راهنما
-
نسخه آزمایشی Zhiji L7 Beta در تاریخ 26 دسامبر آفلاین خواهد بود
-
Rivian تحویل اولین دسته از SUV های الکتریکی R1S را تکمیل کرد
-
عضو جدید تیم تاکسی نیویورک: Ford Mustang Mach-E
-
بنتلی عکس‌های رسمی نسخه ویژه Bentayet را با تعداد محدود به ۱۱ واحد اعلام کرد
-
هوآوی یو چنگدونگ: عصر طلایی خودروهای هوشمند در راه است
-
شن هوی، بنیانگذار وایمار، می گوید: نصب شمع شارژ در خانه دشوار است
-
اینتل: ماشین خودران Mobileye در پاریس شروع به کار کرد
-
کره جنوبی تبدیل خودروهای انرژی جدید را تسریع می کند: تلاش کنید تا سال آینده به 500000 دستگاه برسیم.
-
آئودی اعلام کرد که ورود خود به F1 را در اوایل سال آینده تایید خواهد کرد
-
تبلیغات طنز تویوتا: قطعات اصلی
-
موضوع امروز: پاوربانک بی سیم تسلا
نسخه آزمایشی Zhiji L7 Beta در تاریخ 26 دسامبر آفلاین خواهد بود
چند روز پیش از Zhiji Automobile مطلع شد که نسخه آزمایشی Zhiji L7 Beta در تاریخ 26 دسامبر آفلاین خواهد بود.
Zhiji L7 در آوریل 2021 عرضه شد و در نیمه اول سال 2022 تحویل داده خواهد شد. خودروی جدید دارای دسته بالایی از مواد برای رانندگی کمکی است.از نظر قیمت، نسخه چرخ فرشته خودروی جدید 408800 قیمت دارد و مدل بنچمارک Weilai ET7 است.
بر اساس اطلاعات اعلام شده، ژیجی علاوه بر نسخه چرخ فرشته، برد کروز دوربرد تک موتوره را نیز راه اندازی خواهد کرد که اولی دارای برد کروز 615 کیلومتر و نسخه تک موتوره دارای برد کروز 708 کیلومتر است.
گزارش شده است که نسخه آزمایشی Zhiji L7 Beta برای نمایش و جمع‌آوری داده‌ها تنها به کارکنان Zhiji و پلتفرم SAIC Xiangdao تحویل داده می‌شود. (سفر جدید)
به طور غیر منتظره، این خودرو قادر به ارائه نسخه بتا نیز خواهد بود.
Rivian تحویل اولین دسته از SUV های الکتریکی R1S را تکمیل کرد
دیروز، Rivian تایید کرد که این شرکت دو SUV الکتریکی R1S را در کارخانه ایلینوی تولید و تحویل داده است.
گزارش شده است که دو R1S به دو کارمند Rivian-CEO RJ Scaringe و SFO Claire McDonough تحویل داده شده است. ریوین گفت که تولید سالانه کارخانه ایلینویز را به بیش از 200000 وسیله نقلیه در چند ماه آینده افزایش خواهد داد تا ظرفیت تحویل را افزایش دهد.
تا 15 دسامبر، این کارخانه 652 خودرو تولید کرده بود که از این تعداد 386 خودرو شامل دو مدل R1S تحویل داده شده است.
Rivian در حال حاضر بیش از 70000 سفارش دارد و اکثر مشتریان باید تا سال 2023 منتظر بمانند تا ماشین را تحویل بگیرند.
عضو جدید تیم تاکسی نیویورک: Ford Mustang Mach-E
طبق گزارش The Verge، فورد موستانگ Mach-E به تازگی رسماً به تیم نمادین تاکسی زرد نیویورک پیوسته است.
این Mach-E با نماد تاکسی زرد رالی و کلاسیک توسط Gravity کار می‌کند که Mach-E را به اولین خودروی الکتریکی فورد در نیویورک تبدیل می‌کند.
Gravity گفت که Mach-E تنها گزینه نیست، آنها قصد دارند ناوگانی متشکل از 50 وسیله نقلیه الکتریکی از جمله Mach-E و Tesla Model Y تشکیل دهند.
در واقع، Gravity اولین شرکت تاکسی الکتریکی در نیویورک نیست. در اوایل سال 2019، دسته ای از تاکسی های مدل 3 در نیویورک ظاهر شدند.
دونگ چجون هم می خواهد Mach-E را بزند، اما اینجا یا AION S یا BYD e5 است.
بنتلی عکس‌های رسمی نسخه ویژه Bentayet را با تعداد محدود به ۱۱ واحد اعلام کرد
بنتلی به تازگی تصویر رسمی از بنتلی بنتایت "مجموعه تعقیب در فضای باز" را منتشر کرده است.
این خودرو توسط مولینر، بخش سفارشی سازی پیشرفته بنتلی، برای سه روش سنتی اوقات فراغت بریتانیایی ماهیگیری، سوارکاری و آموزش سگ ساخته شده است.
خودروی جدید در 3 رنگ مختلف در دسترس خواهد بود و نمای بیرونی در بسیاری از نقاط سیاه شده است و آن را عمیق‌تر کرده است.
فضای داخلی دارای یک لوگوی انحصاری برای موضوع مربوطه است تا هویت خود را نشان دهد. قابل درک است که این مدل نسخه ویژه در نسخه محدود 11 دستگاهی به فروش می رسد.
آیا ماهیگیری بلد نبودم، هرگز اسب سواری نکردم یا سگ بزرگ کردم، آیا در زندگی ام برای بنتلی تنگ شده بودم؟
هوآوی یو چنگدونگ: عصر طلایی خودروهای هوشمند در راه است
انجمن زیست محیطی راه حل های خودروهای هوشمند هوآوی امروز به طور رسمی برگزار شد. یو چنگدونگ، مدیر اجرایی هوآوی در این انجمن گفت که صنعت خودروسازی دستخوش تغییرات بزرگی است که در یک قرن گذشته دیده نشده است و این دوره بیشتر به شرکت های زیست محیطی نیاز دارد.
عصر طلایی خودروهای هوشمند در راه است و هواوی انتظار دارد شرکای بیشتری به اکوسیستم تکامل هوشمند بپیوندند تا به طور مشترک تکامل خودروهای هوشمند را تسریع کنند و دنیای دیجیتال را به هر خودرویی بیاورند.
او فاش کرد که در حدود یک سال گذشته، هواوی حدود 300 شریک در زمینه خودروهای هوشمند ایجاد کرده است و سرعت توسعه آن فراتر از انتظار بوده است. (تکنولوژی سریع)
اگرچه فناوری دیجیتال واقعاً به جلوه ای از رقابت اصلی شرکت های خودرو تبدیل شده است، الزامات کنترل رانندگی خود خودرو را نمی توان نادیده گرفت. برای بسیاری از خودروسازان جدید در چین، این بزرگترین مشکل است.
شن هوی، بنیانگذار وایمار، می گوید: نصب شمع شارژ در خانه دشوار است
به طور کلی، تنها یک تا دو ماه طول می کشد تا دارندگان وسایل نقلیه برقی عادت شارژ را ایجاد کنند که مطابق با آنها باشد. تعیین زمان برای شارژ مجدد در ایستگاه شارژ دشوار نیست.
اما اگر انبوه های خانگی وجود داشته باشد، چه کسی می خواهد در ایستگاه شارژ عمومی آشفته صف بکشد؟ با این حال، نصب شمع های شارژ خانگی چندان آسان نیست، حتی اگر یک جای پارک ثابت داشته باشید.
دیروز، شن هوی، مدیرعامل Weimar Motors نظر خود را در پلتفرم اجتماعی بیان کرد که دو ماه پس از Guangzhou Weimar W6 صاحبان W6 نمی توانند شمع های شارژ را در جامعه نصب کنند.
هر بار که می شنوم صاحب خودرو از من در مورد سختی نصب جایگاه شارژ شکایت می کند، احساس سنگینی زیادی به من دست می دهد.
شن هوی گفت که وایمار بیش از 40000 وسیله نقلیه در سال جاری تحویل داده است، اما نزدیک به 20000 از شمع شارژ تحویل داده شده با وسایل نقلیه قابل تحویل نیست.
"ظرفیت برق، فضای پارکینگ و خطرات احتمالی ایمنی. دلایل زیادی برای امتناع ملک وجود دارد."
عامل اصلی محدود کننده توسعه وسایل نقلیه الکتریکی، امکانات ناقص منبع تغذیه است. بسیاری از مصرف کنندگان بر این باورند که آیا پس از خرید خودروی برقی به شمع شارژ خانگی مجهز شده باشند، با تجربه استفاده از خودرو کاملاً متفاوت است.
اینتل: ماشین خودران Mobileye در پاریس شروع به کار کرد
به گزارش بلومبرگ، Mobileye، یکی از زیرمجموعه های اینتل که بر رانندگی خودکار متمرکز است، اخیرا اولین سرویس تاکسی خودران خود را در پاریس راه اندازی کرده است.
اینتل اعلام کرد که مسافرانی که در تجربه سواری آزمایشی شرکت می‌کنند می‌توانند اولین کسانی باشند که از اپلیکیشن Moovit برای تماس با تاکسی‌های خودران استفاده می‌کنند.
قابل درک است که کارمندان فروشگاه بزرگ Galeries Lafayette در خیابان هاوسمان در پاریس می توانند از برنامه Moovit برای تماس با کار چهار روز در هفته استفاده کنند. هر وسیله نقلیه آزمایشی خودران Mobileye می تواند همزمان دو مسافر را جابجا کند.
همچنین اپلیکیشن های مشابهی مانند “Turnip Run” در چین وجود دارد و دوستان علاقه مند می توانند آن را امتحان کنند. دونگ چجون مخفیانه به شما می گوید که این چیز بسیار ارزان تر از یک تاکسی معمولی است.
کره جنوبی تبدیل خودروهای انرژی جدید را تسریع می کند: تلاش کنید تا سال آینده به 500000 دستگاه برسیم.
روزنامه آسیا دیلی کره جنوبی دیروز گزارش داد که وزیر برنامه ریزی و دارایی کره جنوبی و معاون نخست وزیر هونگ نمکی اعلام کردند که کره جنوبی 2.4 تریلیون وون برای خرید خودروهای انرژی جدید اختصاص خواهد داد.
نه تنها این، دولت کره جنوبی تبدیل تاکسی ها، اتوبوس ها و کامیون ها به منابع انرژی جدید را نیز ترویج خواهد کرد. برای حل مشکل شارژ، دولت 60000 شمع شارژ و 300 ایستگاه سوخت گیری هیدروژن اضافه خواهد کرد.
به منظور تشویق مردم به خرید وسایل نقلیه با انرژی جدید، دولت کره جنوبی نیز تصمیم گرفته است که "نمونه پیشرو" باشد و قصد دارد برقی سازی خودروهای رسمی را در نیمه دوم سال آینده محقق کند.
هدف دولت کره جنوبی در سال آینده، داشتن 500000 خودروی جدید انرژی در این کشور است. در مقابل تا سه ماهه سوم سال جاری تعداد خودروهای انرژی نو در کشورمان به 6 میلیون و 780 هزار دستگاه رسیده است.
آئودی اعلام کرد که ورود خود به F1 را در اوایل سال آینده تایید خواهد کرد
F1 قصد دارد نسل جدیدی از موتورها را در سال 2026 معرفی کند. با کناره گیری هوندا، F1 در حال حاضر تنها سه تامین کننده موتور دارد که توسط OEM ها فهرست شده اند: مرسدس، رنو و فراری. F1 امیدوار است که این دور اصلاح قوانین موتور، OEM های جدیدی را برای پیوستن به آن جذب کند.
به گزارش racefans، مارکوس دوزمان، رئیس هیئت مدیره آئودی و الیور هافمن، عضو هیئت مدیره توسعه فناوری آئودی، سه شنبه گذشته به دومینیکالی، مدیرعامل F1 و ژان تود، رئیس وقت بازنشسته FIA نامه نوشتند و اعتقاد خود را به پیش نویس مقررات جدید ابراز کردند. شرایط عادلانه ای را برای شرکت های جدید و موجود فراهم کنید. رقبا
متعاقبا، آخر هفته گذشته، شورای جهانی ورزش های موتوری FIA تأیید کرد که واحد قدرت 2026 ساختار موتور احتراق داخلی 1.6 لیتری V6 موجود را حفظ می کند، قدرت موتور را افزایش می دهد و MGU-H گران قیمت را لغو می کند و سقف بودجه را معرفی می کند. برای اولین بار روی پاور یونیت .
طبق روال، کمیته مدیریت و هیئت ناظران آئودی تصمیم خواهند گرفت که آیا به طور رسمی در این رویداد برتر در سطح جهانی در آینده نزدیک شرکت کنند یا خیر.
تبلیغات طنز تویوتا: قطعات اصلی
استفاده از قطعات رسمی خودرو می تواند بهترین عملکرد را در خودرو داشته باشد و ایمنی رانندگی را تضمین کند. با این حال، در بازار فعلی، تعداد زیادی قطعات تقلبی ضعیف وجود دارد که یک مشکل بسیار واقعی در تعمیر و نگهداری خودرو است.
بنابراین تویوتا استرالیا از این تبلیغات طنز استفاده می کند تا به همه بگوید: "اگر قطعات اصلی تویوتا نباشد، ممکن است از هر جایی آمده باشد."
موضوع امروز: پاوربانک بی سیم تسلا
وب سایت رسمی تسلا امروز پاوربانک بی سیم 2.0 را با قیمت 70 دلار (تقریباً 446 یوان) راه اندازی کرد و ظرفیت باتری آن 10000 میلی آمپر ساعت است.
با توجه به معرفی محصول، برای شارژ فقط باید تلفن همراه، هدست بی سیم و سایر دستگاه هایی که از پروتکل Qi پشتیبانی می کنند روی پاور بانک قرار دهید. این پاوربانک بی سیم دارای پنج رنگ نقره ای، آبی، قرمز، سفید و مشکی است که با پنج رنگ رنگ خودروی تسلا مطابقت دارد.
علاوه بر این، تسلا گفت که دارندگان خودرو می توانند این پاوربانک را از طریق داک شارژ بی سیم خودروهای تسلا شارژ کنند.
بعد… اگه شارژش تموم بشه با موبایل میشه شارژ معکوس کرد؟ (سر سگ دستی)
#به دنبال کردن حساب رسمی وی چت Aifaner خوش آمدید: Aifaner (شناسه WeChat: ifanr)، در اسرع وقت مطالب هیجان انگیزتری در اختیار شما قرار خواهد گرفت.
