اگر به دنبال یک وسیله نقلیه الکتریکی لوکس هستید، گزینه های بسیار بیشتری نسبت به خریدارانی که به دنبال گزینه های ارزان قیمت هستند، در اختیار دارید. مطمئناً، گزینههایی از شرکتهای جدید مانند Lucid وجود دارد، اما هنوز چیزی برای گفتن در مورد گزینههایی مانند BMW و مرسدس بنز وجود دارد که هر دو مدتی است در حال ساخت خودروهای الکتریکی جامد هستند. از نمونههای عالی این خودروها میتوان به مرسدس بنز EQS SUV و BMW i7 اشاره کرد.
هر دوی این خودروها از لوکسترین خودروها در خط تولید خود هستند و فناوریهای پیشرفته، طراحیهای داخلی خیرهکننده و غیره را ارائه میکنند. اما آیا واقعا یکی برای نیازهای شما بهتر است؟ در اینجا یک نگاه است.
طرح
مرسدس بنز EQS SUV از زبان طراحی کلی مشابه بسیاری از خودروهای الکتریکی دیگر مرسدس در چند سال گذشته پیروی می کند. به این معنی که بینی تا حدی پیازی دارد که می توان آن را در EQS استاندارد یافت – یک ویژگی طراحی که من طرفدار زیادی از آن نیستم. با این حال، بقیه خودروها ظاهر بدی ندارند. همانطور که انتظار می رفت، کمی بلندتر از EQS استاندارد است، با یک نوار نور در امتداد پشت برای چراغ های ترمز.
بیامو i7 البته به بلندی EQS SUV نیست – بیشتر یک سدان است. ب ام و همچنین با قسمت جلویی خودروهای خود کمی مشکل داشته است و BMW i7 دارای جلوپنجره بزرگ مصنوعی است که ظاهر خوبی ندارد، اما می تواند بدتر باشد. مابقی ماشین بازم بد قیافه نیست. ظاهر آن کمی جعبه ای است، اما به طور کلی، براق و شیک است.
طراحی در نهایت به ترجیحات شخصی بستگی دارد، بنابراین ما به این یکی کراوات می دهیم.
برنده: تساوی
داخلی و فنی
داخل خودروها رویکردی کمی متفاوت ارائه می دهد. مرسدس EQS SUV دارای سه نمایشگر بزرگ در جلو است، از جمله یک صفحه نمایش 12.3 اینچی برای پخش ویدئو توسط مسافران. جدای از آن، EQS SUV با نورپردازی برجسته و مواد درجه یک تزئین شده است و ظاهر و احساسی عالی دارد. این خودرو همچنین از CarPlay و Android Auto پشتیبانی میکند که مفید است و ویژگیهایی مانند گرمکن و خنککننده صندلیهای جلو با ماساژور را ارائه میدهد.
EQS SUV تنها خودرویی نیست که برای راحتی سرنشینان ساخته شده است. در واقع، ب ام و i7 شاید حتی بیشتر برای آرام کردن ساخته شده است، به خصوص برای سرنشینان صندلی عقب. این خودرو یک صفحه نمایش بزرگ 31 اینچی در صندلی های عقب ارائه می دهد که می تواند از سقف خودرو گسترش یابد. در بازوهای صندلیهای عقب نیز نمایشگری برای کمک به کنترل سایهها، آب و هوا و موارد دیگر وجود دارد. این یک تنظیم بسیار منظم است. شاید نمای جلویی i7 به اندازه شاسی بلند EQS چشمگیر نباشد، اما دارای یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی بزرگ است که می تواند با CarPlay و Android Auto نیز استفاده شود.
BMW i7 ویژگی های جالب تری دارد، اما اگر راننده هستید، من جلوی شاسی بلند EQS را ترجیح می دهم. با این حال، این یکی یک کراوات است.
برنده: تساوی
کارایی
EQS SUV در چند نوع مختلف موجود است – از جمله EQS 450+ SUV، EQS 450 4Matic SUV و EQS 580 4Matic SUV. همه آنها عملکرد کمی متفاوت ارائه می دهند، با مدل پایه (EQS 450+ SUV) 355 اسب بخار قدرت و توانایی شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت در 6.5 ثانیه. مدل رده بالا 536 اسب بخار قدرت دارد و در 4.5 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد.
همانطور که ممکن است انتظار داشته باشید BMW i7 در چند نسخه مختلف نیز موجود است. i7 eDrive50 که مدل پایه است، i7 xDrive60 و i7 M70 وجود دارد. eDrive50 449 اسب بخار قدرت ارائه می دهد که بسیار چشمگیر است، در حالی که M70 تا 650 اسب بخار قدرت دارد و توانایی شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت را در 3.5 ثانیه دارد. این بسیار سریع است – و BMW را در رده عملکردی جلوتر قرار می دهد.
برنده: BMW i7
برد و شارژ
مدلهای مختلف نه تنها بر عملکرد تأثیر میگذارند، بلکه بر محدوده پیشنهادی نیز تأثیر میگذارند. مرسدس EQS 450+ SUV برد تخمینی 305 مایل دارد و این طولانیترین مدل است – با دو مدل دیگر EQS SUV که برد تخمینی 285 مایل را ارائه میدهند. به هیچ وجه محدوده بدی نیست – اگرچه، البته، بیشتر خوب بود. این خودرو میتواند با 207 کیلووات شارژ شود، که بسیار سریع است، هرچند سریعترین نیست – به خصوص در مقایسه با خودروهایی که نیمی از قیمت دارند، مانند کیا EV6 که با 350 کیلووات شارژ میشود.
بی ام و i7 تقریباً برابر است. مدل پایه بیامو i7 (eDrive 50) طبق گفتههای بیامو بردی بین 301 تا 321 مایل دارد که احتمالاً این تفاوت به گزینههایی مانند تایرهای مختلف برمیگردد. پایینترین i7، i7 M70، بین 274 تا 291 مایل مسافت را طی میکند که باز هم با شاسیبلند 285 مایلی EQS برابری میکند. بیامو i7 میتواند با سرعت ۱۹۵ کیلووات شارژ شود که در مقایسه با EQS SUV آنقدر متفاوت نیست که بتوان تفاوت زیادی در استفاده در دنیای واقعی مشاهده کرد.
برنده: تساوی
قیمت و در دسترس بودن
BMW i7 و مرسدس EQS SUV اکنون برای خرید در دسترس هستند، بنابراین در صورت تمایل می توانید یکی از آنها را تهیه کنید. EQS SUV از 104400 دلار برای EQS 450+ SUV شروع می شود، البته، البته برای مدل های رده بالاتر این قیمت می تواند به طور چشمگیری افزایش یابد. شاسی بلند EQS 580 4Matic از 125950 دلار شروع می شود.
اما BMW i7 هم ارزان نیست. قیمت پایه BMW i7 105700 دلار است – و اگر i7 M70 را خریداری کنید، 168500 دلار خواهید پرداخت.
با توجه به اینکه قیمت پایه این دو خودرو واقعاً در طرح بزرگ تفاوت چندانی ندارد، این یک کراوات است.
برنده: تساوی
برنده کلی: BMW i7
BMW i7 و مرسدس بنز EQE SUV از بسیاری جهات بسیار شبیه به هم هستند. آنها محدوده و سرعت شارژ مشابهی را ارائه می دهند، با قیمتی مشابه شروع می شوند و هر دو طراحی متمایز را ارائه می دهند. شاسیبلند EQS کمی بزرگتر و کاربردیتر است، و اگرچه قطعاً یک وسیله نقلیه لوکس است، اما لزوماً از سطح بالایی برخوردار نیست. از سوی دیگر، BMW i7 از بالاترین سطح برخوردار است – اما شاید این همان چیزی است که شما به دنبال آن هستید.
با این حال، چیزی که i7 را در صدر قرار می دهد این واقعیت است که عملکرد بهتری دارد. این نسبتاً سریعتر از EQS SUV است، و در حالی که EQS SUV هنوز بسیار سریع است، اگر سرعت همان چیزی است که شما به دنبال آن هستید، i7 ممکن است راهی برای رفتن باشد.