دونگ چه دیلی | شیائوپنگ تغییراتی را در مدل‌های خود اعلام کرد / ویلای ES7 فاش شد / هیوندای مرکز تحقیق و توسعه موتور احتراق داخلی خود را تعطیل کرد

راهنما

• یکی دیگر از ماشین های زیبا، تصویر رسمی از Dongfeng Scenery MINIEV منتشر شد
• شهر نیویورک 184 فورد ماخ ای را سفارش می دهد
• اولین قرار گرفتن در معرض Weilai ES7، مجهز به لیدار خواهد بود
• اخبار جدید Polestar 4 افشا می شود، موقعیت یابی پایین تر از Polestar 3 است
• دانگ فنگ هوندا آلیسون با تغییراتی در نمای بیرونی و داخلی راه اندازی شد
• شیائوپنگ موتورز تغییراتی را در قیمت‌های ممتاز مدل‌های خود اعلام می‌کند
• BMW در سال آینده 6000 شغل جدید ایجاد خواهد کرد
• هیوندای موتور مرکز تحقیق و توسعه موتورهای احتراق داخلی خود را تعطیل کرد
• ویدیوی بدون راننده کامیون نیمه تریلر TuSimple منتشر شد
• گوانگژو قصد دارد شرکت های خودروسازی تک شاخ را پرورش دهد
• ردبول: خلق و خوی خشن کاکودا یویی نیز به تیم آسیب زد
• چرا برخی از پورت های پرکننده در سمت چپ و برخی در سمت راست قرار دارند؟
• موضوع امروز: هارد EV نسخه کانورتیبل بالا

یکی دیگر از ماشین های زیبا، تصویر رسمی از Dongfeng Scenery MINIEV منتشر شد

Dongfeng Xiaokang به تازگی تصویر رسمی از خودروی مینی الکتریکی جدید تحت برند Fengguang را منتشر کرده است.

این مینی خودرو Fengguang MINIEV نام دارد و طول آن کمتر از سه متر، عرض آن 1495 میلی متر و فاصله بین دو محور 1960 میلی متر است. مانند سایر مینی‌کارها، به منظور اطمینان از فضای داخلی، شکل کلی مربع و محکم‌تر است و رنگ‌های سفید، صورتی، سبز و آبی را می‌توان انتخاب کرد.

این خودرو به باتری 13.78 کیلووات ساعتی مجهز است و NEDC دارای برد 180 کیلومتری است. گزارش شده است که انتظار می رود این خودروی جدید در سه ماهه اول سال 2022 به بازار عرضه شود.

در بازار وسایل نقلیه الکتریکی خالص مینیاتوری، رقابت روز به روز شدیدتر می شود.

شهر نیویورک 184 فورد ماخ ای را سفارش می دهد

طبق گزارش بلومبرگ، شهر نیویورک 184 دستگاه فورد موستانگ ماخ ایس را برای استفاده توسط چندین بخش شهرداری از جمله اداره پلیس شهر نیویورک، کلانتر و اداره پارک ها و تفریحات سفارش خواهد داد.

اداره خدمات اداری شهر نیویورک روز گذشته در بیانیه ای اعلام کرد که انتظار می رود این خودروها تا 30 ژوئن سال آینده تحویل شوند.

داون پینوک، کمیسر موقت این وزارتخانه، گفت: «سرمایه‌گذاری در برق‌سازی خودروها به شهر نیویورک کمک می‌کند تا از وابستگی خود به سوخت‌های فسیلی خلاص شود.

علاوه بر Mach-E، شهر نیویورک نیز در حال بررسی خرید دسته ای از مدل 3 است.

اولین قرار گرفتن در معرض Weilai ES7، مجهز به لیدار خواهد بود

دیروز، شاسی بلند الکتریکی خالص جدید ES7 مبتنی بر پلت فرم فناوری نسل جدید NIO NT2.0 معرفی شد.

خودروی جدید در عکس های جاسوسی به شدت استتار شده است، اما همچنان می توان دید که شکل کل خودرو بسیار نزدیک به ES6 است، قسمت بالایی خودرو دارای یک لیدار و دو دوربین با موقعیت بالا است و قسمت عقب آن سقف نیز مجهز به دوربین دید عقب است.

در مقایسه با ES6، اندازه کلی خودروی جدید کمی بزرگ‌تر است، شکل چراغ‌های روشنایی روز گردتر است، درگاه شارژ نیز به عقب سمت راست خودرو منتقل شده است و سبک جدیدی از پنج پره سیاه‌شده است. رینگ ها تعویض شده

Weilai پیش از این گفته بود که سه مدل NT2.0 در سال آینده تحویل خواهد شد. به نظر می رسد علاوه بر ET5 و ET7 این ES7 نیز وجود دارد.

اخبار جدید Polestar 4 افشا می شود، موقعیت یابی پایین تر از Polestar 3 است

اخیراً، توماس اینگنلات، مدیرعامل پولستار (توماس اینگنلث) در مصاحبه ای با رسانه ها، جزئیاتی را درباره Polestar 4 فاش کرده است.

انتظار می رود Polestar 4 در سال 2022 با مصرف کنندگان ملاقات کند و محصولات داخلی را در سال 2023 به طور رسمی معرفی کند.

از نظر موقعیت، Polestar 4 پایین تر از Polestar 3 خواهد بود و خطوط و اشکال کلی جوان تر و اسپرت تر خواهند بود.

قیمت Polestar 4 حدود 55000 یورو پیش بینی می شود، پس منتظر تولید داخلی آن باشید.

دانگ فنگ هوندا آلیسون با تغییراتی در نمای بیرونی و داخلی راه اندازی شد

پس از معرفی خودروی گوانگژو هوندا اودیسه، دانگ فنگ هوندا نیز قدرت خود را آغاز خواهد کرد.آلیسون جدید امشب به طور رسمی با محدوده قیمتی 279800 یوان تا 331800 یوان عرضه خواهد شد.

به عنوان یک مدل فیس لیفت میان مدت، خودروی جدید از نظر ظاهری و داخلی ارتقا و بهینه خواهد شد. نمای جلویی با جلوپنجره ورودی هوای بزرگ‌تر جایگزین شده است، فضای داخلی دارای طراحی کروم ماتریس نقطه‌ای است و چراغ‌های جلوی سبک جدید نیز تیزتر هستند.

علاوه بر این آلیسون جدید چراغ راهنما آب جاری و درب عقب برقی با بازشو القایی به آن اضافه شده است و تغییری در سایز بدنه ایجاد نشده است.

چیدمان داخلی خودروی جدید شبیه به اودیسه است.صفحه کنترل مرکزی 8 اینچی اصلی به صفحه نمایش شناور 10.1 اینچی ارتقا یافته است و عملکرد فضایی هیچ تفاوتی با نسل قبلی ندارد.

در مقابل، من چهره جلوی ادیسه را ترجیح می دهم.

شیائوپنگ موتورز تغییراتی را در قیمت‌های ممتاز مدل‌های خود اعلام می‌کند

دیروز، دونگ چجون به افزایش حق بیمه پس از راه اندازی بیمه خودرو انرژی جدید اشاره کرد. شیائوپنگ نیز اخیرا تغییراتی را در مدل های پریمیوم خود اعلام کرده است.

با توجه به حق بیمه گزارش شده توسط شرکت های مختلف بیمه، کل خط مدل های شیائوپنگ به طور متوسط ​​2.9٪ به 18.2٪ افزایش یافته است که در جدول زیر نشان داده شده است:

Weilai، یکی دیگر از تولیدکنندگان داخلی جدید، نیز اخیراً بیانیه مرتبطی را منتشر کرد و اعلام کرد که در حال ارزیابی امکان ایجاد محصولات عملکردی انحصاری برای Weilai Automobile است.

برخی از مالکان تسلا گفتند که قیمت‌های بیمه امروز کاهش یافته است و دونگ چجون همچنان به تغییرات بعدی قیمت توجه خواهد کرد.

BMW در سال آینده 6000 شغل جدید ایجاد خواهد کرد

به گزارش رویترز، مدیرعامل بی‌ام‌و در آلمان گفت که بی‌ام‌و در آلمان سال آینده 6000 شغل جدید ایجاد خواهد کرد تا با تقاضای فزاینده برای خودروهای الکتریکی خود مقابله کند.

بی‌ام‌و تا کنون بیش از 1 میلیون خودروی جدید با انرژی از جمله خودروهای الکتریکی و هیبریدی خالص فروخته است و قصد دارد تا سال 2025 به هدف فروش 2 میلیون خودرو دست یابد.

عده ای خوشحال و عده ای نگران هستند با اضافه شدن پست های جدید برخی پست های قدیمی حذف می شوند مثلا خبر زیر. را

هیوندای موتور مرکز تحقیق و توسعه موتورهای احتراق داخلی خود را تعطیل کرد

الکترک دیروز گزارش داد که هیوندای موتور مرکز تحقیق و توسعه موتورهای احتراق داخلی خود را در 23 دسامبر تعطیل کرده است. گزارش شده است که حدود 12000 کارمند در این بخش مشغول به کار هستند.

در حال حاضر مشخص نیست که آیا یکی از این 12000 کارمند به دلیل دگرگونی شرکت‌های خودروسازی اخراج شده‌اند یا خیر، اما هیوندای موتور گفت که تیم توسعه پیشرانه آن به توسعه سیستم‌های الکتریکی انتقال خواهد یافت. در عین حال، هنوز هم برخی از کارشناسان موتور احتراق داخلی برای بهبود موتورهای موجود وجود خواهند داشت.

هیوندای به‌عنوان یک خودروساز کره‌ای با سابقه، در سال 1983 شروع به توسعه موتورهای احتراق داخلی کرد. اولین موتور "آلفا" که به طور مستقل توسط هیوندای تولید شد در سال 1991 شروع به کار کرد.

نه تنها هیوندای، بلکه بسیاری از مهندسان موتورهای احتراق داخلی شرکت های خودروسازی سنتی با چنین معضلی روبرو هستند.

• درآمد سه ماهه سوم دیدی 42.7 میلیارد یوان بود که 13 درصد نسبت به سه ماهه قبل کاهش داشت و سرمایه گذاری 20.8 میلیارد یوان از دست رفت.
• Reading Mango Pro به طور رسمی آفلاین است و در آوریل تا می سال آینده به طور رسمی راه اندازی خواهد شد
• مسافت پیموده شده در تست رانندگی خودمختار پکن از 3.65 میلیون کیلومتر فراتر رفت
• GAC AION LX PLUS در 5 ژانویه راه اندازی می شود، استقامت CLTC 1008 کیلومتر است
• برلیانس رنو کاپ طلایی اعلام ورشکستگی کرد
• مرسدس بنز GLC کوپه جدید با قیمت 471800 به بازار عرضه شد

ویدیوی بدون راننده کامیون نیمه تریلر TuSimple منتشر شد

در 22 دسامبر، به وقت محلی، یک کامیون نیمه تریلر از استارتاپ کامیون های خودران TuSimple یک سفر 80 مایلی (تقریباً 129 کیلومتری) بدون سرنشین در جاده را تکمیل کرد.

رانندگی 80 دقیقه طول کشید.کامیون یک سری مشکلات را به طور مستقل و بدون افسر ایمنی حل کرد، از جمله شناسایی چراغ راهنمایی، اجتناب از ادغام وسایل نقلیه، و مواجهه با عابران کنجکاو.

در حال حاضر، TuSimple قراردادهایی را با شرکای بزرگی مانند Penske و UPS امضا کرده است تا عملیات خود را در جنوب غربی ایالات متحده آغاز کند و به تدریج به سمت شرق گسترش یابد. (CnBeta)

دونگ چجون فقط امیدوار است که تحویل سریع در جاده سریعتر انجام شود.

گوانگژو قصد دارد شرکت های خودروسازی تک شاخ را پرورش دهد

کمیسیون توسعه و اصلاح گوانگژو دیروز "برنامه پنج ساله چهاردهم" را برای نوآوری و توسعه وسایل نقلیه هوشمند و انرژی جدید در گوانگژو صادر کرد: ایجاد گروهی از شرکت های خودروسازی با رقابت محوری در راستای "هوشمند + انرژی جدید". .

به منظور غنی سازی بیشتر ماتریس محصولات متوسط ​​به بالا، گوانگژو قصد دارد 1-2 شرکت با سهم بازار داخلی بیش از 5٪ و 1-2 شرکت خودروسازی یونیکورن را پرورش دهد.

در این طرح ذکر شده است که گوانگژو از شرکت های خودروهای سنتی مانند گروه خودروسازی گوانگژو، دانگ فنگ نیسان و BAIC (گوانگژو) برای انجام تحول هوشمندانه وسایل نقلیه بر اساس موجود حمایت خواهد کرد.

در عین حال، گوانگژو همچنین از اجرای یکپارچه‌سازی، ادغام و اکتساب و همکاری استراتژیک برای شرکت‌های جدید خودروهای برقی مانند Xiaopeng Motors و Hechuang Motors برای ایجاد یک برند خودرویی مشهور در جهان حمایت خواهد کرد.

گوانگژو همچنین در حال آماده سازی برای بهبود پلت فرم "Yangcheng Charging" است و با تامین کنندگان مختلف همکاری می کند تا خدمات شارژ یک مرحله ای را راه اندازی کند.

ردبول: خلق و خوی خشن کاکودا یویی نیز به تیم آسیب زد

راننده تازه کار تیم آلفا تائوری، یویی کاکودا، همیشه یک مشکل کوچک داشته است: او اغلب با الفاظ ناشایست در صدای تیم دیگران را سرزنش می کند.

مدیر تیم توست در این خصوص اذعان داشت: "غرش" او در صدای تیم باعث آسیب به خود و تیم شد.

اما او همچنین اعتراف کرد که وقتی رانندگان در زمین با مشکلاتی مواجه می شوند، ذهن آنها به راحتی گرم می شود و حفظ آرامش دشوار است.

مردم باید بفهمند که بالاخره این یک ماشین F1 است.

اما توست پیشنهاد کرد که سر خودش فریاد بزند، نه با صدای تیم.

دکتر مارکو، مشاور تیم ردبول ریسینگ، معتقد است که شخصیت کادوتا ممکن است مشکلات دیگری نیز ایجاد کند:

دکتر مارکو گفت: "زبان او بسیار "غیر ژاپنی" است. این تصویر او را در عموم مردم ژاپن بسیار ضعیف می کند.

چرا برخی از پورت های پرکننده در سمت چپ و برخی در سمت راست قرار دارند؟

شاید برخی دوستان به این سوال فکر کرده باشند که چرا برخی از درگاه های پرکن روغن در سمت چپ و برخی در سمت راست قرار دارند؟

در واقع در ابتدا هیچ موقعیت ثابتی برای درگاه تزریق سوخت وجود ندارد و خودروسازان می توانند آنها را در هر کجا که بخواهند قرار دهند.

اما از آنجایی که آلمان یک کشور چپ دست است، درگاه پرکننده سوخت در سمت راست به تانکر کنار جاده نزدیک‌تر خواهد بود که برای راننده راحت است و سوخت‌گیری در این سمت امن‌تر است.

بنابراین، درگاه های تزریق سوخت خودروهای آلمانی اساساً در سمت راست قرار دارند. به همین ترتیب چون ژاپن کشور راست دستی است، درگاه تزریق سوخت را در سمت چپ قرار می دهند.

امروزه با پمپ بنزین‌های مدرن می‌توانیم به راحتی سوخت را بدون توجه به اینکه در سمت چپ یا راست قرار دارد، پر کنیم.

اما دونگ چجون هنوز باید یک چیز دیگر بگوید: برای وسایل نقلیه با انرژی جدید، درگاه شارژ بهتر است در عقب خودرو قرار گیرد. ناخوشایند برای ورود به فضای پارکینگ. .

موضوع امروز: هارد EV نسخه کانورتیبل بالا

نسخه کانورتیبل Han EV را که چند روز پیش معرفی شد، به خاطر دارید؟ معلوم شد که این یک ماشین اصلاح شده بود که بیش از سه ماه دوام آورد.

Weidian New Energy روز گذشته رسماً این کار را اعلام کرد و گفت که بدنه این Han EV کاملاً دست ساز است.

قابل درک است که این خودرو در کارناوال اصلاح شده BYD ظاهر می شود و نسخه مسافرتی Han EV نیز در همان صحنه وجود خواهد داشت.

من نمی دانم کدام نسخه Han EV را ترجیح می دهید؟

#به دنبال کردن حساب رسمی وی چت Aifaner خوش آمدید: Aifaner (شناسه WeChat: ifanr)، در اسرع وقت مطالب هیجان انگیزتری در اختیار شما قرار خواهد گرفت.

Ai Faner | لینک اصلی · مشاهده نظرات · Sina Weibo