وینگ، متخصص تحویل هواپیماهای بدون سرنشین، درب تاسیسات آزمایشی مخفی خود در استرالیا را برداشته است.
ویدئویی (در زیر) که توسط شرکت متعلق به آلفابت به اشتراک گذاشته شده است نشان می دهد که چگونه تیم آن به توسعه فناوری پهپاد خود ادامه می دهد و در عین حال خدمات آزمایشی ارائه تنقلات و داروهای بدون نسخه را به ساکنان مناطقی مانند شهر لوگان در نزدیکی بریزبن ارائه می دهد. .
مشتریانی که از خدمات تحویل Wing استفاده می کنند می توانند با استفاده از یک برنامه در تلفن هوشمند خود، اقلام را سفارش دهند. هنگامی که پهپاد وارد میشود، بسته را از طریق یک بند بر روی زمین پایین میآورد و سپس به پایگاه بازمیگردد.
در حالی که Wing در چند سال گذشته خدمات تحویل مبتنی بر هواپیماهای بدون سرنشین را در مکانهای بسیار محدودی در ایالات متحده و فنلاند آزمایش کرده است، اکثر تحقیقات و آزمایشهای آن در چندین مکان در استرالیا انجام میشود، جایی که مقامات نگرش آرامتری نسبت به آن دارند. چنین خدماتی
تونی، مهندس آزمایش پرواز وینگ، در این ویدئو می گوید: "ما بدیهی است که می خواهیم آن را به ایالات متحده بیاوریم." و بنابراین یکی از تمرکزهای تیم آزمایش پرواز در سال جاری بر صدور گواهینامه نوع [تأیید شایستگی پرواز یک دسته خاص از هواپیما] بوده است. امیدواریم با استفاده از این تسهیلات چرخههای دوام و قابلیت اطمینان را در میان اجزای دیگر اعمال کنیم که در نهایت منجر به دریافت گواهینامه نوع در ایالات متحده شود.
مرکز آزمایشی در این ویدئو، "آرایه 48 پد" Wing را نشان میدهد، مجموعهای که شامل سکوهای پرتاب و فرود متعدد است که به تیم اجازه میدهد پروازهای متعددی را به طور همزمان آزمایش کند.
این ویدئو همچنین نگاهی به ایستگاه کنترل زمینی Wing میدهد، که به عنوان یک مرکز کنترل ترافیک هوایی عمل میکند تا پرسنل بتوانند مکان دقیق ماشینهای پرنده خودگردان را در حین وزوز کردن به آدرسهای تحویل و بازگشت آنها تایید کنند.
ما همچنین میتوانیم «نستلت» را ببینیم، که اساساً یک کانتینر حملونقل است که تمام تجهیزات لازم را در خود جای میدهد تا به Wing اجازه دهد ظرف یک روز یک مرکز تحویل پهپاد راهاندازی کند. توانایی راهاندازی یک پهپاد سبک وزن در کمتر از 24 ساعت میتواند در شرایط اضطراری مانند عواقب زلزله یا سیل مفید باشد، زمانی که افراد یا جوامع به سختی به منابع دسترسی پیدا میکنند.
به نظر می رسد این شرکت با خدمات خود در استرالیا پیشرفت خوبی داشته باشد و تا کنون بیش از 100000 پرواز تحویلی در سال جاری انجام داده است. در حرکت رو به جلو، مهندسان Wing همچنان به ارتقاء پهپاد تحویلی برای پروازهای کارآمدتر و بیصداتر ادامه میدهند و در عین حال به دنبال صدور گواهی برای عبور از مرحله آزمایشی هستند.