به نظر می رسد شورلت آماده است تا بلیزر برقی را به سطح بعدی برساند. این شرکت مدل 2025 خودروی برقی متوسط خود را معرفی کرده است و نشان دهنده ارتقای مفیدی نسبت به مدل 2024 است.
Chevy Blazer EV یکی از مدل‌های ارزان‌تر EV Chevy است، اگرچه به اندازه Equinox EV ارزان نیست. پیش از این، Bolt EV ارزان‌ترین خودروی الکتریکی این شرکت بود. با این حال، این خودرو در حال حاضر در حالت وقفه قرار دارد و انتظار می رود در آینده ای نه چندان دور طراحی مجدد شود .
بنابراین، بلیزر EV 2025 با قیمت مناسب در برابر مدل نسل قبلی چگونه عمل می کند؟ در اینجا همه چیزهایی که در مورد آن جدید است و چرا بهتر است آورده شده است. توجه داشته باشید که ما فقط روی نسخه الکتریکی بلیزر تمرکز می کنیم، نه همتای گازسوز آن.
طراحی
طراحی بلیزر در سال 2025 واقعاً چیز جدیدی نیست – Chevy همان طراحی کلی مدل نسل قبل را حفظ کرده است. در حالی که این خودرو پرمیوم ترین ظاهر موجود نیست، اما مطمئناً بهتر از چیزی است که برای خودرویی در محدوده قیمتی آن انتظار دارید. این خودرو به عنوان یک SUV سایز متوسط شناخته می شود و کمی بزرگتر از برخی دیگر از کراس اوورهای الکتریکی موجود است.
این وسیله نقلیه دارای چراغ‌های جلوی باریکی است که در جلوی خودرو کشیده می‌شوند، با یک جلوپنجره مصنوعی نسبتا براق در زیر آن نوار نوری. ظاهر کلی اسپورت دارد، با پانل جانبی خمیده و خط سقف شیبدار. به طور کلی، این خودروی خوش‌نظر است، مخصوصاً برای خودرویی در محدوده قیمتی خود، و در حالی که لزوماً چرخ را دوباره اختراع نمی‌کند، اکثر مردم آن را نسبتاً شیک می‌دانند.
داخلی و فنی
فضای داخلی و فناوری ارائه شده توسط بلیزر EV 2025 بسیار شبیه به مدل 2024 است. با این حال، باز هم چیز بدی نیست.
در حالی که بلیزر EV فقط با دو ردیف موجود است، این دو ردیف نسبتاً جادار هستند و باید به پنج نفر در داخل خودرو فضای کافی بدهند. فضای داخلی نسبتاً اسپورت است و از برخی تله‌های طراحی خسته‌کننده که ممکن است انتظار داشته باشید خودروهای برقی ارزان‌تر به آن بیفتند، اجتناب می‌کند. این ظاهر اسپرت مخصوصاً برای کسانی که طرح رنگ دو رنگ قرمز و مشکی را خریداری می کنند صادق است. با این حال، این وسیله نقلیه در یک ظاهر نه چندان تهاجمی نیز موجود است.
این وسیله نقلیه 26 فوت مکعب فضای بار را در صندوق عقب ارائه می دهد. اگر ردیف دوم صندلی ها را تا کنید، 60 فوت مکعب چشمگیر خواهید داشت.
در جلوی بلیزر EV، دو نمایشگر وجود دارد: یکی برای نظارت بر ابزار و دیگری برای سرگرمی اطلاعاتی. ظاهری نسبتاً مدرن دارد.
متأسفانه Blazer EV از CarPlay یا Android Auto پشتیبانی نمی کند ، چیزی که از خودروهای مدرن GM انتظار می رود، با توجه به اعلام GM مبنی بر اینکه شروع به دور شدن از این ویژگی های نرم افزاری می کند. به عبارت دیگر، با استفاده از نرم افزار خود Chevy که مبتنی بر Android Automotive است، گیر خواهید کرد. اکثر رانندگان متوجه می شوند که به آن عادت کرده اند، اما بسیار مایه تاسف است که CarPlay دیگر در دسترس نیست.
هرچند در سال 2025 به‌روزرسانی‌های فنی جزئی وجود دارد. شایان ذکر است، فناوری رانندگی خودکار Super Cruise جنرال موتورز اکنون در تریم‌های LT و RS موجود است و زمانی که آن مدل شروع به حمل و نقل کرد، به‌صورت استاندارد در SS عرضه می‌شود.
عملکرد
پیشرانه جایی است که همه چیز بین مدل های 2024 و 2025 کمی متفاوت است. Blazer EV یک مدل پایه دیفرانسیل جلو برای سال 2025 دریافت می کند که قبلاً برای Blazer EV موجود نبود. این مدل دیفرانسیل جلو 220 اسب بخار قدرت و 243 پوند فوت گشتاور ارائه می دهد. با این حال، هنوز در دسترس نیست. تا زمانی که در دسترس نباشد، ارزان‌ترین خودروی بلیزر EV برای سال 2025، تریم LT تمام چرخ متحرک است که در مقایسه با آن، تریم RS دیفرانسیل عقب است. آخرین اما نه کم اهمیت ترین، بلیزر EV SS با عملکرد بالا است که انتظار می رود در اوایل سال 2025 با قدرت 595 اسب بخار به فروش برسد.
این اعداد کمی با مدل 2024 متفاوت است. مدل‌های AWD و RWD 2025 کمی قدرتمندتر هستند و مدل‌های AWD 12 اسب بخار و مدل‌های RWD 25 اسب‌بخار بیشتر قدرت دارند. این به طور کامل تجربه رانندگی با وسیله نقلیه را تغییر نخواهد داد، اما یک پیشرفت خوب است.
برد و شارژ
شاید مهم‌تر از به‌روزرسانی‌های عملکرد، به‌روزرسانی‌های برد باشد – همه مدل‌های Blazer EV در سال 2025 بهبود یافته‌اند. مدل‌های AWD اکنون با شارژ حدود 283 مایل برد دارند. در حالی که این تنها 4 مایل بیشتر از قبل است، هر گونه ارتقاء برد استقبال می شود. مدل‌های RWD 10 مایل بهبود یافته‌اند که در مجموع به جای 324 مایل 334 مایل می‌رود. سرعت شارژ در خودرو یکسان است، تا 190 کیلووات درشارژر سریع DC .
قیمت و در دسترس بودن
بهترین چیز در مورد مدل 2025 هیچ ربطی به عملکرد کمی بهبود یافته و دامنه کمی بهتر ندارد. در عوض، این به قیمت اولیه کمتر مربوط می شود. همه مدل‌ها ارزان‌تر نیستند، اما اکنون شروع به کار با بلیزر EV کمی آسان‌تر است.
مدل پایه Blazer EV در حال حاضر Blazer EV LT است که اکنون از 48995 دلار شروع می شود. این 1200 دلار کمتر از قبل است. مدل دیفرانسیل عقب که Blazer EV RS است از 56990 دلار شروع می شود که 820 دلار بیشتر از سال گذشته است. در حالی که Blazer EV SS هنوز در دسترس نیست، ما قیمت آن را می دانیم و از 61995 دلار شروع می شود.
Blazer EV 2025 هنوز واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی فدرال EV تا 7500 دلار است. Blazer EV LT و Blazer EV RS در حال حاضر با دیفرانسیل جلو در دسترس هستند و مدل‌های Blazer EV SS قرار است در تاریخ دیگری عرضه شوند.
نتیجه گیری
Chevy Blazer EV مدل 2025 ممکن است نشان دهنده یک تغییر اساسی نسبت به مدل 2024 نباشد، اما پیشرفت های آن در جهت درست حرکت می کند. این وسیله نقلیه کمی بهتر عمل می کند، برد کمی طولانی تری ارائه می دهد و هزینه کمی کمتر دارد. شکایت از آن سخت است.
