تسلا کمتر از یک روز پس از انتشار ، آخرین نسخه بتای کامل رانندگی خود را دریافت می کند

هشدارهای تصادف نادرست و مسائل دیگر باعث شده است تا تسلا آخرین نسخه بتا خود رانندگی کامل (FSD) خود را کمتر از یک روز پس از عرضه آن برای برخی از دارندگان خودروها بکشد.

تسلا پس از گزارش برخی رانندگان از هشدارهای تصادف کاذب ، ترمز ناگهانی بدون دلیل مشخص و ناپدید شدن گزینه Autosteer ، از جمله موارد دیگر ، تصمیم گرفت به طور موقت به نسخه 10.2 FSD بازگردد.

ایلان ماسک ، رئیس تسلا در توئیتی خود تأیید کرد که تیمش تصمیم گرفته است تا نسخه 10.3 را تا زمان رفع اشکالات برطرف کند.

ماسک در توییت خود گفت: "با دیدن برخی از مشکلات 10.3 ، بنابراین به طور موقت به 10.2 برگردید" و افزود: "لطفاً توجه داشته باشید ، این امر با نرم افزار بتا قابل پیش بینی است. آزمایش تمام پیکربندی های سخت افزاری در هر شرایطی با QA داخلی ، از این رو بتا عمومی غیرممکن است. "

توییتی از ایلان ماسک

تسلا 12 ماه پیش FSD را برای تعداد کمی از درایورهای منتخب معرفی کرد. علی رغم نام ، FSD در واقع یک ویژگی کمک راننده است و انتظار می رود رانندگان همیشه دست خود را روی فرمان نگه دارند و چشم خود را در جاده نگه دارند.

FSD نسخه 10.2 در اوایل ماه جاری راه اندازی شد و نرم افزار بتا در اختیار رانندگانی قرار گرفت که در تست ایمنی جدید تسلا نمرات کامل را کسب کردند ، که داده های خودرو را تجزیه و تحلیل می کند تا رتبه ایمنی هر راننده را محاسبه کند. در 10.3 ، تسلا سطح ورود را کمی کاهش داد و به صاحبان واجد شرایط با نمره 99/100 اجازه داد تا نرم افزار FSD را دریافت کنند. این سیستم طوری طراحی شده است که به تسلا اطمینان دهد که FSD بتا در حال آزمایش توسط رانندگانی است که مسئولیت پذیری بالایی در پشت فرمان دارند.

عملکرد خودروهای دارای سیستم کمک راننده توسط نظارت کننده ها به دقت کنترل می شود. تسلا به دلیل نام هایی که برای سیستم های خود استفاده می کند با انتقاداتی روبرو شده است-خلبان خودکار و رانندگی کامل خودکار-که برخی معتقدند می تواند باعث شود صاحبان تسلا هنگام رانندگی کمتر توجه کنند.

در ماه آگوست ، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها پس از تصادفات متعددی که منجر به برخورد اتومبیل های آن با خودروهای اضطراری شد ، یک بررسی در سیستم خلبان خودکار تسلا آغاز کرد. آژانس ایمنی همچنین در حال بررسی سایر تصادفات مربوط به خودروهای تسلا است.

با بررسی های مداوم و شهرت خودروساز در خطر ، تسلا تصمیم گرفت با احتیاط سریع آخرین نسخه بتا FSD را معکوس کند تا بتواند مسائل برجسته را حل کند.