شلوغ هستیم، اینجا جایی نیست که بتوانید بگویید "ما دوست هستیم" و همچنین جایی نیست که واقعاً برای انجام کاری که می خواهید انجام دهید وقت داشته باشید. اگر بخواهیم بعد از کنار گذاشتن همه چیزهای دردسرساز می توانیم ملاقات کنیم.

علاوه بر این، او گفت که چیز دیگری که او از دست می دهد مسابقه است، اما بسیاری از مسابقات دیگر وجود دارد که ممکن است جالب تر و خالص تر باشند.

این پیرمردی که بیست سال در پادوک بوده، قرار است بازنشسته شود.

پورشه یک ماشین مسابقه مجازی را منتشر کرد

پورشه اخیرا یک «ماشین اسپرت مجازی از آینده» را منتشر کرده است که در بازی مسابقه‌ای «Gran Turismo 7» که در ماه مارس سال آینده عرضه می‌شود، رونمایی خواهد شد.

نسبت ابعاد خودروی جدید بسیار اغراق آمیز است و بدنه کم ارتفاع و صاف آن مملو از اسپرت است. دم به یک چراغ عقب از نوع از طریق و یک لوگوی برند مجهز است که می تواند روشن شود، و یک دیفیوزر بزرگ اغراق آمیز نیز در زیر ارائه شده است.

اگرچه پورشه یک ماشین مسابقه مجازی است، اما در طراحی داخلی آن بسیار فکر کرده است.

این خودروی مسابقه ای مجازی نه تنها دارای صفحه ابزار معلق و فرمان مسابقه ای چهار پره است، بلکه از فیبر کربن و مواد آلیاژ تیتانیوم زیادی نیز استفاده می کند. در کل، نه تنها بسیاری از عناصر کلاسیک برند پورشه را حفظ می کند، بلکه حسی آینده نگرانه نیز دارد.

پورشه معتقد است که افزایش فعالیت خود در دنیای بازی برای آنها از اهمیت استراتژیک برخوردار است.

چه این ورزش موتوری واقعی باشد یا مجازی، بخشی از DNA ورزش ما است.

موضوع امروز: آیا پیکاپ دوست دارید؟

رسانه خودرویی خارج از کشور CARBUZZ دیروز مجموعه ای از تصاویر خیالی از وانت های جدید کیا را منتشر کرد.

این کیا بر خلاف تصور ما از وانت بار بسیار جمع و جور و شیک به نظر می رسد و طراحی آن باید از کیا اسپورتیج باشد.

امروز دونگ چجون واقعاً جذب این ماشین شده است، نه تنها خوب به نظر می رسد، بلکه می تواند کالاها را نیز بکشد. متأسفانه هنوز در برخی شهرها هنگام استفاده از وانت به عنوان وسیله نقلیه رفت و آمد، ناراحتی های زیادی وجود دارد.

اگر چنین است، آیا وانت را انتخاب می کنید؟

#به دنبال کردن حساب رسمی وی چت Aifaner خوش آمدید: Aifaner (شناسه WeChat: ifanr)، در اسرع وقت محتوای هیجان انگیزتری در اختیار شما قرار خواهد گرفت.

Ai Faner | لینک اصلی · مشاهده نظرات · Sina Weibo