Rivian R3: طراحی، فضای داخلی و آنچه می خواهیم ببینیم

ریوین R3 جلو
ریویان

در کنارشاسی‌بلند جدید ریوین R2 ، ریوین یک خودروی کاملاً جدید را نیز معرفی کرد – خودرویی که ارزان‌ترین و کوچک‌ترین وسیله نقلیه آن خواهد بود. ریوین R3 برای مدتی عرضه نمی‌شود، اما می‌تواند هیجان‌انگیزترین خودروی برقی ریوین و رقیب خودروهایی مانند هیوندای Ioniq 5 ، کیا EV6 و تسلا مدل 3 باشد.

در مورد Rivian R3 یا R3X اسپورت تر و اینکه آیا ممکن است ماشین بعدی شما باشد یا خیر، کنجکاو هستید؟ در اینجا همه چیزهایی است که تاکنون می دانیم.

طراحی ریوین R3

در حالی که Rivian R2 بسیار شبیه به Rivian R1s است، R3 دارای چند تفاوت طراحی برجسته است. این بدان معنا نیست که به نظر مرتبط نیست – برعکس، به وضوح یک Rivian است. با این حال، به‌عنوان کوچک‌ترین خودروی Rivian تاکنون، مجموعه‌ای از عناصر طراحی را به نمایش می‌گذارد که هنوز از این شرکت ندیده‌ایم.

به عنوان مثال، R3 هنوز کاملا جعبه ای است، اما بسیار کمتر از R2. این خودرو دارای طراحی هاچ بک با عقب شیب دار و اسپویلر کوچکی است که از خط سقف خودرو پیروی می کند. برخلاف بسیاری از خودروهای دیگر، R3 دارای یک پنجره درب عقب است که می تواند بالا بیاید و به رانندگان این امکان را می دهد که اقلام را از طریق پنجره وارد خودرو کرده و اقلام بسیار طولانی را ذخیره کنند.

البته، این خودرو ویژگی های طراحی زیادی را از خودروهای قبلی ریوین وام گرفته است. هنوز هم چراغ‌های جلوی بیضی شکل در جلو و یک نوار نوری بلند در امتداد پشت دارد، اگرچه آن نوار نور مانند R2 به طرفین کشیده نمی‌شود.

ریویان R3X جلو
ریویان

R3X نسخه اسپرت تری از R3 است و در مقایسه با R3 استاندارد دارای یک سری تغییرات طراحی است. نکته قابل توجه، R3X Rivian که در مراسم رونمایی خود به نمایش گذاشته شد، رنگ‌آمیزی آبی با برجسته‌های نارنجی داشت – ظاهری زیبا. به طور کلی، R3X به گونه ای طراحی شده است که یک نوع ماشین رالی از R3 باشد.

داخلی و فناوری Rivian R3

چند انتخاب جالب برای طراحی داخلی نیز وجود دارد. برای مثال، برخلاف R1S یا R1T، R3 دارای دو جعبه دستکش برای ذخیره سازی جلو و یک نمایشگر بزرگ به سمت جلو برای سرگرمی اطلاعاتی است. همچنین یک سقف شیشه ای بزرگ وجود دارد که به خودرو کمک می کند تا در داخل بزرگتر احساس شود. درب ماشین جا برای یک بطری بزرگ آب دارد و همچنین جایی است که چراغ قوه امضای ریویان را می توان پیدا کرد.

R3X همان طراحی داخلی کلی R3 استاندارد را دارد اما با صندلی‌های اسپرت‌تر و ظاهری رنگارنگ‌تر.

Rivian R3 Interior
ریویان

ما انتظار داریم که تجربه سرگرمی R3 همانند سایر خودروهای ریوین باشد. یعنی سیستم اطلاعات سرگرمی بسیار خوبی طراحی شده است، اما از CarPlay یا Android Auto پشتیبانی نمی‌کند.

مشخص نیست که R3 چه نوع فناوری کمک راننده ارائه خواهد کرد. ریویان در معرفی R2 از توانایی خودروی جدید برای رانندگی در بزرگراه – بدون اینکه راننده حتی مجبور باشد جاده را تماشا کند – تبلیغ کرد. مشخص نیست که آیا R3 ویژگی های مشابهی را ارائه می دهد یا خیر.

عملکرد Rivian R3

هنوز چیزهای زیادی درباره Rivian R3 نمی دانیم وجود دارد و عملکرد یکی از این موارد است. ما می دانیم که R3 در سه پیشرانه، از جمله دیفرانسیل عقب تک موتوره، چهار چرخ محرک دو موتوره و چهار چرخ متحرک سه موتوره عرضه خواهد شد که R3X فقط در پیکربندی دومی عرضه می شود.

ما انتظار داریم که این خودرو سریع باشد، به خصوص انواع قدرتمندتر. Rivian آشکارا R3X را به عنوان یک خودروی پرفورمنس معرفی می‌کند و با توجه به سرعت رقابت در فضای خودروهای الکتریکی، Rivian کار خود را برای آن قطع کرده است.

برد ریوین R3 و شارژ

Range چیز دیگری است که هنوز در مورد Rivian R3 نمی دانیم. این خودرو بر روی همان پلت فرم R2 ساخته شده است، اما باتری کوچک تری خواهد داشت. ریوین سابقه ای در حصول اطمینان از اینکه خودروهایش برد مناسبی ارائه می دهند، دارد، بنابراین ما انتظار داریم که حتی مدل های پایه نیز بردی در حدود 300 مایل داشته باشند.

ریوین R3 عقب
ریویان

سرعت شارژ نیز باید مناسب باشد. این خودرو یک پورت استاندارد شارژ آمریکای شمالی را ارائه می‌کند که به آن اجازه می‌دهد به صورت بومی با سوپرشارژر تسلا شارژ شود و باید بتواند در کمتر از 30 دقیقه تا 80 درصد شارژ شود. هنوز آمار دقیقی اعلام نشده است.

قیمت Rivian R3 و تاریخ عرضه

ما قیمت دقیق ریوین R3 را نمی دانیم، با این حال، می دانیم که "ارزان تر" از R2 خواهد بود. این خبر خوبی است – به این معنی که قیمت آن از 45000 دلار کمتر است، که در حال حاضر قیمت بدی برای یک خودروی برقی مدرن نیست. امیدواریم قیمت اولیه آن به 35000 دلار برسد، اگرچه انتظار می رود R3X قیمت بیشتری داشته باشد.

طبق گفته Rivian، R3 قرار است به زودی پس از R2 عرضه شود، که در نیمه اول سال 2026 برای مشتریان ارسال خواهد شد. ما اصلاً انتظار نداریم که این خودرو در سال 2026 عرضه شود – بنابراین انتظار می رود در اولین فرصت در سال 2027 عرضه شود. با این حال، همانطور که RJ Scaringe، مدیرعامل Rivian در مصاحبه با Nilay Patel The Verge تایید کرد، ما می دانیم که R3X اسپرت قبل از R3 استاندارد عرضه خواهد شد.

وضعیت اعتبار مالیاتی Rivian R3

Rivian R3 در ایالات متحده ساخته خواهد شد، اما با توجه به سرعت سریع اعتبار مالیاتی فدرال EV، نمی توان پیش بینی کرد که آیا این خودرو واجد شرایط دریافت تمام یا بخشی از اعتبار مالیاتی EV است یا خیر. Rivian گفته است که R2 واجد شرایط دریافت کل اعتبار مالیاتی 7500 دلاری خواهد بود، اما پیش بینی آن کمی سخت است.

لیست آرزوهای ما Rivian R3

ما امیدواریم که Rivian R3 بردی حداقل 300 مایل را ارائه دهد، حتی در ارزان ترین و قدرتمندترین انواع آن. به طور معمول، خودروهای برقی یک مدل پایه با برد پایین و یک مدل عملکرد با برد پایین تر ارائه می دهند. امیدواریم که بالاترین بردها به 350 مایل نزدیکتر شوند.

ما همچنین امیدواریم که این خودرو کمی از مرزهای قیمت گذاری عبور کند. البته، به راحتی می توان گفت که ما دوست داریم این خودرو 20000 دلار قیمت داشته باشد – اما این اتفاق نخواهد افتاد. یک امید واقع بینانه چیزی در محدوده قیمت 35000 دلار است، حداقل برای مدل پایه. تا آنجا که R3X پیش می رود، قدرتمندتر است و کمی بیشتر برای علاقه مندان هدف قرار می گیرد، بنابراین منطقی است که انتظار داشته باشیم R3X با قیمتی در حدود 45000 دلار یا بیشتر عرضه شود – همان R2. همه اینها حدس و گمان است، اما باید منتظر بمانیم و ببینیم R3 چقدر قیمت دارد.