Leapao یک “Ideal L8” را با قیمت تنها 150000 یوان عرضه کرد.

خانه ایده آل تر برای جوانان.

در ژانویه امسال، لیپائو این شعار را برای شاسی بلند پنج سرنشین C10 فریاد زد.

اگر Li Auto راه مهمی برای کمک به شرکت‌های سطح متوسط ​​برای ایجاد تعادل بین کار و خانواده است و بهترین انتخاب برای بازگشت به خانه و اتحاد مجدد با خانواده در تعطیلات آخر هفته است، Leapmoon C10 یک همراه روزانه بدون نگرانی برای خانواده‌های جوان است. همچنین تضمینی قدرتمند برای سفرهای خانوادگی.

هر خانواده ای نمی تواند "بهترین شاسی بلند زیر 5 میلیون" را بخرد، به ویژه آن دسته از والدینی که تازه تشکیل خانواده داده اند. اگرچه شرایط اقتصادی متفاوت است، اما نیازهای کاربران خانگی اغلب مشابه است. ضرب المثلی هست که می گوید: «یک دنیا، یک پدر و مادر».

حالا بعد از سر و سامان دادن به امور جوانان تصمیم گرفتم دوباره به میانسالان رسیدگی کنم.

لینگپائو، کاربران را به طور کامل در نظر بگیرید

Leapmo C16 که در نمایشگاه خودرو پکن امسال با موفقیت روبرو شد، بالاخره امشب وارد بازار شد.

مانند C10، C16 نیز دارای قیمت مقرون به صرفه است. با این تفاوت که C16 یک مدل بزرگ شش نفره است "A C16 برای یک خانواده 6 نفره" شعار جدید لینگپائو برای این خودروی جدید است.

در کنفرانس مطبوعاتی، کائو لی، معاون ارشد فناوری Leapmotor، گفت که خانواده های مدرن چینی تقاضای زیادی برای خودروهای 6 نفره دارند.

• خانواده های دارای دو فرزند یا بیشتر 50 درصد را تشکیل می دهند.
• خانواده های سه نسل 65 درصد را تشکیل می دهند

می توان گفت که یک SUV شش صندلی که سواری راحت، جادار در داخل، هوشمند و آسان برای استفاده است، برای این گروه ها "نیاز جدی" است. متأسفانه به نظر می رسد چنین خودرویی را نمی توان در بازه قیمتی 100000-200000 یوان یافت.

اکنون تلفن همراه خود را بردارید و محدوده فیلتر را در کتابخانه مدل خودروی Autohome روی «100000-200000 یوان»، «شش نفره» و «SUV» تنظیم کنید Warrior و Jiangling Motors ماشینی مثل فورد لینیو. اگر محدوده غربالگری را به منابع انرژی جدید محدود کنیم، دیگر چاره ای نخواهید داشت.

چه کسی نیازها را برآورده خواهد کرد؟ لینگپائو گفت که می آید.

Leapmo C16 دارای طول 4915 میلی متر و فاصله بین دو محور 2850 میلی متر است و حتی از L6 5 نفره کوتاه تر است. اما اندازه کوچک به معنای کوچک بودن کابین نیست. Zero Run به منظور ایجاد فضای مناسب برای سرنشینان در سه ردیف جلو و عقب، فکر زیادی را روی آن گذاشته است.

C16 از فناوری یکپارچه سازی باتری-شاسی CTC2.0 مانند C11 استفاده می کند. کف پایین و کاملاً مسطح C16 نتیجه این فناوری است.

برای اینکه بتواند فضای عمودی C16 را در کنفرانس مطبوعاتی نشان دهد، شش بازیکن فوتبال با قد 185 سانتی متر را به داخل ماشین پرتاب کرد.

می توان دید که حتی اگر ورزشکاران در ردیف سوم بنشینند که کمترین فضا را دارد، باز هم فضای سر قابل توجهی وجود دارد که به دلیل چیدمان موتور عقبی است که توسط C16 اتخاذ شده است سرنشینان همچنین می توانند از فضای بیشتری برای راحتی بیشتر استفاده کنند.

با این حال، به دلیل فاصله بین دو محور، فضای پا در ردیف سوم C16 را فقط می توان کافی نامید اگر فردی با قد 175 سانتی متر در آن بنشیند، خوشبختانه در ردیف دوم هنوز حدود 1 عدد جا باقی مانده است ردیف جلو راهروی به اندازه کافی پهن در وسط وجود دارد که مسافران ردیف سوم می توانند از آن برای دراز کردن پاهای بلند خود استفاده کنند.

برخی افراد دوست دارند هنگام پرواز روی صندلی راهرو بنشینند، فقط به این دلیل.

از نظر پیکربندی، C16 یک USB-A و یک USB-C برای سه ردیف سرنشین، خروجی های تهویه مطبوع مستقل، چراغ مطالعه، جا لیوانی، تکیه گاه با محدوده تنظیم 10 درجه، زیرسری های قابل تنظیم ارتفاع، آماده کرده است. و یک میز کناری بلندگو.

در مورد اسپیکرها، فقط می‌خواهم اشاره کنم که صدا نیز از ویژگی‌های برجسته C16 است. . کائو لی گفت که صدای C16 را می توان با صدای مانیتور اتاق میکس Genelec مقایسه کرد.

البته، همه افراد در اینجا نباید انتظارات زیادی از این مجموعه از بلندگوها داشته باشند، این خودرویی است که قیمت آن کمتر از 200000 یوان است صدا و فضا، و تنظیماتی که ردیف دوم باید داشته باشد، از جمله صفحه نمایش بزرگ 15.6 اینچی بالای سر.

اما با این قیمت، همیشه مقداری معاوضه وجود دارد، به عنوان مثال، یخچال Li Auto که توسط بسیاری از افراد تبلیغ می شود، در C16 موجود نیست به صورت دستی به هر حال، چیزهایی در زیر وجود دارد که یک موتور اجتناب ناپذیر است و سیستم تعلیق جلو نیز از مک فرسون استفاده می کند.

اما آیا فکر نمی کنید این تنظیمات باید کاهش یابد؟ البته باید. اگرچه این یک موتور است، اما 287 اسب بخار قدرت، 360 نیوتن متر و 0-6.37 ثانیه در واقع کافی است، اگرچه مک فرسون است، اما فضای بیشتری به کابین می دهد.

C16 امروزی دارای ظاهر و فضای داخلی بالغ‌تر، کمک کروز پایدار و کارآمد و نرمی است که توسط Qualcomm Snapdragon 8295 به ارمغان می‌آید. پلت فرم جهانی 800 ولت نیز عملکرد شارژ سریع خوبی را ارائه می‌کند که می‌تواند از 30% تا 30% در 15 دقیقه شارژ شود 80 درصد

می توان گفت که C16 نقاط درد اصلی اکثر افراد را هدف قرار می دهد. کائو لی گفت: "هر چه بخواهید، C16 اساساً می تواند به شما ارائه دهد."

حاشیه سود جامع سخت افزاری شیائومی هرگز از 5 درصد تجاوز نمی کند.

در سال 2018، لی جون این را در نامه ای داخلی از شیائومی نوشت.

در سال 2023، پس از اینکه شیائومی صلاحیت ساخت خودرو را از کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی به دست آورد، لی جون قول خود را مبنی بر "5% سود" به موتورز شیائومی تجدید کرد و او می خواست این کار را حتی بیشتر انجام دهد.

اما در حال حاضر، در زمینه خودرو، لیپائو حتی بیشتر از شیائومی «شیائومی» است.

Leapao بر قیمت گذاری مبتنی بر هزینه، حق بیمه کم برند و ارزش بالای محصول اصرار دارد.

کائو لی در کنفرانس مطبوعاتی گفت.

لینگپائو می خواهد به جهان نشان دهد

اولین نمایش Leapmoor C16 در نمایشگاه خودروی پکن امسال بود.

C16 نه تنها عملکرد فضایی بسیار خوبی دارد، بلکه دارای تعدادی فناوری پیشرفته است.

پس از اینکه LEAP C10 در سپتامبر سال گذشته در نمایشگاه خودروی مونیخ (IAA Mobility) به نمایش درآمد، برخی از افراد این سوال را مطرح کردند که این یک "نسخه بین المللی پوسته شده" از C11 است اولین مدل مبتنی بر معماری LEAP3.0 و مشابه C11 است.

در آن زمان، لئوپائو اعلام کرد که در دو سال آینده 5 خودروی جدید را به بازارهای جهانی عرضه خواهد کرد، عمدتاً در چهار بازار خارج از کشور: اروپا، آسیا-اقیانوسیه، آمریکا و خاورمیانه اولین خودروی C16 است که امروز عرضه می شود 5 مدل 2 استایل.

در طول هشت سالی که لیپائو روی تحقیقات خود در همه زمینه ها سرمایه گذاری کرده است، شش رهبر تحقیق و توسعه اصالت تیم فنی اصلی لیپائو را حفظ کرده اند. یک تیم پایدار به طور طبیعی تحقیقات و توسعه کارآمد را به ارمغان می آورد.

طبق بیانیه رسمی، "شبدر چهار برگ" از یک SOC و یک تراشه MCU برای ادغام کابین خلبان استفاده می شود. دامنه، هوش دامنه رانندگی، حوزه قدرت و حوزه بدنه "فوق محاسبات مرکزی چهار حوزه" را درک می کنند.

مشاهده می شود که خودپژوهی در همه زمینه ها اعتماد به نفس حرکت به سوی جهان است. اکنون، Leapao، که بر تحقیقات خود اصرار دارد، پس از انتشار یک معماری الکتریکی ناب جدید، شروع به درو کردن پاداش‌ها کرده است.

در اکتبر سال گذشته، گروه Stellantis و Leapmotor رسما به یک همکاری استراتژیک دست یافتند. گروه Stellantis اعلام کرد که 1.5 میلیارد یورو (تقریبا 11.6 میلیارد یوان) برای به دست آوردن 20 درصد از سهام Leapmotor و تبدیل شدن به یک سهامدار استراتژیک، تنها یک ماه بعد، دو طرف معامله را تکمیل کردند.

شگفت‌انگیزتر این است که این همکاری بین دو طرف را می‌توان یک "ازدواج فلش" نامید.

به عنوان بخشی از این معامله، Stellantis و Leapmotor قصد دارند به طور مشترک یک سرمایه گذاری مشترک "Leapao International" را با نسبت 51:49 تشکیل دهند. روابط همکاری بین دو طرف به گروه Stellantis اجازه می دهد تا خودروهای صفر را در بازارهای خارج از کشور وارد کند، بفروشد و حتی تولید کند.

در نمایشگاه خودرو پکن امسال، یک گروه فروشنده متشکل از 100 نفر از اروپا، آسیا-اقیانوسیه و آمریکای جنوبی به رهبری نمایندگان گروه Stellantis، نماینده عمومی شورای ملی صنعت خودرو فرانسه، رئیس اتحادیه صنعت خودرو فرانسه و رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو فرانسه نیز به غرفه زیرو ران آمدند.

C16 روی صحنه بهترین حامل برای فناوری صفر در حال اجرا به خارج از کشور است.

# خوش آمدید به دنبال حساب عمومی رسمی وی چت Aifaner: Aifaner (شناسه WeChat: ifanr در اسرع وقت در اختیار شما قرار خواهد گرفت).

Ai Faner |. لینک اصلی · مشاهده نظرات · Sina Weibo