دونگ چه دیلی | شیائوپنگ مسیرهای شارژ پکن-شانگهای، پکن-هنگ کنگ-ماکائو را متصل می کند / مدل Y سه رنگ جدید رنگ خودرو اضافه می کند / صد هزار ایده آل ONE رسما از خط مونتاژ خارج شد

راهنما

• Rivian R1T، رقیب شماره یک پیکاپ تراک تسلا، تحویل را آغاز کرد
• 100000مین Ideal ONE رسما از خط مونتاژ خارج شد
• قیمت Xiaopeng P7 در نروژ اعلام شد، قیمت اولیه حدود 335000 یوان است.
• مدل Y سه رنگ جدید رنگ خودرو اضافه خواهد کرد
• گروه BMW ارتقاء نرم افزار از راه دور را در مقیاس بزرگ راه اندازی کرد
• مرسدس بنز AMG GLC43: با همان موتور A45 جایگزین خواهد شد
• مرسدس بنز خودروهای جدید انرژی را به باتری های لیتیوم آهن فسفات مجهز می کند
• تسلا جایگزین تویوتا به عنوان سودآورترین شرکت خودروسازی شد
• BYD گزارش مالی سه ماهه سوم خود را منتشر کرد، سود خالص کاهش یافت
• Xiaopeng Motors رسما از طریق مسیرهای شارژ سریع پکن-شانگهای، پکن-هنگ کنگ-ماکائو عبور می کند.
• سه چرخه برقی با کارایی بالا از کانادا
• رایکونن: برای پیدا کردن هیجان بعد از بازنشستگی، نیازی به "جانشین" نیست
• تاریخچه توسعه چراغ های خودرو که نمی دانید
• موضوع امروز: آیا فولکس واگن ID.3 را انتخاب خواهید کرد؟

Rivian R1T، رقیب شماره یک پیکاپ تراک تسلا، تحویل را آغاز کرد

زمانی که پیکاپ‌های برقی CyberTruck تسلا یکی پس از دیگری جهش کردند، رقیب شماره یک آن، وانت‌های برقی خالص Rivian R1T، از قبل تحویل داده شده است.

ریویان گفت که تا 22 اکتبر در مجموع 56 دستگاه R1T تولید کرده اند که 42 دستگاه به مشتریان تحویل داده شده است.

در مقایسه با ظاهر و قیمت خودرو، عملکرد دینامیکی خودرو شایسته توجه بیشتری است. R1T دارای چهار موتور با حداکثر قدرت ترکیبی 800 اسب بخار، حداکثر گشتاور 14000 نیوتن متر و شتاب تنها 2.8 ثانیه است.

با این حال، اخباری وجود دارد مبنی بر اینکه Rivian فقط می تواند 2 R1T در روز تولید کند. با نرخ فعلی، سرمایه Rivian ممکن است برای تکمیل تحویل 48000 سفارش کافی نباشد. (تکنولوژی سریع)

R1T عملکرد بسیار جالبی دارد، زیرا چهار چرخ آن می تواند به طور مستقل رانده شود، می تواند عملکردی شبیه به "چرخش مخزن" داشته باشد.

100000مین Ideal ONE رسما از خط مونتاژ خارج شد

100000 Ideal ONE از Ideal Motors رسماً از خط تولید در پایگاه Changzhou خارج شد و Ideal ONE همچنین اولین محصول جدید خودروسازی با یک مدل بیش از 100000 تولید شده است.

شن یانان، یکی از بنیانگذاران و رئیس Ideal Motors، گفت که Ideal ONE تنها در 708 روز به تولید 100000 وسیله نقلیه دست یافته است که نشان دهنده شناخت بازار از قدرت محصول خود است.

از نظر برنامه‌ریزی خودروهای جدید، Ideal Auto اولین محصول مبتنی بر پلتفرم X، نسل بعدی پلت‌فرم الکتریکی با برد وسیع Ideal X01 را عرضه خواهد کرد. علاوه بر این، ایده آل دو مدل SUV دیگر را در سال 2023 روانه بازار خواهد کرد. (سینا موتورز)

برای یک خودروی ایده‌آل که بر شهرهای درجه دوم و سوم تمرکز می‌کند، بازه وسیع‌تر همچنان راه‌حل بهینه است.

قیمت Xiaopeng P7 در نروژ اعلام شد، قیمت اولیه حدود 335000 یوان است.

به تازگی قیمت Xiaopeng P7 در نروژ به صورت رسمی اعلام شده است. قیمت اولیه نسخه دیفرانسیل عقب 439900 کرون نروژ (حدود 335000 یوان) است؛ قیمت اولیه نسخه چهار چرخ متحرک 499900 کرون نروژ (حدود 381100 یوان) است؛ نسخه P7 Pengyi به صورت محدود به فروش می رسد. نسخه، به قیمت 599900 کرون نروژ (حدود 457300 یوان).

در حال حاضر، Xiaopeng 17 مرکز فروش و 21 مرکز خدمات را به صورت محلی در نروژ ایجاد کرده است. Christian Hem، مدیر فروش Xiaopeng نروژ، گفت: «مصرف کنندگان می توانند در اواسط نوامبر در تمام مراکز فروش عمده در نروژ، Xiaopeng P7 را آزمایش کنند. (سفر جدید)

توانایی های سازمانی و عملیاتی شیائوپنگ با توانایی ایجاد یک شبکه فروش در بازه زمانی معین، شایسته شناسایی است.

مدل Y سه رنگ جدید رنگ خودرو اضافه خواهد کرد

در آخرین نسخه 4.2.1 اپلیکیشن تسلا، سه رنگ خودرو جدید تولید شده توسط کارخانه سوپر برلین در آلمان به روز شده است که به مالکان خودروهای اروپایی حق انتخاب بیشتری در رنگ بدنه خودرو می دهد.

سه رنگ جدید "قرمز زرشکی"، "آبی آبیس" و "نقره ای متالیک" هستند.

اوایل این ماه، ماسک گفت که تعداد زیادی مدل سفید مدل 3 و مدل Y در جاده ها وجود دارد (بر خلاف چین، رنگ رایگان رنگ در ایالات متحده سفید است)، بنابراین او "نقره ای متالیک" را به عنوان رنگ کارخانه مدل Y در نظر گرفت.

به نظر شما کدام یک خوب است؟ دونگ چجون این "نقره فلزی" را ترجیح می دهد.

گروه BMW ارتقاء نرم افزار از راه دور را در مقیاس بزرگ راه اندازی کرد

در 27 اکتبر، گروه BMW از راه اندازی بزرگترین و گسترده ترین ارتقاء نرم افزار از راه دور تا به امروز خبر داد.

در سطح جهان، حدود 2 میلیون خودروی BMW را می توان از طریق OTA ارتقا داد و این مدل ها بیش از 20 مدل از جمله BMW سری 3، BMW سری 5، BMW M3 و BMW M4 را پوشش می دهند.

این ارتقا بر گسترش و بهبود عملکردهای کمک راننده تمرکز دارد. هنگامی که راننده ACC را روشن می کند، نمای کمکی جدید اضافه شده، وضعیت خط فعلی را از طریق داشبورد نمایش می دهد. در عین حال، سیستم خروج از خط بهینه شده همچنین می تواند هشدار خروج دقیق تری را ارائه دهد.

برای سری BMW M، BMW M Sound Control را به BMW M3 و BMW M4 اضافه کرده است که می تواند تجربه صدای بهتری را ارائه دهد. علاوه بر این، حالت M Track Mode که به تازگی اضافه شده است به راننده اجازه می دهد تا به طور موقت سیستم راحتی، سیستم ایمنی فعال و سیستم کمک راننده را خاموش کند تا تداخل رانندگی کاهش یابد.

من این حالت M Track Mode را دوست دارم، دومی را فشار دهید تا مالک را تغییر دهید. (سر سگ)

مرسدس بنز AMG GLC43: با همان موتور A45 جایگزین خواهد شد

Motor1 اخیراً مجموعه‌ای از عکس‌های جاسوسی تست جاده از AMG GLC43 جدید را به دست آورده است.

خبرها حاکی از آن است که خودروی جدید به موتور پرقدرت 2.0T با کد M139 مجهز خواهد شد و با عرضه به بازار به GLC45 تغییر نام داده و سال آینده عرضه خواهد شد.

از نظر ظاهری، خودروی جدید همچنان با تعداد زیادی برچسب استتار پوشانده شده است و احتمال می رود که اندازه جلوپنجره افزایش یافته باشد، اما چین اوپن همچنان طرح کلاسیک آبشار مستقیم AMG است.

علاوه بر این، شکل چراغ های خودروی جدید نیز تنظیم شده است و نوارهای نور LED مشابه کلاس C در داخل آن ارائه شده است.

جابجایی کاهش می یابد و عدد بزرگتر می شود.

مرسدس بنز خودروهای جدید انرژی را به باتری های لیتیوم آهن فسفات مجهز می کند

اولا کالنیوس، مدیر عامل گروه دایملر، روز چهارشنبه گفت که مرسدس بنز از باتری‌های لیتیوم آهن فسفات از سال 2024 برای کاهش هزینه‌ها در خودروهای پایه انرژی جدید خود (مانند EQA و EQB) استفاده خواهد کرد.

در مقایسه با باتری لیتیومی سه تایی که در مدل های پیشرفته مانند EQS استفاده می شود، اگرچه ذخیره انرژی باتری لیتیوم آهن فسفات به خوبی سابق نیست، اما از نظر پایداری و هزینه از باتری لیتیومی سه تایی بهتر است.

کانگ لینسونگ معتقد است که با افزایش قیمت مواد اولیه کلیدی، مصرف کنندگان مدل های کوتاه تر اما ارزان تر را می پذیرند.

نه تنها مرسدس بنز مانند باتری های لیتیوم فسفات آهن، ماسک همچنین هفته گذشته اعلام کرد که مدل های استاندارد استقامت تسلا به طور کامل از باتری های لیتیوم آهن فسفات استفاده خواهند کرد.

تسلا جایگزین تویوتا به عنوان سودآورترین شرکت خودروسازی شد

گزارش مالی سه ماهه سوم تسلا نشان داد که درآمد سه ماهه سوم تسلا با 57 درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال قبل به 13.757 میلیارد دلار و سود خالص 1.618 میلیارد دلار آمریکا رسیده است.

در گذشته، فروش اعتبار کربن همیشه منبع اصلی درآمد تسلا بوده است، برخلاف گذشته، اکنون فروش خودرو منبع اصلی تسلا است.

در سه ماهه سوم سال جاری، تسلا 241000 خودروی جدید را در سراسر جهان تحویل داد که افزایش قابل توجهی 73 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل را نشان می‌دهد.

علاوه بر این، گزارش مالی نشان می دهد که حاشیه سود ناخالص خودرو تسلا به 30.5 درصد رسیده است، رقمی که حتی سودآورترین شرکت خودروسازی جهان تویوتا نیز نمی تواند با آن برابری کند.

تسلا در رابطه با افزایش حاشیه سود ناخالص و حاشیه سود عملیاتی اعلام کرد که این افزایش به دلیل کاهش هزینه بیشتر از کاهش متوسط ​​قیمت فروش بوده است. در عین حال، قیمت های مقرون به صرفه تر نیز مصرف کنندگان بیشتری را به خود جلب کرده است. (Future Automobile Daily)

با این حال، با ادامه افزایش فروش، تسلا همچنان با مشکلات زیادی در زنجیره تامین مواجه است.

BYD گزارش مالی سه ماهه سوم خود را منتشر کرد، سود خالص کاهش یافت

بعدازظهر امروز، BYD گزارش مالی سه ماهه سوم خود را منتشر کرد. گزارش مالی نشان می دهد که BYD در سه ماهه سوم به سود خالص 1.27 میلیارد یوان دست یافت که نسبت به سال قبل 27.5 درصد کاهش داشت و در سه فصل اول سود خالص 2.443 میلیارد یوان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به دست آورد. کاهش 28.43 درصدی.

پیش از این، BYD در ماه سپتامبر در مجموع 79037 دستگاه خودرو فروخت که از این تعداد 70022 دستگاه مدل های انرژی جدید بودند که نسبت به مدت مشابه سال قبل 276.4 درصد افزایش داشت. در این میان حجم فروش مدل های DM 33716 دستگاه و حجم فروش مدل های EV 36306 دستگاه بوده است.

نوسانات ناشی از کمبود تراشه ها همچنان ادامه دارد.در عین حال، «سیاست کنترل دوگانه» تولید کوتاه مدت را محدود می کند و همچنین تأثیر خاصی بر درآمد دارد.

Xiaopeng Motors رسما از طریق مسیرهای شارژ سریع پکن-شانگهای، پکن-هنگ کنگ-ماکائو عبور می کند.

امروز، Xiaopeng Motors رسماً از مسیرهای شارژ سریع پکن-شانگهای، پکن-هنگ کنگ-ماکائو عبور می کند. در میان آنها، 30 ایستگاه شارژ بیش از حد در منطقه خدمات پرسرعت و ایستگاه های شارژ بیش از حد در 5 کیلومتری تقاطع سریع وجود دارد که بیش از 3500 کیلومتر را در بر می گیرد.

به عبارت دیگر، در بزرگراه پکن – شانگهای و بزرگراه پکن – هنگ کنگ – ماکائو، به طور متوسط ​​به ازای هر 170 کیلومتر یک ایستگاه اضافه شارژ منحصراً برای دارندگان شیائوپنگ وجود دارد. نه تنها رایگان است، بلکه مهمتر از آن، دارای قدرت بالا (دبل اسلحه 180 کیلو وات) و دارای قفل زمین است، بنابراین جای نگرانی بابت فضای اشغال شده توسط خودروی سوختی وجود ندارد. (سفر جدید)

تاکنون، Xiaopeng Motors به ​​اولین خودروساز داخلی تبدیل شده است که مسیرهای شارژ را بین پکن، شانگهای، پکن، هنگ کنگ و ماکائو متصل کرده است.

سه چرخه برقی با کارایی بالا از کانادا

Spiritus با طول حدود 3.8 متر یک سه چرخه دو سرنشینه از سری Avvenire است که توسط شرکت کانادایی خودروهای الکتریکی Daymak ساخته شده است.

طبق گزارش‌ها، شتاب 100 کیلومتری این سه‌چرخه سریع‌تر از 2.1 ثانیه مدل S Plaid است – Spiritus Carbon Fiber Ultimate Edition با قیمت 149000 دلار (حدود 952000 یوان) می‌تواند تا 100 کیلومتر در 1.8 ثانیه شتاب بگیرد. تا 480 کیلومتر

ظاهر این سه چرخه نیز کاملاً تهاجمی است، چراغ های عقب به سبک ملخ از عقب خودرو بیرون می آیند و لاستیک های پهن زیر آن.

در مرحله بعد، Daymak همچنین به فکر اضافه کردن یک سیستم شارژ بی سیم به Spiritus است و همچنین سیستم توزیع گشتاور را تنظیم می کند. این خودرو قصد دارد در سال 2023 به تولید انبوه برسد.

نکته جالب این است که این سه چرخه کوچک می تواند از کیت Nebula Daymak برای استخراج بیت کوین نیز استفاده کند و خود را به حاشیه ای برای مالک تبدیل کند.

رایکونن: برای پیدا کردن هیجان بعد از بازنشستگی، نیازی به "جانشین" نیست

تنها 5 مسابقه تا پایان دوران حرفه ای Kimi Raikkonen راننده افسانه ای F1 باقی مانده است که اگر او بتواند مسابقات باقیمانده را با موفقیت پشت سر بگذارد، رکورد بیشترین مسابقه در تاریخ F1 را با 349 بازی به نام خود ثبت خواهد کرد.

وقتی از رایکونن پرسیده شد که چگونه به دنبال چیزی مشابه برای پر کردن هیجانی که فرمول یک پس از بازنشستگی به ارمغان می آورد، می گردد، او گفت که نگران نیست.

فکر نمی کنم نیازی به جایگزینی پیدا شود، این یک چیز بسیار رایج است، حداقل برای من. من سالها این کار را انجام می دهم، با ماشین های دیگر فرقی نمی کند، کارهای دیگری که انجام می دهم بسیار خطرناک تر از این است.

وی پس از اینکه از او پرسیده شد که بعد از بازنشستگی چه کارهای هیجان انگیزی انجام می دهد، پاسخ داد: گاهی که نوزادی را به خانه می آورم، خیلی هیجان زده می شوم.

کیمی راننده F1 مورد علاقه دونگ چجون است و او واقعاً تمایلی به بازنشستگی ندارد.

تاریخچه توسعه چراغ های خودرو که نمی دانید

قبل از اختراع لامپ برقی، اصلی ترین ابزار روشنایی، لامپ نفت سفید بود، از طریق لامپ نفت سفید بود که چراغ های خودرو شروع به ارتقاء کردند و با موج انقلاب الکتریکی جایگزین شدند.

در آن زمان، مردم بازتابنده کروپین را در پشت لامپ نفت سفید قرار دادند و لامپ نفت سفید را به یک «نور نور» تبدیل کردند که شکل جنینی لامپ خودرو بود.

در اوایل قرن بیستم، لامپ‌های استیلن با روشنایی بالاتر و پایداری نسبتاً بالغ، اولین انتخاب برای چراغ‌های جلوی وسایل نقلیه در آن زمان بودند، اما کاستی‌های آنها نیز آشکار بود: آنها از آب می‌ترسیدند و آهک سودا خورنده تولید می‌کردند.

اگرچه ادیسون لامپ فیلامنت کربنی را اختراع کرد، رشته کربن شکننده برای استفاده در خودروهای پر از دست انداز مناسب نبود، بنابراین لامپ رشته تنگستن با مقاومت در برابر ضربه بهتر متولد شد.

لامپ‌های رشته‌ای نشان می‌دهند که فناوری روشنایی خودرو با «عصر شعله باز» خداحافظی می‌کند و وارد عصر جدیدی از برق‌سازی می‌شود.

با این حال، از آنجایی که روشنایی لامپ های رشته تنگستن معمولی متوسط ​​است و استفاده طولانی مدت سایه لامپ را سیاه می کند، لامپ های هالوژن اختراع شدند.

اما رنگ لامپ هالوژن مایل به زرد است و روشنایی نور کافی نیست، راننده ممکن است به جاده جلویی نگاه کند، بنابراین لامپ زنون ظاهر شده است.

همه باید با آن آشنا باشند.چراغ های LED کم مصرف، کم هزینه و عمر طولانی نیز متولد شده اند.

اگر فقط از نظر ظاهری تفاوتی بین چراغ های لیزری زیر و چراغ های جلوی LED وجود ندارد، اما چراغ های لیزری از نظر مصرف انرژی، روشنایی یا فاصله روشنایی جلوتر هستند.

عیب آن این است که هزینه نسبتاً زیاد است، در صورت دید کم، چراغ های هالوژنی سنتی ماشین جلوه های روشنایی بهتری خواهند داشت و دوام نیز مشکل ساز است.

موضوع امروز: آیا فولکس واگن ID.3 را انتخاب خواهید کرد؟

دیروز در مورد اینکه آیا می توانیم موضوع "اول تحویل، سپس نصب مجدد" را در پس زمینه "تحویل دشوار" خودروها بپذیریم یا خیر صحبت کردیم. دونگ چجون متوجه شد که بسیاری از دوستان هنوز مایل به صبر هستند.

@土拳 evil گفت:

اگر واقعاً این ماشین را دوست دارید و چیزی برای تقدیم دارید، به نظر من ذکر ماشین و سپس نصب مجدد آن بسیار مقرون به صرفه است، مشروط بر اینکه قرارداد به وضوح ذکر شده باشد.
اگر هنوز مردد هستید، می توانید منتظر مهمانی باشید و ماشین های جدید مدام ظاهر می شوند.

مطمئناً، منتظر بمانید تا حزب هرگز شکست نخورد، درست است؟

در 22 اکتبر، SAIC Volkswagen ID.3 به طور رسمی با قیمت راهنمای رسمی 159888-17.3888 یوان و برد 430 کیلومتر برای کل سیستم راه اندازی شد.

با این حال، زمانی که خودروی جدید به‌تازگی عرضه شد، برخی از مالکان خودرو این خبر را اعلام کردند. فروش فروشگاه 4S SAIC Volkswagen نشان داد که تخفیف 10000 یوان وجود دارد.

باید بدانید که مدل های فعلی فولکس واگن ID. همگی مستقیماً با قیمت یکپارچه ملی به فروش می رسند که این کاهش قیمت باعث شکایت مصرف کنندگان می شود. علاوه بر این، فولکس واگن ID.3 نیز رقبای زیادی در چین دارد، مانند اولا هائومائو، بی وای دی دلفین، آیون وای و غیره.

بنابراین اینجا این سوال پیش می آید:

نظر شما در مورد این ماشین الکتریکی خالص که در اروپا محبوب است چیست؟ اگر می خواهید یک ماشین الکتریکی خالص بخرید، آن را انتخاب می کنید؟

بیا جوابتو بذار، خیلی کنجکاوم.

#به دنبال کردن حساب رسمی وی چت Aifaner خوش آمدید: Aifaner (شناسه WeChat: ifanr)، در اسرع وقت مطالب هیجان انگیزتری در اختیار شما قرار خواهد گرفت.

Ai Faner | لینک اصلی · مشاهده نظرات · Sina Weibo