اپل در حال آزمایش یک ویژگی نجات جان برای آیفون است که ممکن است سال آینده در دسترس باشد

اپل واچ به یک دستگاه ضروری در زندگی من تبدیل شده است، بنابراین من یک ساعت کاری "997" برای آن ترتیب دادم.

کارت اتوبوس را صبح و عصر بکشید تا تغییرات ضربان قلب را هر روز بررسی کنید و سپس مسئول ثبت شاخص بدن تمرینات قدرتی مربوطه در شب باشید. و این تبدیل به "محیطی" شده است که من طولانی ترین زمان را در کنار عینک می زنم.

پس از شروع تمرکز بر روی "سلامت"، تقریباً هر نسل اپل واچ در زمینه نظارت بر بدن پیشرفت خواهد کرد. در اپل واچ سری 7، اگرچه به اصطلاح "فشار خون"، "چربی بدن" و سایر شاخص ها روی سخت افزار شناسایی نمی شوند، اما در watchOS 8، اپل همچنان در حال گسترش دامنه و دقت نظارت بر بدن است.

عملکرد "تشخیص سقوط" که در اوایل اپل واچ سری 4 راه اندازی شد، در سری 7 نیز "دقیق تر" است. همچنین می توان گفت که هوشمندتر است.

برای دستیابی به چنین تأثیری، بر ارتقا و بهینه سازی الگوریتم تکیه می کند، به طوری که سری 7 می تواند تشخیص دهد که آیا سقوط در حین تمرین بدنی است یا خیر. اپل در هنگام معرفی اپل واچ سری 7 نیز نشان داد که می تواند تصادفات "تصادف خودرو" را هنگام سواری تشخیص دهد، شاید بدنه محکم تر سری 7 نیز برای این کار (به اشتباه) آماده شده باشد.

در واقع، پس از راه‌اندازی عملکرد "تشخیص سقوط"، اغلب اخبار "نجات‌بخش" وجود دارد. از یک طرف، این عملکرد واقعا برای برخی افراد مفید است؛ دوم، دقت تشخیص سقوط بد نیست، در حداقل می توان قضاوت کرد که روند سقوط وجود دارد.

در آینده، اپل ممکن است عملکردهایی شبیه به "تشخیص سقوط" را به iPhone یا حتی CarPlay گسترش دهد. هدف نظارت من و شما نیستیم، بلکه "وسایل نقلیه" هستیم.

آیفون ممکن است بداند که یک تصادف رانندگی رخ داده است

وال استریت ژورنال (WSJ) از اسناد مرتبط دریافت که اپل ممکن است در سال آینده عملکردی به نام "تشخیص تصادف" را برای آیفون و اپل واچ راه اندازی کند.

این ویژگی شبیه به "تشخیص سقوط" است که به طور خودکار تشخیص می دهد که آیا کاربر با تصادف روبرو شده است یا خیر، به طور خودکار با شماره گیری 911 با پلیس تماس می گیرد و همچنین ممکن است بلافاصله به مخاطب اضطراری اطلاع دهد.

این اصل نیز مشابه است. از حسگرهای آیفون و اپل واچ برای نظارت بر شتاب گرانش g استفاده می کند.

همچنین در سند ذکر شده است که اپل چندین سال است که عملکردهای مرتبط را آزمایش می کند. و داده های مرتبط را به صورت ناشناس توسط کاربران آیفون و اپل واچ جمع آوری کرد.

در نتیجه، اپل بیش از 10 میلیون تصادف مشکوک خودرو، از جمله بیش از 50000 تماس با 911 را شناسایی کرده است.

این داده‌ها و زنگ‌های هشدار مربوط به ۹۱۱ برای آموزش و تصحیح «الگوریتم برخورد» در iOS و watchOS استفاده می‌شوند.

با این حال، ابتکار عمل برای زمان راه اندازی ویژگی جدید "تشخیص تصادف" هنوز در دستان اپل است.

همیشه تابع "پنهان کردن" در پیکسل بوده است

«تشخیص تصادف» که ممکن است در آیفون و اپل واچ موجود باشد، در واقع یک ویژگی جدید نیست.

گوگل از همان ابتدای پیکسل 3، عملکرد «تشخیص تصادف خودرو» را راه‌اندازی کرد. Pixel اطلاعاتی مانند اطلاعات مکان تلفن همراه، داده‌های حسگر حرکت و صداهای اطراف را فراخوانی می‌کند تا تشخیص دهد که آیا در یک "تصادف خودرو" قرار گرفته است یا خیر.

هنگامی که تلفن همراه تصادف خودرو را "تأیید" می کند، مستقیماً با شماره اضطراری محلی تماس می گیرد و همچنین اطلاعات مکان و داده های تصادف خودرو را برای آژانس خدمات اورژانس ارسال می کند.

با این حال، گوگل همچنین اعلام می‌کند که «تلفن‌های همراه ممکن است نتوانند همه تصادف‌های اتومبیل را شناسایی کنند.» ممکن است هشدارهای نادرست و عدم گزارش (درست مانند کیسه‌های هوا) وجود داشته باشد؛ و ارسال سیگنال‌های خطر نیز به پشتیبانی شبکه‌های تلفن همراه و سیگنال‌های بهتر نیاز دارد. .

از جمله Pixel 3 به سری Pixel 6 فعلی، عملکرد "تشخیص تصادف خودرو" را می توان به عنوان "مهارت پنهان" سری Pixel در نظر گرفت.

در طول سال‌ها، این ویژگی ارائه شده توسط گوگل برای پیکسل تنها در ایالات متحده، بریتانیا، ایرلند، سنگاپور، اسپانیا، ژاپن و استرالیا در دسترس است و تنها از سه زبان انگلیسی، اسپانیایی و ژاپنی پشتیبانی می‌کند. محدود شده است.

و یک سری از عملکردهای "ایمنی" مرتبط "تشخیص تصادف خودرو" در سایر تلفن های اندرویدی ارائه نشده است. به بیان صریح، نفوذ پیکسل بسیار کم است و عملکرد به اصطلاح «امنیت شخصی» به عنوان یک ویژگی استاندارد تلفن‌های اندرویدی تبلیغ نشده است.

علاوه بر این، برنامه‌های مرتبطی در Google Play وجود دارد که می‌توانند جایگزین عملکردهای مرتبط شوند و داده‌های تلفن همراه مربوطه نیز نامیده می‌شود.

تعداد راه های کسب درآمد برای شرکت های خودروسازی سنتی

نه تنها پیکسل‌ها و اپلیکیشن‌ها، بلکه شرکت‌های خودروسازی سنتی قبلاً «تشخیص برخورد» را ارائه کرده‌اند. در اوایل سال 1997، BMW یک وسیله نقلیه انتقال از راه دور و موقعیت مکانی را در ماشین راه اندازی کرد و در مواقع اضطراری، هنگامی که کیسه هوا باز می گردد، تماس فعال می شود.

به همین ترتیب جنرال موتورز مجهز به «OnStar»، Starlink سوبارو، Uconnect کرایسلر و … همگی چنین عملکردهایی دارند.

با این حال، این سیستم های ایمنی خودرو، علاوه بر "تشخیص برخورد"، در شرایط روزانه با نمایندگی ها و تعمیرکاران به اشتراک گذاشته می شود تا خدمات "صمیمی" و شخصی مانند وضعیت روغن، سایش لنت ترمز و غیره را ارائه دهند، اغلب اطلاعات بازاریابی را دریافت می کنند.

مهمترین چیز این است که OnStar و Uconnect نیز ماهیت تطبیق را یاد گرفته اند.علاوه بر بسته اولیه، بسیاری از عملکردها نیاز به تجدید دائمی دارند، مانند ماشین کنترل از راه دور OnStar، ضد سرقت خودرو، وای فای ماشین و غیره. عملکردهای رایگان. فقط نجات فعال هستند.

در نتیجه، طبق داده‌های جنرال موتورز، سیستم ایمنی OnStar سالانه ۲ میلیارد دلار درآمد اضافی برای جنرال موتورز به همراه خواهد داشت. در میان شرکت‌های خودروسازی سنتی، سیستم بالغ «تضمین ایمنی» به خدماتی تبدیل شده است که می‌تواند درآمد را افزایش دهد.

با این حال، اگرچه شرکت‌های خودروسازی سنتی زود شروع به کار کردند، با تکرار مدل و تغییرات سیستم ایمنی، قابلیت‌های هشدار اولیه مدل‌های سنین مختلف یکسان نیست. برای برخی از مدل های قدیمی، هیچ سیستم تشخیص ایمنی وجود ندارد، یا سیستم ایمنی موثر نیست، هنوز فضای زیادی در کل بازار وجود دارد.

مزیت اپل هنوز هم ترکیب نرم و سخت است

در سال 2018، غول آنلاین حمل خودرو UBER نیز شروع به معرفی عملکردهایی مانند "تشخیص تصادف خودرو" به نام بررسی سواری کرد.

مشابه برنامه‌های ذکر شده در بالا، آنها از GPS، شتاب‌سنج، ژیروسکوپ و سایر حسگرهای گوشی برای نظارت بر وضعیت خودرو استفاده می‌کنند تا تشخیص دهند که آیا در حالت تصادف رانندگی است یا خیر.

عملکرد بررسی سواری UBER در واقع معیاری برای ایجاد یک "سکوی ترافیکی ایمن" است.علاوه بر شرایط غیر متعارف مانند تصادفات رانندگی، زمانی که وسیله نقلیه برای مدت طولانی در طول سفر ساکن باشد، مسافران مطلع می شوند و تعیین می کنند که آیا گام بعدی (از جمله زنگ خودکار) را بردارید.

استفاده از حسگرهای تلفن همراه برای تعیین شرایط خودرو اغلب به یک الگوریتم نسبتاً بالغ نیاز دارد تا از لمس نادرست جلوگیری شود. UBER به طور متوالی عملکرد بررسی سواری را برای بیش از یک سال توسعه داده است و داده های صدها هزار سفر در گذشته را برای آموزش و مقایسه جمع آوری می کند.

علاوه بر بررسی سواری UBER، Zendrive در ایالات متحده نیز بر روی تشخیص برخورد مشابه تمرکز دارد و شرکت های مشابه زیادی وجود دارند.

اما آنها بیشتر شبیه یک پشت صحنه مبهم هستند، فاقد پایگاه کاربری که به سمت میز جلو می رود و فضای خالی عظیم لحظه را ترکیب می کند.

بازگشت به "تشخیص برخورد" که ممکن است اپل راه اندازی کند.

در گزارش وال استریت ژورنال، اشاره ای نشده است که آیا این ویژگی جدید دارای آستانه های سخت افزاری مانند پردازنده های سری A، شتاب سنج ها، سنسورها و غیره است یا حتی سخت افزاری جداگانه برای این منظور اضافه کرده است.

علاوه بر این، از دیدگاه اختراعات باز، از سال 2014، اپل یک سری پتنت در مورد "تشخیص و هشدار بی خطر" منتشر کرده است.این اسناد توضیح می دهند که چگونه حسگرهای تلفن همراه یا سنسورهای نصب شده روی خودرو تشخیص می دهند که کاربر با یک موقعیت اضطراری مواجه می شود. سیگنال ها را به صورت خودکار ارسال کنید.

یک مثال ساده، زمانی که آیفون تغییر ناگهانی در شتاب سنج را تشخیص می دهد و اپل واچ نمی تواند ضربان قلب را تشخیص دهد، iOS فکر می کند که کاربر دچار حمله قلبی شده و سقوط می کند و طبق تنظیمات هشدار می دهد یا با اعضای خانواده تماس می گیرد.

در واقع "تشخیص سقوط" بعدی است و موقعیت های مرتبط را می توان برای "تشخیص تصادف خودرو" و برخی موارد اضطراری نیز استفاده کرد.

اگرچه از اطلاعات فعلی، اطلاعات دقیقی در مورد نحوه انجام "تشخیص تصادف خودرو" توسط اپل وجود ندارد، اما طبق قرارداد، اصل آن باید مشابه گوگل و UBER باشد، اما مزیت اپل در اکولوژی و الگوریتم ها نهفته است.

WatchOS 8 در حال حاضر قادر است با الگوریتم‌های پیشرفته تشخیص دهد که آیا تمرین بدنی است یا سوار بر «تصادف خودرو» و همچنین دقت خاصی برای «تصادفات خودرو» خواهد داشت.

«خدمات ایمنی» ارائه شده توسط شرکت های خودروسازی سنتی ترکیبی است و به آیفون و اپل واچ این فرصت را می دهد تا از طریق عملکرد و سرویس «تشخیص برخورد» وارد حوزه ایمنی خودرو شوند. ممکن است در حال حاضر این یک عملکرد توسعه یافته Carplay باشد، یا ممکن است با برنامه ساخت خودرو اپل مرتبط باشد.شاید این تازه شروع کار باشد.

#به دنبال کردن حساب رسمی وی چت Aifaner خوش آمدید: Aifaner (شناسه WeChat: ifanr)، در اسرع وقت محتوای هیجان انگیزتری در اختیار شما قرار خواهد گرفت.

Ai Faner | لینک اصلی · مشاهده نظرات · Sina Weibo